AirOne skrev:

Eliiaasson skrev:

AirOne skrev:

Kapningen. De våldstonade baklyktorna. Toningen på framrutorna.
Inget illa menat dock.

Baklamporna är även spruckna och ska på nya inom snar framtid.

Okej. Nej jag ska inte nedvärdera något, men har personligen aldrig varit nåt för just grejen
med att kapa, eller tonade lyktor. Är bara det.
Blir nog bra i slutänden.

Japp, får hoppas det.. Är tänkt att den ska bli seriös iallafall

AirOne skrev:

Eliiaasson skrev:

AirOne skrev:

Kapningen. De våldstonade baklyktorna. Toningen på framrutorna.
Inget illa menat dock.

Baklamporna är även spruckna och ska på nya inom snar framtid.

Okej. Nej jag ska inte nedvärdera något, men har personligen aldrig varit nåt för just grejen
med att kapa, eller tonade lyktor. Är bara det.
Blir nog bra i slutänden.

Okej, inte så förtjust i svartonade lyktor själv heller, gillar dock helrött oftast, menmen man har delade åsikter om allt, inte mycket att göra åt

26/3 2011

Grejat smått med min men mest med andras hölkar även idag, får skärpa mig snart


Skylt på, klar där fram inför besiktning sånär som på torkararm.


Nydraget till lyse vänster sida


Vanligt lyse+Bromsljus


Skrotbilen ja greja me häromdan också, lackade listerna under lysena och inge mer va ja kmr ihåg just nu.


Sänkte denna också, skulle byta fälgar också men de var konstiga så blev plåt igen


Ny skylt


Nytonade baklampor och lite annat plock LGF-skylten ska sättas ordentligt där bak, den är nylackad så den har inte kommit ihop riktigt än.

Ska fortsätta med elen här nån dag sen gå på rosten, ska allt komma ihop till besiktning snart

Börja inte vandra iväg med annat nu. Finns risk att tråden blir låst när det börjar komma in en massa epatraktorer och grejer.
Men det är kul att se att det går framåt med din 240 i alla fall. Strömkablar till baklyktor hade jag inte velat ge mig in på själv, hehe.

vet inte hur ni gjorde med baklamporna (dom rödtonade)  men det blir "blekt" direkt om man inte våtslipar först    o klarlack skadar ju inte efteråt heller  har jag på mina

AirOne skrev:

Börja inte vandra iväg med annat nu. Finns risk att tråden blir låst när det börjar komma in en massa epatraktorer och grejer.
Men det är kul att se att det går framåt med din 240 i alla fall. Strömkablar till baklyktor hade jag inte velat ge mig in på själv, hehe.

Japp det har blivit en del offtopic nu men det kommer hända en del på 240n nu de närmaste dagarna så var inte oroliga

BOLUND skrev:

vet inte hur ni gjorde med baklamporna (dom rödtonade)  men det blir "blekt" direkt om man inte våtslipar först    o klarlack skadar ju inte efteråt heller  har jag på mina

Det slipades först

JiS skrev:

BOLUND skrev:

vet inte hur ni gjorde med baklamporna (dom rödtonade)  men det blir "blekt" direkt om man inte våtslipar först    o klarlack skadar ju inte efteråt heller  har jag på mina

Det slipades först

jag slipade med 80,120,340,400,1000våt sen 2000våt
polerade med rubber sen på med bumbershine så vart mine (Y)
(bifogar bilder)
Före:
Efter:

Föresten så ska en inte klarlacke baklamporna eftersom de blir gula i solen.

Volvoraggere skrev:

JiS skrev:

BOLUND skrev:

vet inte hur ni gjorde med baklamporna (dom rödtonade)  men det blir "blekt" direkt om man inte våtslipar först  :)  o klarlack skadar ju inte efteråt heller  har jag på mina :)

Det slipades först :)

jag slipade med 80,120,340,400,1000våt sen 2000våt
polerade med rubber sen på med bumbershine så vart mine (Y)
(bifogar bilder)
Före: http://img708.imageshack.us/img708/8135/20110713034.jpg
Efter: http://img819.imageshack.us/img819/3333/19032011194.jpg

Föresten så ska en inte klarlacke baklamporna eftersom de blir gula i solen.

Blev ju riktigt bra de :)

Volvoraggere skrev:

JiS skrev:

BOLUND skrev:

vet inte hur ni gjorde med baklamporna (dom rödtonade)  men det blir "blekt" direkt om man inte våtslipar först    o klarlack skadar ju inte efteråt heller  har jag på mina

Det slipades först

jag slipade med 80,120,340,400,1000våt sen 2000våt
polerade med rubber sen på med bumbershine så vart mine (Y)
(bifogar bilder)
Före: http://img708.imageshack.us/img708/8135/20110713034.jpg
Efter: http://img819.imageshack.us/img819/3333/19032011194.jpg

Föresten så ska en inte klarlacke baklamporna eftersom de blir gula i solen.

så blev mina , cirka ett halvår efter det vart gjort (satt på en annan bil innan)  ser fortfarande lika blanka ut , gjorde det 2007 nån gång

http://www1.garaget.org/archive/41/4064 … 048408.jpg så blev mina , cirka ett halvår efter det vart gjort (satt på en annan bil innan)  ser fortfarande lika blanka ut , gjorde det 2007 nån gång

Fina dom också, vi slipa me nåt papper jämt för att matta ner lite och sen på med färgen, blev allt bra De var rödtonade redan innan men bleka och tråkiga

JiS skrev:

http://www1.garaget.org/archive/41/4064 … 048408.jpg så blev mina , cirka ett halvår efter det vart gjort (satt på en annan bil innan)  ser fortfarande lika blanka ut , gjorde det 2007 nån gång

Fina dom också, vi slipa me nåt papper jämt för att matta ner lite och sen på med färgen, blev allt bra De var rödtonade redan innan men bleka och tråkiga

okej fint det , la me en bild för o visa att gör man ett bra underarbete så blir det inte gult med klarlack som han/hon ovan skrev  

OnT  gött att det löser sig med elen , inget roligt o greja med ! men kämpa på

okej fint det , la me en bild för o visa att gör man ett bra underarbete så blir det inte gult med klarlack som han/hon ovan skrev  

OnT  gött att det löser sig med elen , inget roligt o greja med ! men kämpa på

Hehe nä de är inte så kul men de är tur de är gammal bil, inget avancerat direkt, lättare att dra nytt hela vägen än att börja kolla runt i den härvan som ligger där, den ska bort så fort ja har kolla så de inte är kablar till något annat viktigt i den

28/3 2011

Nu ni, nu blir de skärpning här, endast 240-pill


Broms+Vanligt ljus i båda baklampor nu, var dock ensam idag så kunde inte få med bromsljus på bild men är ju inget att se direkt, nu vet ni iaf att de är fixat Det var dock det enda jag gjort hittills idag samt satt dit skylten som synes, är dock ett rosthål bakom som ska fixas senare.

Blir bra detta!

JofooN skrev:

Blir bra detta!

Hehe jadå, bakdelen är ju dock väldigt trött i plåten men några timmars svetsning samt fräschare kofångare och den raka bakluckan jag har liggandes så ska de väl likna nåt sen

Du kan ju alltid trycka dit ett rör av lämplig längd mellan bromspedalen och framkanten på sätet, så pedalen blir intryckt. Ett "MacGyver-knep" jag lärt mig hehe.

AirOne skrev:

Du kan ju alltid trycka dit ett rör av lämplig längd mellan bromspedalen och framkanten på sätet, så pedalen blir intryckt. Ett "MacGyver-knep" jag lärt mig hehe.

Hehe ja så sett, men jag vet att glödlampan är hel, jord delar den med vanliga bakljuset på samma sida och ström delar den med det andra bromsljuset så jag antar att det funkar även på höger

Men bara att be någon kolla om det är så eller göra så du sa

28/3 2011


Såhär avancerat är de att dra el till baklampor på en bil från -75 Ska ju egentligen vara olika färger men det får gå. Är virat lite temporärt men nu vet jag ju att de funkar så kabelskor ska på både plus och jord samt dra kablarna snyggare


En aning mer kabel på högersidan då den agerar strömkälla till vänstersida, men samma här, kabelskor ska på nu när jag vet att det fungerar Sen ska ju skuffen snyggas upp i allmänhet när rostjobben är klara också så haka inte upp er på att det ser risigt ut, ska allt bli inklätt och ombonat sen framöver, bara att ha lite tålamod


När jag såg på bilderna bakifrån hur risig den ser ut fick jag för mig att jag ska sätta på den raka bakluckan så jag pillade dit en list på den, blir nog montering imorgon.


Vips så hade man kommit ett varv