pontiacen skrev:

Nice, har kolfiberberoendet börjat gro hos dig med nu?

Hehe jo började väl redan lite förra vintern men de är ju ett helt underbart material när man bygger racebil! lätt å stadigt å kan göra nästan va som helst av de mer kolfiber som är på G om ja ska va helt ärlig men tänker hålla på de ett tag till

BlauMes skrev:

Riktigt porrigt

Du tänker på rostbadet......eller

jonTe skrev:

BlauMes skrev:

Riktigt porrigt

Du tänker på rostbadet......eller

Njaa tänkte mer på slutresultatet av bakaxeln :-P

BlauMes skrev:

jonTe skrev:

BlauMes skrev:

Riktigt porrigt

Du tänker på rostbadet......eller

Njaa tänkte mer på slutresultatet av bakaxeln :-P

Nog tycker allt jag de är porrigare å bada i ett rostbad med en rostig bakaxel!

Har tagit lös framskivorna nu också förresten å målat centrumen på dom guld med fast är väl inte så spännande å se så är väl ingen ide å lägga upp bild på de?

alla bilder är värda o se lilla du! har rosten ätit upp hjärnan på dig?

Ja rost å epoxy kanske inte är så nyttigt för hjärnan fast ja kanske minns fel, minnet har inte varit så bra på sista tiden

Bjuder väl på en bild på bakskivorna å pizzabromsarna som sitter fram då

mmmmmm, får man smaka en bit?

hur mkt HK har du  i svinet nu typ ? och vad väger den ?

Ska jag vara helt ärlig så har jag ingen aning men körde iaf ifrån en kompis chevelle som är bänkad till 525hk å väger ungefär 1650kg å har kört mot en bmw M5 E60 å kan säga att han hängde då inte av mig, var snarare på väg å bli tvärt om fast han släppte av när han märkte jag var påväg om så jag borde väl ha runt 400hk iaf å vikten kanske ligger på 1300kg med vinterns lättning

Jag har ju lagt upp mätarfilmer här på garaget så är ju bara gå in å kolla om du är intresserad

_aero skrev:

Ska jag vara helt ärlig så har jag ingen aning men körde iaf ifrån en kompis chevelle som är bänkad till 525hk å väger ungefär 1650kg å har kört mot en bmw M5 E60 å kan säga att han hängde då inte av mig, var snarare på väg å bli tvärt om fast han släppte av när han märkte jag var påväg om så jag borde väl ha runt 400hk iaf å vikten kanske ligger på 1300kg med vinterns lättning

Jag har ju lagt upp mätarfilmer här på garaget så är ju bara gå in å kolla om du är intresserad

aha okey låter nice det där

Hur får du grepp pöjk!?!?

BlauMes skrev:

Hur får du grepp pöjk!?!?

Hehe tänkte du på senaste filmen jag lagt upp? Ja de som gör mest för greppet är diffbromsen å sen att jag har ett hårt fint chassi så den inte sätter sig så mkt men startar ju också på 2an vilket gör mkt för greppet samt att man får ha lite känsla med högerfoten

_aero skrev:

BlauMes skrev:

Hur får du grepp pöjk!?!?

Hehe tänkte du på senaste filmen jag lagt upp? Ja de som gör mest för greppet är diffbromsen å sen att jag har ett hårt fint chassi så den inte sätter sig så mkt men startar ju också på 2an vilket gör mkt för greppet samt att man får ha lite känsla med högerfoten

Helt sjuk bil du har! Ska du till knutstorp 15e April med STCS? Skulle mer än gärna titta närmare på den då!

Knutstorp ligger väl typ nere i skåne? Hade varit riktigt kul å komma men tyvär lite långt å frakta bilen Skulle känt nån som kör biltransport eller haft sån där fin bil med släp så hade de varit lite enklare att komma ner men men kanske nån gång

2012års front kanske? Inte helt nöjd med den jag hade å de här kändes rent spontant mkt bättre, svårt å få de på bild men kan säga den ser bättre ut irl lamporna/blinkers å grill har jag sjävklart lättat bort hehe nä nog kommer de sitta där till våren

Brukar ju gilla det du gör men den där blev too much.....

jonTe skrev:

Brukar ju gilla det du gör men den där blev too much.....

sry but true, men om de bräddar resten passar det bra

Vi får väl se hur de blir är ju samma splitter å underdel som årets front bara de att jag tagit bort den övre kolfiberdelen å stoppat dit org plast, tycker de smälter in bättre med resten av bilen än kolfiberfronten men kan säga att de inte alls ser lika bra ut på bilden som irl, svårt å ta bra bild i garaget. Aja tänker iaf testa de här å gjuta upp kolfiberlock till dimljushålen å ta ut bilen till våren å se hur de ser ut på lite håll, blir de nu inte bra så går de ju fort å byta igen

_aero skrev:

Vi får väl se hur de blir är ju samma splitter å underdel som årets front bara de att jag tagit bort den övre kolfiberdelen å stoppat dit org plast, tycker de smälter in bättre med resten av bilen än kolfiberfronten men kan säga att de inte alls ser lika bra ut på bilden som irl, svårt å ta bra bild i garaget. Aja tänker iaf testa de här å gjuta upp kolfiberlock till dimljushålen å ta ut bilen till våren å se hur de ser ut på lite håll, blir de nu inte bra så går de ju fort å byta igen

det stämmer bra vet hur kort i garage blir kommer nog se as bra ut när du tar ut den!

Ja typ helt omöjligt å få nån vettig bild, konstigt/dåligt ljus å man måste stå upptryckt mot väggen för att få med hela  bilen så perspektivet blir ju som de blir

Ja vi får väl helt enkelt se hur de ser ut ute i de fria på ett halvår eller nå när nu våren kommer hit upp

Här är iaf en bild på sommarens front, tycker de känns som den bygger så mkt neråt när de är så stora plana ytor å inget där, fronten ser inte alls lika hög/smal ut med org plast



Lägger också in bilden på den nya fronten igen då den visst hamna på förra sidan nu

_aero skrev:

Ja typ helt omöjligt å få nån vettig bild, konstigt/dåligt ljus å man måste stå upptryckt mot väggen för att få med hela  bilen så perspektivet blir ju som de blir

Ja vi får väl helt enkelt se hur de ser ut ute i de fria på ett halvår eller nå när nu våren kommer hit upp

Här är iaf en bild på sommarens front, tycker de känns som den bygger så mkt neråt när de är så stora plana ytor å inget där, fronten ser inte alls lika hög/smal ut med org plast

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 687ef5.jpg

Lägger också in bilden på den nya fronten igen då den visst hamna på förra sidan nu

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 6d1fb1.jpg

jag vet vad det är nu!! sido kjolar !! sen är biffen KIRR!