Det är ju bara en bil på listan som klarar av att vägen svänger ibland.  Av det följer frågan vad du ska ha bilen till?
"Sladdvänlig" låter ju som om du bör satsa på 740 istället., om du är väldigt ung och måste leka av dig.
Varför hög effekt? Är det för att imponera eller användas?

perzy skrev:

Det är ju bara en bil på listan som klarar av att vägen svänger ibland.  Av det följer frågan vad du ska ha bilen till?
"Sladdvänlig" låter ju som om du bör satsa på 740 istället., om du är väldigt ung och måste leka av dig.
Varför hög effekt? Är det för att imponera eller användas?

Klarar av att vägen svänger ibland?

Du har uppenbarligen ingen aning om vad du pratar om.

perzy skrev:

Det är ju bara en bil på listan som klarar av att vägen svänger ibland.  Av det följer frågan vad du ska ha bilen till?
"Sladdvänlig" låter ju som om du bör satsa på 740 istället., om du är väldigt ung och måste leka av dig.
Varför hög effekt? Är det för att imponera eller användas?

Resten av de listade bilarna välter i kurvorna med andra ord?

perzy skrev:

Det är ju bara en bil på listan som klarar av att vägen svänger ibland.  Av det följer frågan vad du ska ha bilen till?
"Sladdvänlig" låter ju som om du bör satsa på 740 istället., om du är väldigt ung och måste leka av dig.
Varför hög effekt? Är det för att imponera eller användas?

Hej, Perzy!
Du var en munter en. ska försöka svara på dina frågor.
Jag ska ha bilen till att åka till och från jobbet/affären och div. nöjesåkturer.
Jag tycker ingen av dessa bilar har hög effekt , allt är relativt.
Det sista jag vill är imponera på någon annan. Jag vill ha en bil jag anser är snygg, i så bra skick som möjligt som dessutom är rolig att köra då jag tycker om bilar/bilkörning.

Mvh

Min nuvarande bil, 850 T5, har skapligt hög effekt (nåja). Men det är ändå bara en vanlig höskrinda med stark motor. Den existerar inte i samma värld som en Porsche.
Och ja, jag har ägt en.

Halvfull skrev:

perzy skrev:

Det är ju bara en bil på listan som klarar av att vägen svänger ibland.  Av det följer frågan vad du ska ha bilen till?
"Sladdvänlig" låter ju som om du bör satsa på 740 istället., om du är väldigt ung och måste leka av dig.
Varför hög effekt? Är det för att imponera eller användas?

Hej, Perzy!
Du var en munter en. ska försöka svara på dina frågor.
Jag ska ha bilen till att åka till och från jobbet/affären och div. nöjesåkturer.
Jag tycker ingen av dessa bilar har hög effekt , allt är relativt.
Det sista jag vill är imponera på någon annan. Jag vill ha en bil jag anser är snygg, i så bra skick som möjligt som dessutom är rolig att köra då jag tycker om bilar/bilkörning.

Mvh

Jag menar bara att du jämför lite äpplen och päron. Vill inte regna på din parad.
Med ett så brett spann av önskemål faller det nog på din personliga smak, enbart. Lycka till!

perzy skrev:

Jag menar bara att du jämför lite äpplen och päron. Vill inte regna på din parad.
Med ett så brett spann av önskemål faller det nog på din personliga smak, enbart. Lycka till!

Äpplen och päron när alla de har i princip matchande effekt, vikt och väghållning, med som högst väldigt lite variationer.

Förstår inte hur du resonerar.

Fint det.
Så du rekommenderar alltså porschen i sammanhanget?

Ingen här på garaget som kan dela med sig lite vardagsinfo om Supran? varför är vissa bara reggade för 1 passagerare t ex.

Hej igen.
Ska antagligen åka och kolla på en fin Bmw 535 AUTOMAT -92a.

Är det något att ha?

Halvfull skrev:

Hej igen.
Ska antagligen åka och kolla på en fin Bmw 535 AUTOMAT -92a.

Är det något att ha?

Är en väldigt härlig bil, både bekväm och har ett trevligt balanserat uppträdande. I en 35i sitter dock den gamla M30-motorn, denna är törstig särskilt med automatlåda. Finns en utmärkt begagnatguide att följa:
http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/

Där står egentligen allt du behöver kolla innan köp, själva modellen är som sagt en pärla även om det finns bilar som är mer "utpräglade" busbilar än en E34.

Rquired skrev:

Halvfull skrev:

Hej igen.
Ska antagligen åka och kolla på en fin Bmw 535 AUTOMAT -92a.

Är det något att ha?

Är en väldigt härlig bil, både bekväm och har ett trevligt balanserat uppträdande. I en 35i sitter dock den gamla M30-motorn, denna är törstig särskilt med automatlåda. Finns en utmärkt begagnatguide att följa:
http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/

Där står egentligen allt du behöver kolla innan köp, själva modellen är som sagt en pärla även om det finns bilar som är mer "utpräglade" busbilar än en E34.

Ja, det visste jag att det var den gamla 12v maskinen i den, tänkte mer på om automatlådan är nån svag punkt eller så.

Har varit inne X antal gånger på den där sidan, hehe, men mycket bra tips där med.

Halvfull skrev:

Rquired skrev:

Halvfull skrev:

Hej igen.
Ska antagligen åka och kolla på en fin Bmw 535 AUTOMAT -92a.

Är det något att ha?

Är en väldigt härlig bil, både bekväm och har ett trevligt balanserat uppträdande. I en 35i sitter dock den gamla M30-motorn, denna är törstig särskilt med automatlåda. Finns en utmärkt begagnatguide att följa:
http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/

Där står egentligen allt du behöver kolla innan köp, själva modellen är som sagt en pärla även om det finns bilar som är mer "utpräglade" busbilar än en E34.

