3668
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Turbokonvertera eller borra upp ventiler??

Skriv svar
9 Inlägg
27 april 2011
Trådstartare
#1
Vad är billigaste och ger bäst effekt på en volvo 740 gl -88
Citera
558 Inlägg
27 april 2011
#2
att sälja den och köpa en riktig turbo smile eller byta till en turbomotor
Citera
Meister
6 763 Inlägg
27 april 2011
#3
Vad är de för ventiler du tänker borra upp?!
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Citera
Ointresserad.
936 Inlägg
27 april 2011
#4
lol


:borra http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=81000
Teabag appreciation club.
Citera
9 Inlägg
27 april 2011
Trådstartare
#5
Normark skrev:
att sälja den och köpa en riktig turbo smile eller byta till en turbomotor

Ja men grejen är att ja vill han nåt att göra
Citera
9 Inlägg
27 april 2011
Trådstartare
#6
camaro67 skrev:
Vad är de för ventiler du tänker borra upp?!

Vet faktist inte vet du nåt bra alternativ??
Citera
2 024 Inlägg
27 april 2011
#7
Du har nyss skrivit i en tråd att du ska bygga en rallybil, sen kommer dessa inlägg? Har du överhuvudtaget någon direkt kunskap om motorer till att börja med? Börja med att googla runt lite och läs på.
Svensk mästare Advanced Unlimited 2012 med min Citroën C5. Bygger om och avancerar till 2013
Samarbetspartners:
Ljudbyggaren, Carlenskogs, Nascom
Ford Taunus 2300 GXL "Rackham" (1974)
Citera
Ointresserad.
936 Inlägg
27 april 2011
#8
Vo1vo skrev:
camaro67 skrev:
Vad är de för ventiler du tänker borra upp?!

Vet faktist inte vet du nåt bra alternativ??

Hahahah!

Prova däckventilerna.
Teabag appreciation club.
Citera
360 Inlägg
27 april 2011
#9
Bara borra ett 8mm hål i varje ventil i toppen, ger en schysst effektökning har jag hört. Mycket mer än en turbo
WWWDrifters
https://www.facebook.com/WWWDrifters
Nissan Skyline R33 GTS-T "Drifting" (1994)
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
28 april 2011
#10
Selleen skrev:
Bara borra ett 8mm hål i varje ventil i toppen, ger en schysst effektökning har jag hört. Mycket mer än en turbo

Jag har hört att det ska vara 8.23mm för maximal effekt!. Har gjort det och plocket bort min turbo och kommer åka ifrån alla!
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW 325 E36 Coupé (1993)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
Citera
360 Inlägg
28 april 2011
#11
ToTTeN skrev:
Selleen skrev:
Bara borra ett 8mm hål i varje ventil i toppen, ger en schysst effektökning har jag hört. Mycket mer än en turbo

Jag har hört att det ska vara 8.23mm för maximal effekt!. Har gjort det och plocket bort min turbo och kommer åka ifrån alla!

Men det beror vad man är ute efter, > 8mm är race 7-7.9mm är bara street
WWWDrifters
https://www.facebook.com/WWWDrifters
Nissan Skyline R33 GTS-T "Drifting" (1994)
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
28 april 2011
#12
Trams!  låser

trådskaparen finner mycket bra info här http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=50493
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo pv v8
125 svar
Senaste inlägget av Mercedes2 för 13 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök