iswal skrev:

Vänster Fram 2.4  Höger Fram 2.4
Vänster Bak   1.4  Höger Bak  1.6

Det e väl inte otillåtna värden då det får vara högst 0.5 emellan

Hm okej, var väll fel då
Så svårt då man inte vet hur era besiktningar går till (Bor ju i Finland så) så här skulle det varit att färdbromsen krånglat.

men isåfall håller jag med Gamlingen!

iswal skrev:

gamlingen skrev:

iswal skrev:

Vänster Fram 2.4  Höger Fram 2.4
Vänster Bak   1.4  Höger Bak  1.6

Det e väl inte otillåtna värden då det får vara högst 0.5 emellan

ligger inte skillnaden på 20 eller 30%

jag har för mig att det är 0.5

http://bilprovningen.se/externt/bpweb.n … enDocument

30% är max skillnad

iswal skrev:

gamlingen skrev:

iswal skrev:

Vänster Fram 2.4  Höger Fram 2.4
Vänster Bak   1.4  Höger Bak  1.6

Det e väl inte otillåtna värden då det får vara högst 0.5 emellan

ligger inte skillnaden på 20 eller 30%

jag har för mig att det är 0.5

Vi räknar åtminstone med %. men som sagt, vet ju inte hur ni svenskar har de ^^
Och jo, det är 30%

tuomas skrev:

iswal skrev:

gamlingen skrev:

ligger inte skillnaden på 20 eller 30%

jag har för mig att det är 0.5

Vi räknar åtminstone med %. men som sagt, vet ju inte hur ni svenskar har de ^^
Och jo, det är 30%

men det stämmer inte ändå med ojämn bromsverkan,,då skulle skillnaden va mer på bakbroms

men då e det ju lagligt

Hade varit bra om jag hade varit med på besiktnigen, men det var jag inte.
Brukar alltid följa med under besiktnig och fråga som man har koll

ta lappen med dej så får de förklara vad som menas igentligen

får nog ta och göra så

Lite struliga bromsar baktill på dessa bilar. Antar att besiktningen inte kunnat säga om det är färdbromsen eller handbromsen som gör att bromsen ligger i eftersom de använder samma kolv i oket.

Går handbromsspaken tungt att dra så sätter jag mina stålar på att det är handbromsens arm i oket som tjärvar, men det är då konstigt att inget ligger på när du testar hemma.

Däremot kan det vara något strul med lastavkänningsventilen, den reglerar ju bromskraften baktill ju tyngre last du har i bilen, så är något galet kanske du inte kan märka det genom att lyfta upp hjulen så fjädringen är "lös" utan måste lyfta upp hela bakvagnen via bakaxeln för att få lite vikt. Testa det.



Mvh Tommy

Jag kan iaf dra handbromsen i uppförsbacke och det håller utan problem. Och när jag släpper handbromsen då rullar den bakåt

iswal skrev:

Jag kan iaf dra handbromsen i uppförsbacke och det håller utan problem. Och när jag släpper handbromsen då rullar den bakåt

Okay. Du får ringa till bilprovningen och höra vad dom menar. Gå in till samma station och prata med killarna.





Mvh Tommy

Hade en audi 80 för några bilar sedan.. den hade ju konstruerats så att handbromsen gick igenom oket.. Har du så du med?

Bojjann skrev:

Hade en audi 80 för några bilar sedan.. den hade ju konstruerats så att handbromsen gick igenom oket.. Har du så du med?

Yepp så äre.

Och bara för vetskapens skull, för att spänna handbromsen måste avgassystemet och skyddsplåten ner. (iaf på min bil)
Jävulst dum konstruktion, menmen

LeafBox skrev:

Bojjann skrev:

Hade en audi 80 för några bilar sedan.. den hade ju konstruerats så att handbromsen gick igenom oket.. Har du så du med?

Yepp så äre.

Och bara för vetskapens skull, för att spänna handbromsen måste avgassystemet och skyddsplåten ner. (iaf på min bil)
Jävulst dum konstruktion, menmen

Du behöver inte ta ner avgassystemet, bara vålda ut värmeplåten så du kommer åt staget där ovanför.
Trångt men det går.



Mvh Tommy