-Fiatbusa 988cc Engine-




Fick tag i ett grymt motorpaket med kylare,Motor,elsystem,oljekylare,soppapump, och hela köret för en helt okey peng. Motorn är en Suzuki Gsx-r 988cc Direkt insprut.(2004 med ca 2000 mil på nacken).

Jag tänkte inte snacka så jävla mycket i detta projekt, tänkte mer lägga upp lite bilder så ni får se hur det går.


Återkommer imorgon med bilder på vad som gjorts hittils.

Inget skitsnack om att det är för lite info eller bilder, Lägger upp mer imorgon.

Mvh.


Lite info..

Drivaxlar är på väg ifrån Usa.

Diffhuset blir väl klart i veckan, Ska fixa flänslager till diffen samt på utsidan av diffhuset slänger jag på ett par extra flänslager som stadgar upp axlarna, sen ska jag såga upp lite inne i Fiaten så ja kan sätta in motorpaketet.

Sätter in motorpaketet med Ram och hela köret så man har allt i ett. Bakramen ska dock plockas bort och kastas åt helvete för det är helt snett!.



Här kommer lite pics på alla grejjer!.  2011-04-19.




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us


2011-04-21    Axlar.


Axlarna har kommit, brett ska det fan vara!.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



2011-05-07.



Fått hem lager och satt på lite provisoriskt.  Långt ifrån klar, Bussningar ska svarvas till osv.

Det är rejäla lager alltså!.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Updaejt.

det här låter riktigt kul jag har dreglat över hans projekt tråd för inte ett så lång stund hoppas det här blir lika intressant  och lycka  till med projektet

ROBIN_____ skrev:

det här låter riktigt kul jag har dreglat över hans projekt tråd för inte ett så lång stund hoppas det här blir lika intressant  och lycka  till med projektet

Kan inte garantera att min tråd blir lika intressant, Men bilen kommer bli intressantare!



Kommer gå så sjuuukt bra!

http://www.youtube.com/watch?v=fADzBNK1 … re=related

Detta kan ju inte bli sämre än tidigare byggen, härlig Gurra detta ska bli ett nöje att följa!

Lange skrev:

Detta kan ju inte bli sämre än tidigare byggen, härlig Gurra detta ska bli ett nöje att följa!

tackaaar, ska försöka hålla det på seriös nivå:)

Så jäkla fräna bilar asså Hur har du tänkt att lösa det med växlingen för det är la inte automat på denna?

strandberg31 skrev:

Så jäkla fräna bilar asså Hur har du tänkt att lösa det med växlingen för det är la inte automat på denna?

Tar ju bort allt vad original heter och sätter dit Gsx-r Motorn, och använder mig av dennas växellåda. Sen från växellådan, kedja till ett diffhus, med jeep wrangler axlar, och trak loc diff. Diffen Skall dock svetsas tror jag.

Jojo så långt är jag med men du har vell en vxl pedal på motorn som ska upp och ner?

strandberg31 skrev:

Jojo så långt är jag med men du har vell en vxl pedal på motorn som ska upp och ner?

Aha,  Alltså ska använda org växelspak och sen koppla från den på något sätt, Har inte kommit så långt än. Men tror det är en av de minsta problemen;D.

Någon som vet var man kan korta och fräsa nya splines BILLIGT. Dione skulle ha lika mycket för att fixa till axlar som för att tillverka nya vilket är helt Sick.  2500:- per axel alltså.

Sportvagnskonsult skrev:

_p3mp_ skrev:

Någon som vet var man kan korta och fräsa nya splines BILLIGT. Dione skulle ha lika mycket för att fixa till axlar som för att tillverka nya vilket är helt Sick.  2500:- per axel alltså.

http://www.lemckes.se/

Tackar, Någon erfarenhet av dom?


mvh.

Vad har man för effektförluster i en såndär drivning?

MKarlsson skrev:

Vad har man för effektförluster i en såndär drivning?

vad menar du?

du får ju mindre effekt förlust om du kör med kedja direkt på axeln, istället för som på en vanlig diffdrivning som på en bil som måste vrida kraften 90 grader.

jag får alltså bättre effekt gemtemot den där vita fiat 126an som du kanske har sätt. den använder sig av en vanlig diff och har sneställd motor!

Jag menar, hur mycket av hästarna får du ut på hjulen.

Känner igen dig från mnf, gillade scootN starkt så tvivlar inte en sekund på att detta kmr bli ett grymt projekt, GL

MKarlsson skrev:

Jag menar, hur mycket av hästarna får du ut på hjulen.

Jaha, Det har ja ingen aning om alltså men tror på hojen så får man ut runt 150 på bakhjulet och 164 på veven.

Tuned skrev:

Känner igen dig från mnf, gillade scootN starkt så tvivlar inte en sekund på att detta kmr bli ett grymt projekt, GL

Tackar=)


Ja, jag är ju rätt känd därifrån antar jag.

Beställt lager förra veckan, så denna vecka skall de komma.

Bakaxel paketet och diffhuset blir väl klart i veckan/helgen.

Bilder kommer upp då.

ser bra ut