Dr_Olsson skrev:

Våran gamla Suburban klarade 20% etanol enligt manualen orginal, och den hade en vanlig förgasare.
Den här hysterin kommer att vara örerstökad inom en ganska kort tid. från 5% till 10% är ju en marginell ökning.
Nästan ingen kommer märka av den.

gamlingen skrev:

opel_vectra_gts skrev:

Growe skrev:

varför denna rädsla?
kommer inte orsaka några som helst problem

eftersom det är 90% bensin fortfarande och ingen har haft problem med 5% ethanol blanding så kommer det inte heller bli några problem nu

alla bilar med en lambdasond klarar detta till 100%
dom andra kan ivärsta fall behövas bestyckas om detta är föga troligt
dessutom kan man gå ur och vride upp tändingen lite som bonus på en gammal bil


jag kommer konvertera om alla mina bilar till e85 drift orkar inte med att tanka svindyr bensin

I tyskland har alla problem med detta! deras bilar har gått sönder från ena till den andra, så klart det blir problem , det mest idiotiska är att 98an försvinner 2013 ... vafan ska man tanka med då? ingen vill direkt tanka sin V8 med E10 .

Var har du läst det ? källa ?

opel_vectra_gts skrev:

gamlingen skrev:

opel_vectra_gts skrev:

I tyskland har alla problem med detta! deras bilar har gått sönder från ena till den andra, så klart det blir problem , det mest idiotiska är att 98an försvinner 2013 ... vafan ska man tanka med då? ingen vill direkt tanka sin V8 med E10 .

Var har du läst det ? källa ?

Jag har läst det på olika tidningar , tex Aftonbladet och lite andra tidningar . läste om att det skulle fräta genom allt i motorn, och bilar med kedja istället för rem skulle krångla , rätta mig om jag har fel men jag utgår från det jag läst och även att min Mercedes inte skulle klara det för den har kedja, det låter lite konstigt tycker jag. men aja! alla får vi reda på det snart 1 maj förresten om ni inte visste det dvs :p

RD_87 skrev:

Kanske dags för någon form av seriöst upprop mot den här dyngan? Om dom ersätter 95 med E10, det skiter jag i men 98 måste jag ha!

Volvo544special65 skrev:

Precis...

Är det fler än VAG FSI och Mitsu GDI-motorer som det verkligen finns bekräftat att det är dåligt med E10?

gamlingen skrev:

Volvo544special65 skrev:

Precis...

Är det fler än VAG FSI och Mitsu GDI-motorer som det verkligen finns bekräftat att det är dåligt med E10?

Enl nån så hade ju ALLA i tyskland problem... personligen tror jag det blir mycket mindre problem än vad som skrivs här iaf.

citat:" I tyskland har alla problem med detta! deras bilar har gått sönder från ena till den andra,"


dom har nog inga bilar kvar där,,,

opel_vectra_gts skrev:

gamlingen skrev:

Volvo544special65 skrev:

Precis...

Är det fler än VAG FSI och Mitsu GDI-motorer som det verkligen finns bekräftat att det är dåligt med E10?

Enl nån så hade ju ALLA i tyskland problem... personligen tror jag det blir mycket mindre problem än vad som skrivs här iaf.

citat:" I tyskland har alla problem med detta! deras bilar har gått sönder från ena till den andra,"


dom har nog inga bilar kvar där,,,

försökte du vara rolig nu? den som tankat med E10 den har ångrat det! och tro mig, jag har vänner och familj där och dom har råkat testat det och ja! ny motor för deras del den som vill tanka E10 får gärna göra det. sedan återkomma om dennes bil går

gamlingen skrev:

opel_vectra_gts skrev:

gamlingen skrev:

Enl nån så hade ju ALLA i tyskland problem... personligen tror jag det blir mycket mindre problem än vad som skrivs här iaf.

citat:" I tyskland har alla problem med detta! deras bilar har gått sönder från ena till den andra,"


dom har nog inga bilar kvar där,,,

försökte du vara rolig nu? den som tankat med E10 den har ångrat det! och tro mig, jag har vänner och familj där och dom har råkat testat det och ja! ny motor för deras del den som vill tanka E10 får gärna göra det. sedan återkomma om dennes bil går

varför skriver du alla ? har du bevis för det ? några få % ( som jag tror det är) är inte alla, Jag tror inte biltillverkarna skulle kunna gå med på E10 om det vore så farligt för ALLA bilar.

opel_vectra_gts skrev:

gamlingen skrev:

opel_vectra_gts skrev:

försökte du vara rolig nu? den som tankat med E10 den har ångrat det! och tro mig, jag har vänner och familj där och dom har råkat testat det och ja! ny motor för deras del den som vill tanka E10 får gärna göra det. sedan återkomma om dennes bil går

varför skriver du alla ? har du bevis för det ? några få % ( som jag tror det är) är inte alla, Jag tror inte biltillverkarna skulle kunna gå med på E10 om det vore så farligt för ALLA bilar.

är du seriös nu? brukar du skriva ja 2 st hade problem med detta bla bla osv? eller är det inte lättare att skriva typ som dom flesta här brukar göra "ALLA" .. om du nu inte förstod det jag menade med just ALLA så ja då vet jag inte .. och vem har frågat biltillverkaren om E10? när det sitter miljöbögar och bestämmer så ja... vad förväntar man sig?
Har inget emot homosexualitet , tänkte på miljöbögar, det är bara ett uttryck !

AcesHigh666 skrev:

Kan någon visa dessa mystiska "sönderfrätta" motorer som man hör det ryktas om? Har någon en bild eller länk till en undersökning med bilder där det är bevisat att det till 100% är etanol som har frätt sönder motorn och inte bara ett fel eller någon klåpare som trimmat sin motor och gjort fel.

Jag fick en b18 att gå på 50% e85 utan att göra ett skit mer än att dra ur choken lite så den fick soppa. Och den frättes inte sönder.

Jag håller med den som skrev att "om" det nu fräter som fan på aluminium så varför bygger man e85 motorer i det?

Jag kanske kan sträcka mig så långt som att vissa slangar och dylikt kanske inte tål det.