Ja, det visste jag att det var den gamla 12v maskinen i den, tänkte mer på om automatlådan är nån svag punkt eller så.

Har varit inne X antal gånger på den där sidan, hehe, men mycket bra tips där med.

Det är en bra låda, en sådan tål inte samma misshandel som en manuell låda men å andra sidan kan jag tänka mig att en automatväxlad bil oftast körs lugnare; Särskilt när det gäller motorstarka busbilar som BMWŽs. Den lådan du skall passa dig för när det gäller BMW E34 sitter i 540ia.

Rquired skrev:

Halvfull skrev:

Rquired skrev:

Är en väldigt härlig bil, både bekväm och har ett trevligt balanserat uppträdande. I en 35i sitter dock den gamla M30-motorn, denna är törstig särskilt med automatlåda. Finns en utmärkt begagnatguide att följa:
http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E34/

Där står egentligen allt du behöver kolla innan köp, själva modellen är som sagt en pärla även om det finns bilar som är mer "utpräglade" busbilar än en E34.

Ja, det visste jag att det var den gamla 12v maskinen i den, tänkte mer på om automatlådan är nån svag punkt eller så.

Har varit inne X antal gånger på den där sidan, hehe, men mycket bra tips där med.

Det är en bra låda, en sådan tål inte samma misshandel som en manuell låda men å andra sidan kan jag tänka mig att en automatväxlad bil oftast körs lugnare; Särskilt när det gäller motorstarka busbilar som BMWŽs. Den lådan du skall passa dig för när det gäller BMW E34 sitter i 540ia.

Låter ok. och bränsleförbrukningen spelar inte så stor roll så länge den inte sticker iväg för mycket vid normal körning.. om den håller sig på drygt 1liter/mil då så är jag nöjd.

Halvfull skrev:

Rquired skrev:

Halvfull skrev:

Ja, det visste jag att det var den gamla 12v maskinen i den, tänkte mer på om automatlådan är nån svag punkt eller så.

Har varit inne X antal gånger på den där sidan, hehe, men mycket bra tips där med.

Det är en bra låda, en sådan tål inte samma misshandel som en manuell låda men å andra sidan kan jag tänka mig att en automatväxlad bil oftast körs lugnare; Särskilt när det gäller motorstarka busbilar som BMWŽs. Den lådan du skall passa dig för när det gäller BMW E34 sitter i 540ia.

Låter ok. och bränsleförbrukningen spelar inte så stor roll så länge den inte sticker iväg för mycket vid normal körning.. om den håller sig på drygt 1liter/mil då så är jag nöjd.

Det var just det jag tänkte på, en 525ia håller sig på litern men en 535ia vill nog ha i alla fall 1.2L/mil om inte mer.

Rquired skrev:

Halvfull skrev:

Rquired skrev:

Det är en bra låda, en sådan tål inte samma misshandel som en manuell låda men å andra sidan kan jag tänka mig att en automatväxlad bil oftast körs lugnare; Särskilt när det gäller motorstarka busbilar som BMWŽs. Den lådan du skall passa dig för när det gäller BMW E34 sitter i 540ia.

Låter ok. och bränsleförbrukningen spelar inte så stor roll så länge den inte sticker iväg för mycket vid normal körning.. om den håller sig på drygt 1liter/mil då så är jag nöjd.

Det var just det jag tänkte på, en 525ia håller sig på litern men en 535ia vill nog ha i alla fall 1.2L/mil om inte mer.

Det kan jag leva med.

Halvfull skrev:

Rquired skrev:

Halvfull skrev:

Låter ok. och bränsleförbrukningen spelar inte så stor roll så länge den inte sticker iväg för mycket vid normal körning.. om den håller sig på drygt 1liter/mil då så är jag nöjd.

Det var just det jag tänkte på, en 525ia håller sig på litern men en 535ia vill nog ha i alla fall 1.2L/mil om inte mer.

Det kan jag leva med.

Perfekt, då har du chansen att köra runt med en klassisk gammal sexa under huven. Trevligt ljud och karaktär har den!

En sån är ju ungefär lika kul som en en volvo 740. Stor, tung och har inte några speciellt skoj köregenskaper

camaro67 skrev:

En sån är ju ungefär lika kul som en en volvo 740. Stor, tung och har inte några speciellt skoj köregenskaper

Ja, vi får väl se vad jag tycker om den.. Har bara kört en 520 e34 innan, bekväm som få, men ack så slö..

camaro67 skrev:

En sån är ju ungefär lika kul som en en volvo 740. Stor, tung och har inte några speciellt skoj köregenskaper

Råder det helt klart delade meningar om uppenbarligen, en 5-serie är förstås ingen sportbil men helt klart något utöver det vanliga i den storleksklassen. Den uppträder som en betydligt mindre och lättare bil än den är, väghållningen är riktigt vass och styrningen exakt även om just den ofta blir lite glapp i med tiden.
Jämfört med Volvo 740 som är något utöver det vanliga den med, dock i negativ bemärkelse.

En 535i E34 är inte den första bilen man tänker på om man skall köra ut på en bana, men till vardags är den både rolig och framför allt bekväm. En 944 färdig för bana är förstås rejält mycket roligare, men om man tar en sådan till jobbet orkar man ens köra hem eller låter man bilen stå och tar bussen istället?

Rquired is in da house...   

Till TS: Nu har du inget val. Köp nån BMW för Rquired ger aldrig upp.  (aldrig)