2985
Sök
Index
>
Allmänt

Kopplingar som klarar runt 500 nm? va finns de att hitta ?

Skriv svar
UNDERGROUND
649 Inlägg
2 september 2010
Trådstartare
#1
hejsan . skall bytta koppling på bilen nu å undrar då va jag ska få tag på de ! något starkare kopplingar som klarar upp till 500 nm eller 350 hk ? vart får man tag på de ? å va kan de kosta ?
Saab 9-3 Aero 2.8 "Blackpearl" (2008)
Chevrolet corvette C5 "sun" (2000)
Citera
8 250 Inlägg
2 september 2010
#2
Pean Sweden och S.A.M har helix i sitt sortiment som klarar såna påfrestningar, kostar 5-6000:-
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Aufrecht Melcher Großaspach
292 Inlägg
2 september 2010
#3
Behöver inte bli så dyrt, köp en Sachs Race Engineering 618 tryckplatta (228mm) och en sinter sen klarar kopplingen upp till 700Nm utan problem utan att behöva krabba med skramliga flerskiviga kopplingar.
Mercedes C180 "AMG" (2015)
Mercedes C 180 "shoppingvagn" (2006)
Citera
...
7 120 Inlägg
2 september 2010
#4
93T skrev:
Behöver inte bli så dyrt, köp en Sachs Race Engineering 618 tryckplatta (228mm) och en sinter sen klarar kopplingen upp till 700Nm utan problem utan att behöva krabba med skramliga flerskiviga kopplingar.

Helt klart bäst!
Citera
8 250 Inlägg
2 september 2010
#5
93T skrev:
Behöver inte bli så dyrt, köp en Sachs Race Engineering 618 tryckplatta (228mm) och en sinter sen klarar kopplingen upp till 700Nm utan problem utan att behöva krabba med skramliga flerskiviga kopplingar.

Det är bara det att vi behöver 240mm, och då brukar valet falla på 707 istället, och med vanlig organisk R-lamell så tål dem 577Nm konstant och runt 800Nm med sinter ifall man skulel råka ha behov.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
UNDERGROUND
649 Inlägg
2 september 2010
Trådstartare
#6
Marlboroman skrev:
93T skrev:
Behöver inte bli så dyrt, köp en Sachs Race Engineering 618 tryckplatta (228mm) och en sinter sen klarar kopplingen upp till 700Nm utan problem utan att behöva krabba med skramliga flerskiviga kopplingar.

Det är bara det att vi behöver 240mm, och då brukar valet falla på 707 istället, och med vanlig organisk R-lamell så tål dem 577Nm konstant och runt 800Nm med sinter ifall man skulel råka ha behov.

v akan man hittae dessa kopplingar s.a.m osv på nättet ?
Chevrolet corvette C5 "sun" (2000)
Saab 9-3 Aero 2.8 "Blackpearl" (2008)
Citera
8 250 Inlägg
2 september 2010
#7
Moonfury skrev:
Marlboroman skrev:
93T skrev:
Behöver inte bli så dyrt, köp en Sachs Race Engineering 618 tryckplatta (228mm) och en sinter sen klarar kopplingen upp till 700Nm utan problem utan att behöva krabba med skramliga flerskiviga kopplingar.

Det är bara det att vi behöver 240mm, och då brukar valet falla på 707 istället, och med vanlig organisk R-lamell så tål dem 577Nm konstant och runt 800Nm med sinter ifall man skulel råka ha behov.

v akan man hittae dessa kopplingar s.a.m osv på nättet ?

www.google.se är alltid en bra början, annars är www.peansweden.com eller www.samsteffansson.se heta tips.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
2 september 2010
#8
Marlboroman skrev:
93T skrev:
Behöver inte bli så dyrt, köp en Sachs Race Engineering 618 tryckplatta (228mm) och en sinter sen klarar kopplingen upp till 700Nm utan problem utan att behöva krabba med skramliga flerskiviga kopplingar.

Det är bara det att vi behöver 240m.

det har vi ingen aning om förens ts talar om vad det gäller för bil.  De flesta på forumet har ju ingen aning
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Citera
UNDERGROUND
649 Inlägg
2 september 2010
Trådstartare
#9
torpis skrev:
Marlboroman skrev:
93T skrev:
Behöver inte bli så dyrt, köp en Sachs Race Engineering 618 tryckplatta (228mm) och en sinter sen klarar kopplingen upp till 700Nm utan problem utan att behöva krabba med skramliga flerskiviga kopplingar.

Det är bara det att vi behöver 240m.

det har vi ingen aning om förens ts talar om vad det gäller för bil.  De flesta på forumet har ju ingen aning

GÄLLER en volvo 850 T5 a
Saab 9-3 Aero 2.8 "Blackpearl" (2008)
Chevrolet corvette C5 "sun" (2000)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök