2-D skrev:

Michkijn skrev:

kul att det kommer in lite VIP också

Lexusen?

jo, eller?

Michkijn skrev:

2-D skrev:

Michkijn skrev:

kul att det kommer in lite VIP också

Lexusen?

jo, eller?

Hahah ja

2-D skrev:

Michkijn skrev:

2-D skrev:

Lexusen?

jo, eller?

Hahah ja

kände att jag nästan hade gjort bort mig där... tänk om det inte alls var VIP, utan Tyskstuk..

Michkijn skrev:

2-D skrev:

Michkijn skrev:

jo, eller?

Hahah ja

kände att jag nästan hade gjort bort mig där... tänk om det inte alls var VIP, utan Tyskstuk..

Jo men visst, VIP bilar är ofta JDM och lyxiga "Gangster bilar"

Lite mer VIP

Hasselholmen Gillade Lexusen på näst sista bilden, kul med en tung glidare...

JDMy00 245:an var ju rätt söt, antenn hjärtat var ju en kul idé.

snyggaste volvon jag sett.

Australiensisk 245a, Heter Streetkarnage på Turbobricks

Rinnegan skrev:

J0ck3e skrev:

Ja men där är ju flera stycken som kör väldigt låga bilar som sagt att det inte är något problem är det lönt att fortsätta diskutera då när de vet av egen erfarenhet..

Och nästan alla bor söderöver.

Har du försökt köra med en bil som är bara lite högre än originalhöjd uppe i norr?
Det finns inte en möjlighet till detta, överhuvudtaget. Som jag sa, allting norr om Linköping är på gränsfall njurbälts-område.

Rinnegan: Jag antar att du menar lägre än orginal höjd?
Men det du säger är rent skitsnack! Min GTI är inte så hög precis och jag kan då köra uppe i norrland utan problem! Visst det skrapar i lite lätt någon enstaka gång men det får man väll ta då.

Jag har ca 130 mil från min hemort till skolan och det tar i MAX 5-8 gånger!!!
Första milen norr om Storuman är den värsta biten på hela vägen upp och det är där som skrapningarna kommer men sen har jag inga som helst problem att köra! Du kan ju kolla på bilen så ser du vilken höjd det är på den...
Jag kan tillägga att den blir lägre till sommaren!



// Jakob

Rinnegan skrev:

Asse_ skrev:

Det där är en vanlig missuppfattning. Vi i Sverige har nästan bättre väger än de i USA. Speciellt när det kommer till motorvägar. Det går utmärkt att köra lågt. Det gäller bara att planera sin väg och ändra körstilen.

Så att jag har avverkat ett antal tusen mil över i staterna betyder att jag har fel när jag säger att de har ofantligt mycket bättre vägar än vad vi har?

Jaha, okej då, det hade jag ingen aning om. Gratulerar till ditt skinande intellekt.

Eisenhut skrev:

1500 mil i sommar och min bil är iaf inte tokhög... Vi har bättre vägar än vi tror, dom flesta länderna har betydligt sämre.

Det beror ju helt på vars du kör, allting norr om Linköping är på gränsfall att man behöver njurbälte för att åka med lågprofils-däck.

Lite OT men måste säga att vägarna i USA är värdelösa ! i varjefall i newyork/ new jersey ... totalt värdelösa till och med så att de norska vägarna är bättre och de är riktigt illa

_Holmgren_ skrev:

Rinnegan skrev:

J0ck3e skrev:

Ja men där är ju flera stycken som kör väldigt låga bilar som sagt att det inte är något problem är det lönt att fortsätta diskutera då när de vet av egen erfarenhet..

Och nästan alla bor söderöver.

Har du försökt köra med en bil som är bara lite högre än originalhöjd uppe i norr?
Det finns inte en möjlighet till detta, överhuvudtaget. Som jag sa, allting norr om Linköping är på gränsfall njurbälts-område.

Rinnegan: Jag antar att du menar lägre än orginal höjd?
Men det du säger är rent skitsnack! Min GTI är inte så hög precis och jag kan då köra uppe i norrland utan problem! Visst det skrapar i lite lätt någon enstaka gång men det får man väll ta då.

Jag har ca 130 mil från min hemort till skolan och det tar i MAX 5-8 gånger!!!
Första milen norr om Storuman är den värsta biten på hela vägen upp och det är där som skrapningarna kommer men sen har jag inga som helst problem att köra! Du kan ju kolla på bilen så ser du vilken höjd det är på den...
Jag kan tillägga att den blir lägre till sommaren!

http://www1.garaget.org/archive/67/6606 … 132245.jpg

// Jakob

Fin vinter bild

Volvo_Mannen skrev:

Australiensisk 245a, Heter Streetkarnage på Turbobricks

http://www.boostcruising.com/database/f … 527211.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4099/491 … 06f2_b.jpg
http://i35.tinypic.com/2hhm1zo.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak- … 1514_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak- … 7427_n.jpg

Skulle behöva komma ner mycket fram för att få kallas Hellaflush.

Tycker dock inte att den är så speciell, ser ju såna här varje dag typ.. zzZz

Aerodynamik skrev:

Volvo_Mannen skrev:

Australiensisk 245a, Heter Streetkarnage på Turbobricks

http://www.boostcruising.com/database/f … 527211.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4099/491 … 06f2_b.jpg
http://i35.tinypic.com/2hhm1zo.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak- … 1514_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak- … 7427_n.jpg

Skulle behöva komma ner mycket fram för att få kallas Hellaflush.

Tycker dock inte att den är så speciell, ser ju såna här varje dag typ.. zzZz

Jo men så kör ju nästan varenda ungdom gamla Volvos i Vimmerby så att du se det är ju inte konstigt

master_- skrev:

Jo men så kör ju nästan varenda ungdom gamla Volvos i Vimmerby så att du se det är ju inte konstigt

Precis, inte konstigt man tröttnar

_Holmgren_ skrev:

Rinnegan: Jag antar att du menar lägre än orginal höjd?
Men det du säger är rent skitsnack! Min GTI är inte så hög precis och jag kan då köra uppe i norrland utan problem! Visst det skrapar i lite lätt någon enstaka gång men det får man väll ta då.

Jag har ca 130 mil från min hemort till skolan och det tar i MAX 5-8 gånger!!!
Första milen norr om Storuman är den värsta biten på hela vägen upp och det är där som skrapningarna kommer men sen har jag inga som helst problem att köra! Du kan ju kolla på bilen så ser du vilken höjd det är på den...
Jag kan tillägga att den blir lägre till sommaren!

http://www1.garaget.org/archive/67/6606 … 132245.jpg

// Jakob

Men snälla nån lilla gubben, sluta försöka få det att verka som om vägarna i sverige är ens mediokra.

T.om min Sierra skrapar och håller på när man passerar vissa kjäl-knölar eller bara gupp som har formats av snön. Mitt i stan kan jag också lägga till.

CHEEVA skrev:

Lite OT men måste säga att vägarna i USA är värdelösa ! i varjefall i newyork/ new jersey ... totalt värdelösa till och med så att de norska vägarna är bättre och de är riktigt illa

De är då helt spikraka utan ens en tillstymmelse av ett gupp i Florida kan jag säga.

Rinnegan skrev:

_Holmgren_ skrev:

Rinnegan: Jag antar att du menar lägre än orginal höjd?
Men det du säger är rent skitsnack! Min GTI är inte så hög precis och jag kan då köra uppe i norrland utan problem! Visst det skrapar i lite lätt någon enstaka gång men det får man väll ta då.

Jag har ca 130 mil från min hemort till skolan och det tar i MAX 5-8 gånger!!!
Första milen norr om Storuman är den värsta biten på hela vägen upp och det är där som skrapningarna kommer men sen har jag inga som helst problem att köra! Du kan ju kolla på bilen så ser du vilken höjd det är på den...
Jag kan tillägga att den blir lägre till sommaren!

http://www1.garaget.org/archive/67/6606 … 132245.jpg

// Jakob

Men snälla nån lilla gubben, sluta försöka få det att verka som om vägarna i sverige är ens mediokra.

T.om min Sierra skrapar och håller på när man passerar vissa kjäl-knölar eller bara gupp som har formats av snön. Mitt i stan kan jag också lägga till.

CHEEVA skrev:

Lite OT men måste säga att vägarna i USA är värdelösa ! i varjefall i newyork/ new jersey ... totalt värdelösa till och med så att de norska vägarna är bättre och de är riktigt illa

De är då helt spikraka utan ens en tillstymmelse av ett gupp i Florida kan jag säga.

Trodde vi hade släppt den meningslösa "vart vägarna är sämst" diskutionen.

Ni tycker olika och har olika erfarenhet av samma och olika vägar.
Who gives a fuck?
släpp det och kommentera det tråden handlar om ist.

Hasselholmen skrev:

http://img80.imageshack.us/img80/6418/13684396.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/5582/85520016.jpg

Så ska det se ut