Tjena!

I denna tråden kommer vi att dela med oss av allt skruvande som vi i Carkings sysslar med.
Vi har alltid fullt upp med att utvecklas och vill här dela med oss av lite.

Carkings är en bilförening vars syfte är att försöka ordna så många lagliga bilevents som möjligt under ordnade former för att på så sätt bidra till en minskning av illegal bilaktivitet som bl.a "streetrace".
Vi arrangerar lagliga 201 meters körningar under kontrollerad form liksom konbanetävlingar, träffar, utställningar m.m.

Nu har vi en Mini Cooper - 68 som vi gjort om till en "Carkingstaxi". Idén kommer ifrån Gatebil.no som hade en "Gatebiltaxi" & lät folk åka runt i denna på banträffar. Vi frågade norrmännen om vi fick låna idén till vårt syfte & det gick bra Bilen visades upp på Elmia 2010 som Carkings nya maskotbil i klubbmontern tillsammans med Erik Jirhalls Mini Cooper "Johnny".
Ägaren till vår "Carkingstaxi" är Andreas "Caddy" Nilsson som är Vice Ordförande & Kassör i Carkings.

För cirka en vecka sedan investerade Carkings i framtiden genom att köpa en Camarocup bil med datorspel & rattkonsoll inuti av TeamX3M som kör just Camarocup. Idén är att göra om denna spelbil till en "Carkingsbil" som vi kan ha med oss på träffar, mässor & liknande.
Nu till helgen ska vi premiärvisa Camaron på Barnens Dag i tivoliparken Kristianstad och låta barnen få spela & NÄSTAN känna hur det känns att köra bil Med nya snygga guld dekaler från Dekaltrim kommer bilen garanterat att göra succé!

Följ här vår utveckling och vårt galna äventyr genom bilder & information!

/Carkings

Carkings maskotbil "Carkingstaxin"

Elmia 2010

Denna bil genomgår just nu en operation som innebär stor muskelökning i form av en turbokonvertering!

Carkings nya spelbil med 2 datorer, 2 spelstolar respektive ratt & pedalset samt grym ljudanläggning.


Görs redo för nya dekaler över hela sidorna.


Under utveckling...


Den nya dekalen i guld som ska sitta över sidorna på spelbilen.

Värt att nämna är att Camarons motor är tänkt att sitta i en Mini Cooper som DrDude här på garaget bygger på när tillfälle ges...läs mer i hans egen projekttråd här på gorg.

Kommer mer bilder på den färdigstripade Camaron imorgon.

Ena sidan klar på Camaron inför morgondagen!
Ikväll ska Peter fortsätta med att koppla in en ersättningsdator för den ena som blivit stulen & fixa andra sidans dekal.



Det jobbas hårt i Carkings

trevligt projekt , ser fram emot en närmare titt

Barnens dag 7/8 Tivoliparken Kristianstad. På bilden löddar Peter ihop nya kablar till ratten som tjuven klippt av innan han försökt dra ut kontakten






Tack till Kristianstadsmässan & Dekaltrim!
Stort tack till Peter, Sonny, Andreas (Svarten) & Mange för att de ställde upp under dagen!

Ikväll blir det spelkväll i Camaron!
Enda gången vi uppmuntrar till rattonykterhet är när vi kör igång spelbilen Fast det finns alkoholfritt alternativ

Nu e jag på G

De två senaste dagarna har det byggts bur till Carkings sponsprojekt inför nästa säsongs driftingserie. Projektet är fortfarande lite hemligt men lite bilder på burbygget bjuder vi på.


Första staget på plats.


Caddy mäter huvudbågen...undra vilken båge egentligen


Tigersågen fick operera instrumentpanelen för att komma till.


Krysset på plats


Carkings egen MR.SEPTEMBER poserar


Han kan rocka fett också till Maiden!


Nästan helt klar!

Bra jobbat!

Färdigt resultat:

Gör om gör rätt!

Driftar_N skrev:

Gör om gör rätt!

Inget större fel mer än att två längder ska gå som ram på sidorna till krysset
Har du bilder på nåt du gjort?
Kolla gärna in min gamla Fiestas bur & säg om den också är fel isf

CarbonLoader skrev:

Driftar_N skrev:

Gör om gör rätt!

Inget större fel mer än att två längder ska gå som ram på sidorna till krysset
Har du bilder på nåt du gjort?
Kolla gärna in min gamla Fiestas bur & säg om den också är fel isf

bygger man så försöker man väl ändå bygga "rätt" med iaf ordentlig fästplattor och intesom skräckexemplet där. Dessutom ska man sitta framför huvudbågen och inte under.
En bur är trots allt en säkerhetsgrej

Driftar_N skrev:

CarbonLoader skrev:

Driftar_N skrev:

Gör om gör rätt!

Inget större fel mer än att två längder ska gå som ram på sidorna till krysset
Har du bilder på nåt du gjort?
Kolla gärna in min gamla Fiestas bur & säg om den också är fel isf

bygger man så försöker man väl ändå bygga "rätt" med iaf ordentlig fästplattor och intesom skräckexemplet där. Dessutom ska man sitta framför huvudbågen och inte under.
En bur är trots allt en säkerhetsgrej

Du vet inte vad du snackar om mannen Så du menar att om bilen välter & lägger sig på taket så gör det inget om huvudet mosas

CarbonLoader skrev:

Driftar_N skrev:

CarbonLoader skrev:

Inget större fel mer än att två längder ska gå som ram på sidorna till krysset
Har du bilder på nåt du gjort?
Kolla gärna in min gamla Fiestas bur & säg om den också är fel isf

bygger man så försöker man väl ändå bygga "rätt" med iaf ordentlig fästplattor och intesom skräckexemplet där. Dessutom ska man sitta framför huvudbågen och inte under.
En bur är trots allt en säkerhetsgrej

Du vet inte vad du snackar om mannen Så du menar att om bilen välter & lägger sig på taket så gör det inget om huvudet mosas

Ta och läs igenom gemensamma tekniska RA/RY/RC på SBF angående burbygge, det är en bra erfarenhet även om bilen i fråga inte ska ha vagnbok.
Jobbar deltid med att bygga burar f.ö

Driftar_N skrev:

CarbonLoader skrev:

Driftar_N skrev:

bygger man så försöker man väl ändå bygga "rätt" med iaf ordentlig fästplattor och intesom skräckexemplet där. Dessutom ska man sitta framför huvudbågen och inte under.
En bur är trots allt en säkerhetsgrej

Du vet inte vad du snackar om mannen Så du menar att om bilen välter & lägger sig på taket så gör det inget om huvudet mosas

Ta och läs igenom gemensamma tekniska RA/RY/RC på SBF angående burbygge, det är en bra erfarenhet även om bilen i fråga inte ska ha vagnbok.
Jobbar deltid med att bygga burar f.ö

ÄGD! HAHA

Driftar_N skrev:

CarbonLoader skrev:

Driftar_N skrev:

Gör om gör rätt!

Inget större fel mer än att två längder ska gå som ram på sidorna till krysset
Har du bilder på nåt du gjort?
Kolla gärna in min gamla Fiestas bur & säg om den också är fel isf

bygger man så försöker man väl ändå bygga "rätt" med iaf ordentlig fästplattor och intesom skräckexemplet där. Dessutom ska man sitta framför huvudbågen och inte under.
En bur är trots allt en säkerhetsgrej

En riktig besserwisser vi har här då!
Om du tittat noga så sitter föraren framför huvudbågen och inte under!
Rätt é det eftersom den inte é klassad för mer än till folkrace... (ej gata)
Billiga rör och sketet material men det var vad killen som hade bilen ville ha och framför allt hade råd med!
Om du vetat hälften bara....
Fästplattor finns vilket du inte ser på dessa bilder!
Och Ja, jag har läst SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET - Tekniska Regler (TR) - För Rally, Racing samt Rallycross...
Men det é tur Vi alla har Dig som jobbar halvtid och hjälper sådana som oss att bygga riktiga burar då ju!

Varför ens lägga tid på att bygga en bur om man gör det dåligt, och med, som du säger det "sketet material"?? Vill ni ta död på kunderna?

Det é inte dåligt... bara rören som é "billiga"
Läs igen!

DrDude skrev:

Billiga rör och sketet material men det var vad killen som hade bilen ville ha och framför allt hade råd med!

Läste igen, precis detta du skrev