EvoThomas skrev:
eksten skrev:
EvoThomas skrev:
tja jag såg det efter jag anmält mig tråkigt nog. OCH det stog inte något om att den inte tog 4wd! har till I EFTER HAND ELLER SÅ HAR JAG DÅLIG SYN, SKA BLI KUL MELLAN DIG OCH MIG,VEM SOM ÄR SNABBAST SJ HAR MAN LAGT I EN HEL DEL PULVER TILL HAHAHAH VI SES DEN 28 MAJ:cool:haha jo vi får se vem som är snabbast, har nog betydligt bättre fäster iår, och mer pulver dessutom, hur mycket vet jag inte än, men det kommer iaf vara klart till denna träffen om inget oförväntat händer
lämnade spridarna på tvätt idag så gjorde dem en snabb flödeskoll på dem, det är 1600cc spridare, den med minst flöde flödade 750cc, inte konstigt att den inte fått soppainte bra alls men bra att du har tvättat dom nu. sj har jag 1680cc. glöm inte du har en stroker 2,3 jag kör fortfarande 2,0 och kommer inte köra med mt eller Rdäck men ska hänga av dig endå hihihihi tar jag dig så ligger du långt efter du har ju strokat din aja baja,
dem är inte tvättade än, men ibörjan på nästa vecka.. strokat är inte ett plus längre som förr, hade hellre haft en 2.0, får fan så mycket längre register så nej jag ligger inte före med hjälp av strokning, det var förr när turbona inte var så utvecklade som det var dunderbra.. hoppas bara din bil går lika bra som din mun 
Mitsubishi Evolution 4 RS "Racing Edition" (1997)
eksten skrev:
EvoThomas skrev:
eksten skrev:
haha jo vi får se vem som är snabbast, har nog betydligt bättre fäster iår, och mer pulver dessutom, hur mycket vet jag inte än, men det kommer iaf vara klart till denna träffen om inget oförväntat händer
lämnade spridarna på tvätt idag så gjorde dem en snabb flödeskoll på dem, det är 1600cc spridare, den med minst flöde flödade 750cc, inte konstigt att den inte fått soppainte bra alls men bra att du har tvättat dom nu. sj har jag 1680cc. glöm inte du har en stroker 2,3 jag kör fortfarande 2,0 och kommer inte köra med mt eller Rdäck men ska hänga av dig endå hihihihi tar jag dig så ligger du långt efter du har ju strokat din aja baja,
dem är inte tvättade än, men ibörjan på nästa vecka.. strokat är inte ett plus längre som förr, hade hellre haft en 2.0, får fan så mycket längre register så nej jag ligger inte före med hjälp av strokning, det var förr när turbona inte var så utvecklade som det var dunderbra.. hoppas bara din bil går lika bra som din mun
oooooo klart den är! annars hade jag inte sakt något hihiih. register har du inte kollat han på evo klubben den svarta evon du har lika dan setup som han ju,han tog 900hk det kan man glömma på 2,0 så du har fördelar men som jag sa sist du ska inte ladda 1,8 bar skruva upp skitet till 2,5 då händer det saker och skit i sånt med att den blåser varm luft hit och dit det är upp till specet du har i motorn med.mvh
Hehe.. kul å se att vi är taggade inför 2011 
Glöm inte att RWD på klistrad bana äger 
Själv satsar jag på 2,7bar för 2011
(körde 1,7bar 2010)
Ses på banan!
Toyota Supra MK3 "Team RaceTuning" (1989)
BMW 535d Touring M-Sport "FamiljePizzaRacern" (2005)
EvoThomas skrev:
eksten skrev:
EvoThomas skrev:
inte bra alls men bra att du har tvättat dom nu. sj har jag 1680cc. glöm inte du har en stroker 2,3 jag kör fortfarande 2,0 och kommer inte köra med mt eller Rdäck men ska hänga av dig endå hihihihi tar jag dig så ligger du långt efter du har ju strokat din aja baja,dem är inte tvättade än, men ibörjan på nästa vecka.. strokat är inte ett plus längre som förr, hade hellre haft en 2.0, får fan så mycket längre register så nej jag ligger inte före med hjälp av strokning, det var förr när turbona inte var så utvecklade som det var dunderbra.. hoppas bara din bil går lika bra som din mun
oooooo klart den är! annars hade jag inte sakt något hihiih. register har du inte kollat han på evo klubben den svarta evon du har lika dan setup som han ju,han tog 900hk det kan man glömma på 2,0 så du har fördelar men som jag sa sist du ska inte ladda 1,8 bar skruva upp skitet till 2,5 då händer det saker och skit i sånt med att den blåser varm luft hit och dit det är upp till specet du har i motorn med.mvh
jag ska inte över 2.0 med denna turbon, inte lönt ger inget mer än en rasad turbo, bättre att ha den hel, sälja den och köpa en ny nästa vinter om kommande effekt inte ska räcka, men det tror jag den kommer göra för att ta din bil iaf förövrigt hade den svarta exakt samma spec när han tog 774 ur den, även likadan turbo men det blir lite ändring i mina specs inför denna tävlingen
Mitsubishi Evolution 4 RS "Racing Edition" (1997)
OxieJP skrev:
Hehe.. kul å se att vi är taggade inför 2011
Glöm inte att RWD på klistrad bana äger
Själv satsar jag på 2,7bar för 2011
(körde 1,7bar 2010)
Ses på banan!
ska bli intressant och se om du får bättre tid iår
Mitsubishi Evolution 4 RS "Racing Edition" (1997)
eksten skrev:
OxieJP skrev:
Hehe.. kul å se att vi är taggade inför 2011
Glöm inte att RWD på klistrad bana äger
Själv satsar jag på 2,7bar för 2011
(körde 1,7bar 2010)
Ses på banan!ska bli intressant och se om du får bättre tid iår
johan får bara bättre tid om jag vill det jag mappar hans maskin och jag är sjuk den dagen så han får ladda sina 2,0bar som vanligt plus johan ska inte vara så tuff för sina 6,9 thomas har hemligheter nu som johan inte vet, och jag kommer ta johan denna gången kvittar om han laddar mer nu whoohhahahahhaha
EvoThomas skrev:
eksten skrev:
OxieJP skrev:
Hehe.. kul å se att vi är taggade inför 2011
Glöm inte att RWD på klistrad bana äger
Själv satsar jag på 2,7bar för 2011
(körde 1,7bar 2010)
Ses på banan!ska bli intressant och se om du får bättre tid iår
johan får bara bättre tid om jag vill det jag mappar hans maskin och jag är sjuk den dagen så han får ladda sina 2,0bar som vanligt plus johan ska inte vara så tuff för sina 6,9 thomas har hemligheter nu som johan inte vet, och jag kommer ta johan denna gången kvittar om han laddar mer nu whoohhahahahhaha
bättre än 6.9 hoppas jag också på
Mitsubishi Evolution 4 RS "Racing Edition" (1997)
eksten skrev:
EvoThomas skrev:
eksten skrev:
ska bli intressant och se om du får bättre tid iårjohan får bara bättre tid om jag vill det jag mappar hans maskin och jag är sjuk den dagen så han får ladda sina 2,0bar som vanligt plus johan ska inte vara så tuff för sina 6,9 thomas har hemligheter nu som johan inte vet, och jag kommer ta johan denna gången kvittar om han laddar mer nu whoohhahahahhaha
bättre än 6.9 hoppas jag också på
med dom hk du och jag har så vet du att vi ska köra låga 6 handlar bara om däcken och greppet, johan har ju feta mt dragraceing däck som är lika breda som autobanan i tyskland han körde 2 hundradelar snabbare än mig men den 28 MAJ SÄNKER JAG DIT FINA SMILE SOM DU HAR HAFT HELA VINTER DIN GRIS WWHHHOOOOHAHHAHAHAH:lol:
EvoThomas skrev:
eksten skrev:
EvoThomas skrev:
johan får bara bättre tid om jag vill det jag mappar hans maskin och jag är sjuk den dagen så han får ladda sina 2,0bar som vanligt plus johan ska inte vara så tuff för sina 6,9 thomas har hemligheter nu som johan inte vet, och jag kommer ta johan denna gången kvittar om han laddar mer nu whoohhahahahhahabättre än 6.9 hoppas jag också på
med dom hk du och jag har så vet du att vi ska köra låga 6 handlar bara om däcken och greppet, johan har ju feta mt dragraceing däck som är lika breda som autobanan i tyskland han körde 2 hundradelar snabbare än mig men den 28 MAJ SÄNKER JAG DIT FINA SMILE SOM DU HAR HAFT HELA VINTER DIN GRIS WWHHHOOOOHAHHAHAHAH:lol:
visst ska vi det, ifjol hade jag bara två hela grenrörsportar och ingen launch och ändå var jag bara 3 hundradelar slöare än dig, vi får se iår
Mitsubishi Evolution 4 RS "Racing Edition" (1997)
daajvid skrev:
Osså kommer jag med en stor tung Volvo haha:p undra va man kan få för tid. Hmm
jag kommer och spelar lite med civicen
Honda civic "civicen" (1993)
eksten skrev:
EvoThomas skrev:
eksten skrev:
dem är inte tvättade än, men ibörjan på nästa vecka.. strokat är inte ett plus längre som förr, hade hellre haft en 2.0, får fan så mycket längre register så nej jag ligger inte före med hjälp av strokning, det var förr när turbona inte var så utvecklade som det var dunderbra.. hoppas bara din bil går lika bra som din munoooooo klart den är! annars hade jag inte sakt något hihiih. register har du inte kollat han på evo klubben den svarta evon du har lika dan setup som han ju,han tog 900hk det kan man glömma på 2,0 så du har fördelar men som jag sa sist du ska inte ladda 1,8 bar skruva upp skitet till 2,5 då händer det saker och skit i sånt med att den blåser varm luft hit och dit det är upp till specet du har i motorn med.mvh
jag ska inte över 2.0 med denna turbon, inte lönt ger inget mer än en rasad turbo, bättre att ha den hel, sälja den och köpa en ny nästa vinter om kommande effekt inte ska räcka, men det tror jag den kommer göra för att ta din bil iaf
en sak till han hade sina 700+hk men endå fick han rast av mig på emmaboda hahah har bevis här
http://www.garaget.org/video/63525
EvoThomas skrev:
eksten skrev:
EvoThomas skrev:
oooooo klart den är! annars hade jag inte sakt något hihiih. register har du inte kollat han på evo klubben den svarta evon du har lika dan setup som han ju,han tog 900hk det kan man glömma på 2,0 så du har fördelar men som jag sa sist du ska inte ladda 1,8 bar skruva upp skitet till 2,5 då händer det saker och skit i sånt med att den blåser varm luft hit och dit det är upp till specet du har i motorn med.mvhjag ska inte över 2.0 med denna turbon, inte lönt ger inget mer än en rasad turbo, bättre att ha den hel, sälja den och köpa en ny nästa vinter om kommande effekt inte ska räcka, men det tror jag den kommer göra för att ta din bil iaf
en sak till han hade sina 700+hk men endå fick han rast av mig på emmaboda hahah har bevis här
http://www.garaget.org/video/63525
enligt tiden fick du 7,9821.. det är nästan slöare än jag körde med min IX steg1 så jag tror han inte fick till en speciellt bra repa om han hade sina 774hk där 
Mitsubishi Evolution 4 RS "Racing Edition" (1997)
EvoThomas skrev:
ja det kommer bli riktigt roligt hoppas på bra väder, VI PÅ TEAMRACETUNING SKA TA HEM SEGER DETTA ÅRET MED, antingen jag eller johan, johan kom ju 1 förra året men sket i att hämta priserna så priset gick till 2 i stället. ja ekan du var rätt nära mg men jag hade en stor stor turbo fick inga bra starter med den men nu ska du få se på PULVER HIHIHIHIHI SIIIIIAAAAAA
vi får se vem som vinner ska bli kul iaf
Mitsubishi Evolution 4 RS "Racing Edition" (1997)
eksten skrev:
EvoThomas skrev:
ja det kommer bli riktigt roligt hoppas på bra väder, VI PÅ TEAMRACETUNING SKA TA HEM SEGER DETTA ÅRET MED, antingen jag eller johan, johan kom ju 1 förra året men sket i att hämta priserna så priset gick till 2 i stället. ja ekan du var rätt nära mg men jag hade en stor stor turbo fick inga bra starter med den men nu ska du få se på PULVER HIHIHIHIHI SIIIIIAAAAAAvi får se vem som vinner
ja men han fick 8,3 och jag drog han, skit samma om han har 2tusen hk man ska kunna köra med eller hur?, plus det regna hela dagen nästan så banan var kall och jag hade sommar däck som vanlig samma setup när vi körde på meca men mycket bättre tid men skit samma upp till bevis den 28maj ska bli riktigt roligt hoppas din drivlina håller nu med Rdäck på banan den är ju riktigt klibbig! skorna stod kvar på banan när man gick helt sjukt klibbigt, var bänka du din bil?jag letar efter en som kan ta 4hjul mvh
EvoThomas skrev:
eksten skrev:
EvoThomas skrev:
ja det kommer bli riktigt roligt hoppas på bra väder, VI PÅ TEAMRACETUNING SKA TA HEM SEGER DETTA ÅRET MED, antingen jag eller johan, johan kom ju 1 förra året men sket i att hämta priserna så priset gick till 2 i stället. ja ekan du var rätt nära mg men jag hade en stor stor turbo fick inga bra starter med den men nu ska du få se på PULVER HIHIHIHIHI SIIIIIAAAAAAvi får se vem som vinner
ja men han fick 8,3 och jag drog han, skit samma om han har 2tusen hk man ska kunna köra med eller hur?, plus det regna hela dagen nästan så banan var kall och jag hade sommar däck som vanlig samma setup när vi körde på meca men mycket bättre tid men skit samma upp till bevis den 28maj ska bli riktigt roligt hoppas din drivlina håller nu med Rdäck på banan den är ju riktigt klibbig! skorna stod kvar på banan när man gick helt sjukt klibbigt, var bänka du din bil?jag letar efter en som kan ta 4hjul mvh
alla kan vi köra en dålig repa, det är allt jag menar jo drivlinan är det jag oroar mig mest för, sån tur e att detta eventet är ett av de första så den borde vara hel då iaf tänkte ta maxxtuning denna gången, men närmaste 4wd bänk jag vet är tsmotorsport i åstorp..
Mitsubishi Evolution 4 RS "Racing Edition" (1997)
eksten skrev:
EvoThomas skrev:
eksten skrev:
vi får se vem som vinnerja men han fick 8,3 och jag drog han, skit samma om han har 2tusen hk man ska kunna köra med eller hur?, plus det regna hela dagen nästan så banan var kall och jag hade sommar däck som vanlig samma setup när vi körde på meca men mycket bättre tid men skit samma upp till bevis den 28maj ska bli riktigt roligt hoppas din drivlina håller nu med Rdäck på banan den är ju riktigt klibbig! skorna stod kvar på banan när man gick helt sjukt klibbigt, var bänka du din bil?jag letar efter en som kan ta 4hjul mvh
alla kan vi köra en dålig repa, det är allt jag menar
okej har du bokat tid på maxxtuning så fall när? har hört att ts bänk är inte bra det blir mycket skillnad på deras enligt effekten var ligger maxxtuning?