tänkte slänga på 3 st bosch som är rätt stora och tippar på att det är 55w lampor.

jag undrar om jag måste dra ett relä till varje lampa eller kan man köra ett relä på två lampor ? och sedan koppla ena till separat relä ? alltså bara koppla två relän?

sen undrar jag om man ska koppla p-ljusen i extraljusen till relät eller dra kablarna från p-ljusen till bilens p-ljus ?

snabba svar tack

Strömmen är 55W x 3 / 12V ~= 14A. Med lite headroom räcker det med ett 30A relä.

Pljus i extraljus är olagliga (om dom inte sitter på taket på en lastbil), men om du nu skall ha dom inkopplade, så koppla dom till bilens p-ljus, annars lyser dom bara när helljuset är påslaget, och det är ju inte så effektfullt.

-- K

Om du bara ska ha 55 W lampor så fungerar det utan problem att ha endast ett relä, är det 100 W lampor så bör du åtminstone ha två relän för att ha mariginaler. Vill du ha två relän till 3 st 55 W lampor så är det naturligtvis inget fel i det, kan ju vara bra om man tex har en pencilbeam i mitten som kan stängas av ifall den ger egenbländning vid dåligt väder.

P-ljuset i extraljusen borde kunna kopplas till bilens ordinarie p-ljus tycker jag, det gäller väl bara några watt. Känner du dig osäker så kan du förstås använda ett eget relä till just dessa lampor.

Om du har 3*55 watt så drar dom ca 13,75 A. Det räcker ju med ett relä till dom.
Sen brukar jag aldrig ha ett relä till pos ljusen om det bara är tre, och beroende på vad det är för bil..
Om du använder fem watts lampor till pos ljusen så drar dom ca 1,25 A

r3zz1 skrev:

tänkte slänga på 3 st bosch som är rätt stora och tippar på att det är 55w lampor.

jag undrar om jag måste dra ett relä till varje lampa eller kan man köra ett relä på två lampor ? och sedan koppla ena till separat relä ? alltså bara koppla två relän?

sen undrar jag om man ska koppla p-ljusen i extraljusen till relät eller dra kablarna från p-ljusen till bilens p-ljus ?

snabba svar tack

let


skulle jag vara du skulle ja skippa 55w lampor och sen köra 100W lampor och köra 2 relän istället

o parkeringsljuset kopplar du till nån källa som har el när tex parkeringsljus
när jag körde xtra ljus hade jag dom på så fort dimljusen va på så man kunde kontrollera med knapp när de skulle va på utan och dra extra kabalar.

ska ju helst va knapp till dem oxå möter man blådåråarna vänder dom direkt och älskar och ge ombes pga dom lamporna

okej tackar för snabba svar kopplar in två relän ifall jag byter ut lamporna till 100w nån gång i framtiden Drar p-ljusen till bilens p-ljus kanske kopplar en strömbrytare lr nått vi får se .

Varför ska ni ha 2 relä?
100W *3 / 12V = 25A dvs. det räcker med ett 30A relä till 3 extraljus med 100w i varje. Sen finns det 40A relä också

När det står tex 30 A på ett vanligt extraljusrelä så är det inte kontinuerlig ström, belastas det med 25-30 A hela tiden så kan det börja kärva fast i tänt läge efter ett tag. Vissa relän kan tåla det ganska hyfsat medan andra krånglar snabbt.

Sen så tycker ja de lyser betydligt bättre med ett relä för varje extraljus. Vet inte om de är jag som gjort nå fel men på alla bilar ja gjort de hittils å sett på andra som monterat så lyser de betydligt bättre om man har ett relä för varje extraljus

Det kan hända att det lyser bättre om man kopplar ett relä för vardera lampa men om du vill vara mer ekonomsik så tycker jag att man ska använda sig av ett relä.

Jim_mY skrev:

Varför ska ni ha 2 relä?
100W *3 / 12V = 25A dvs. det räcker med ett 30A relä till 3 extraljus med 100w i varje. Sen finns det 40A relä också

Kan lova dig att tillslagströmmen ligger på väldigt mycket mer än dina 25A, snarare det 3-dubbla... Relät lever inte länge kan jag intyga.

bumpe skrev:

Jim_mY skrev:

Varför ska ni ha 2 relä?
100W *3 / 12V = 25A dvs. det räcker med ett 30A relä till 3 extraljus med 100w i varje. Sen finns det 40A relä också

Kan lova dig att tillslagströmmen ligger på väldigt mycket mer än dina 25A, snarare det 3-dubbla... Relät lever inte länge kan jag intyga.

Visst tillslagströmmen kommer att vara högre.. Men låt oss säga vi har ett 75A istället..

Ja, naturligtvis GÅR det att använda bara ett relä, det är mest en fråga om tillgång och pris

hur är det med 3st extraljus med 55w xenon? Hur många ampere på relä behövs?

Adde-Karlsson skrev:

pippaaN skrev:

hur är det med 3st extraljus med 55w xenon? Hur många ampere på relä behövs?

Jag kör med 55w xenon på min bil, jag kör med 2 relän  som jag hade till 100W lamporna Dock kanske inte behövs men funkar gö bra!

Okej! Kanon, tack för svar!

Alla bilar jag har haft har jag kör med 3st Bosch Rally (de stora runda) och enbart alltid bara kört med ett relä.

Inga problem alls

jag har kört med två relån ena har  två st 87 utgångar och det kopplade jag  två lyktor till och sedan det tredje kopplade jag separat via ett annat relä.

och drog p-ljus lamporna till  + kabeln tillŽdimljuset och det funkar bra

men tog en jävla tid att dra kablar och koppla in allt. riva ur gamla kablar  osv. men nu är det klart iaf

Om du nu hade kopplat in p-ljuste i extraljusen åp det ordinarie pljuset så kunde du ju ha använt dig av dioder då dom drar väldigt lite ström så hade du sluppit det problemet

sitter dioder i

okej vi får se hur länge mina  håller