Marcus_89 skrev:

Kul med någon som bygger på M42

hemmafixarn skrev:

O-ringat & grejer blir ju kanon detta

jeppanh0e skrev:

Varför o-ringar man blocket?

Ser ut att bli bra i alla fall ;>

Tuggummimannen skrev:

Det är en av flera åtgärder man kan vidta när man ska ladda på lite med turbo för att täta extra runt cylindrarna för att minska risken att blåsa packningen p.g.a. högt cylindertryck. Andra åtgärder är att köra med cooperringpackning eller arp-bultar.

Mvh
/T

-Westerlund- skrev:

Tuggummimannen skrev:

Det är en av flera åtgärder man kan vidta när man ska ladda på lite med turbo för att täta extra runt cylindrarna för att minska risken att blåsa packningen p.g.a. högt cylindertryck. Andra åtgärder är att köra med cooperringpackning eller arp-bultar.

Mvh
/T

Hur funkar det? Jag antar att när man drar fast toppen så mosar man o-ringen och därmed tätar det bättre?

Tuggummimannen skrev:

jeppanh0e skrev:

Varför o-ringar man blocket?

Ser ut att bli bra i alla fall ;>

Det är en av flera åtgärder man kan vidta när man ska ladda på lite med turbo för att täta extra runt cylindrarna för att minska risken att blåsa packningen p.g.a. högt cylindertryck. Andra åtgärder är att köra med cooperringpackning eller arp-bultar.

Mvh
/T

jeppanh0e skrev:

Tuggummimannen skrev:

jeppanh0e skrev:

Varför o-ringar man blocket?

Ser ut att bli bra i alla fall ;>

Det är en av flera åtgärder man kan vidta när man ska ladda på lite med turbo för att täta extra runt cylindrarna för att minska risken att blåsa packningen p.g.a. högt cylindertryck. Andra åtgärder är att köra med cooperringpackning eller arp-bultar.

Mvh
/T

Jaha! Ja det låter ju som något värt att göra. Som dom säger, trimmar man en gång så vill det gärna trimma mer ;>

aeriksson skrev:

Fyfan va fränt med 850, sälja organ för att ha råd med reservdelar till den