Då har man äntligen börjat på projektet=)
De kommer bli en blandning av tyskstuk och lite race över de hela..

De som är tänkt att göras och köpas är

-Lackering Ut och invändigt
-Lexan rutor förutom framrutan
-Super pro bussningar Fram och bakvagn
-Coilovers
-Piffa upp motorn, vässa den lite bla.
-Blästra och lackera de mesta i motorrum m.m
-Bygga eget extraktor och dra ut avgassystemet i precis bakom förardörr i bakskärm äre tänkt just nu, men de kan ju alltid ändra sig
-Fördmodligen glasfiber huv, inte riktigt bestämd ännu
-Breddade plåtisar
-List fri
- GTI läpp
-Byta skärmkanter bak och valsa runt om
-Byta ut org. tank mot fuelcell
-Fjäderbensstag fram och bak
Målet är att få den så lätt som möjligt och att den ska bli klar till Elmia så man får ta första turen upp dit^^

De är detta som har hunnits med under denna veckan(34) Hunnit få ur motor, få ner bakvagn, styrväxel ,tank, avgassystem, sen även börjat såga ur resevshjulsbaljan. Coiloversen är även beställda tack Gullideckel @ http://www.vwgolf.se/
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts6PjsJ
http://www.postimage.org/image.php?v=Ts6PZS9
http://www.postimage.org/image.php?v=Tslcoe0
http://www.postimage.org/image.php?v=Tslctdi

Trevligt som fan ha samma spis i eller?? några roliga planer med motor delen??

kommer följas!

Ja de blir samma spis i till en början, men den ska vässas lite, kommer lite uppdateringen idag(lördag) när man nykrat till=)

Låter som ett kul projekt. Var kan man köpa Super pro bussningar?

Stoffer: Är det sportsolarna du har på backen en bit bort på den första bilden?

Lina: Tackar, bara den blir klar så:P Super pro bussningar köper du på http://www.kgtrimning.com/

wofflan: Absolut;) Nja inte riktigt^^

gött detta ska fanemej ta och följas!

Länka bilderna direkt hit.. så slipper man hålla på o trycka på massa länkar.

Sådär idag fick man inte gjort mkt, plocka bort låda från motorn och byggde ett eget motorstativ och hängde upp motorn. Imorgon blir de att tömma resten så man har en tom kaross på måndag och då blir de nog börja laga din lilla rosten som finns där..

Detta är då stativet som man har byggt:P billigt och bra^^
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2vyPr

Smajly, Jag får inte de att funka tyvärr, vet inte om jag gör något fel men de tror jag inte:S

Skoj att folk är intresserade att följa de=)

bli medlem på photobucket !, ladda in bilderna i albumet och dela ut länken som börjar och slutar med[IMG][IMG/]

Trevligt med en till Golfetta Håller själv på med ett rullande projekt, kolla gärna in där.
Lägg upp bilderna på www.tinypic.com och klistra in länk för forum direkt i inlägget, enklare än så blir det inte.

Blev det motorstativet verkligen så mkt billigare än biltemas/julas? Smidigt att kunna rotera också tänker jag.

Kämpa på!

Mvh / Peter

Twins: Tack för tipset, får ta och kolla på de imorgon när de kommer upp nya uppdateringar fömodligen=)

Mrpete:Tack för tipset med bilderna, får kolla över de imorgon=) Jo de ska ju vara Golfetta;) Du hänger på Mk1 Schweden oxå eller? Tycker jag har sett din projekt tråd där;)
Jo de blir mkt billigare, allt material är gratis:P Allt material finns där farsan jobbar:P Jo de hade ju vart smidigt att kunna rotera på de, men eftersom att jag inte ska ha ut stakar, vev eller något sånt så känner jag inte behovet av att kunna rotera den, så då äre ju billigare att bygga ett själv:P
Kämpa på med ditt oxå;) Du har ju rätt motor iaf;)

Jajemän, tyckte responsen på projektet var lite svagt här så jag la upp en tråd där med, det är ju egentligen rätt forum för oss med gamla tyskstukare

Okok, då är jag med. Om du inte ska balansera vevpartiet tycker jag iaf du ska dra av mellanaxeln nån millimeter med svarven, busenkelt, bara en packbox o sen dra ut den från remhjulssidan.

Kommer som sagt ha en mer rätt motor snart, 2,0L portad, planad, balanserad, trimkam, ställbart drev etc etc. Sjukt spännande när man börjar få ihop grejerna. Keep up the good work

Haha, för mig äre tvärtom:P på MK1 fick jag ingen respons medans när jag la ut den här så är de iaf lite folk som visar intresse=) men som du sa, MK1 är mer rätt forum^^

Ja de får man nog ta och kolla över, farsan jobbar med en som håller på och trimmar motorer så han skulle hjälpa oss, sen är jag väldigt bra polare med hans son oxå, så de blir byta lite tjänster där emellan:P

De låter ju verkligen inte helt fel, vi hade ju planer på att byta till en 1,8T men ekonomin till låter inte det just nu, men de finns ju billiga och smidiga sätt att få bilen att gå lite bättre=)

Då har det gjorts en del saker idag, även om de inte va så mycket!
Först förbättrade man motorstativet, hade veket sig lite, men nu är de stabilt=)

Har plockat ur kablage, ratt+stång, pedalställ, broms/bränslerör under bilen, tagit bort bromsservo.
Så nu är det dags att börja ta bort onödiga fästen till instrumentbräda, och behållare i motorrummet, sen börja rikta dom små skadorna som finns där, men de ska nog gå fort, rensa hela bilen på dessa jävla asfalltsmattor! jävla massa vikt att spara där ju=) Sen byta skärmkanterna bak!

Innuti, allt är borta=) som sagt en jävla massa asfalltsmatta att ta bort:/

Här var oxå allt borta=)


Får tacka för tipset Twins! Funkar fint ju=)

Detta ska följas:)

Mackrix, de låter bra;) skoj när folk vill följa saker man gör=)

Idag blev det inget gjort i garaget, får ju umgås med polarna innan dom flyr till norge och börjar jobba=)
Men fick en väldigt trevlig överraskning idag, coiloversen hade kommit=)
Helt underbart!

Måste tacka Gullideckel @ http://www.vwgolf.se än en gång för den bra servicen!

Fin fint=)

Snyggt Jag trycker in en fråga här oxå, hur funkar coilovers? Samma funktion som sänkningssatser?