nu vill jag köpa en corvette c6!
tips & råd??

årsmodeller man ska undvika, nån sa man skulle undvika -05:orna.

manuell automat, känns som denna bilen ska va manuell.?

cab, targa, för & nackdelar..? får känna luften i båda :-)

service & andra kostnader man ska tänka på?
miltal då de e dyra saker som ska göras?

tacksam för all info, förslag & idéer!

2005-modellen har 4växlad automat, medan -06 och framåt har 6 växlar.
Kolla så däcktrycksgivare fungerar, är inte helt gratis att byta!
Vissa bilar har problem med att plasten (den lackade ytan du ser) på targataket lossnar. Kolla efter glapp där.
-08 och nyare har LS3 motor. Lite mer HP och säkert något mer jag inte vet om.
Om bilen har navi, men saknar svensk naviskiva kan du alltids pruta lite på det.
Kolla om extranyckeln till gömda låset vid bagageluckan finns. Behövligt när batteriet säger godnatt!

Annars är väl dom gamla vanliga sakerna relevanta. Service, oljebyten, diffolja, växelådsolja osv.

Z51 innebär kraftigare bromsar och krängningshämmare om du inte redan visste!
Kolla så bilen har Head Up Display. Gick att få utan!

Min erfarenhet av bilarna är positiv iallafall! Mycket bang for the buck:)

tackar, ja hade koll på en del av detta men tackar för all info.
visa klanka på kvalién på dessa?

men jag tycker det är en snygg bil me bra prestanda.

mvh

Det är inte så illa som alla säger. Dock får man aldrig Lamborghinikänsla i en corvette för 300k. Du får vad du betalar för helt enkelt!

En annan positiv grej är att dom håller sig hyffsat i pris! Det lär dröja 2-3 år till innan det kommer en C7a, så några större värdeminskningar sker nog inte än på ett tag. Tänk också på att marknade är väldigt lugn just nu. Köparen regerar, så du har bra chans att få ett bra pris.

sant, blir 06- 08. e ju lite uppdateringar på -08 men ligger lite högre me.
får se va de blir av de.
tror man får rätt mycket bil för pengarna.

Hatr du pengarna hade jag köpt en -08 alla dagar i veckan. Då får du den snygga "karbonmittkonsollen" också! LS3an är faktiskt märkbart piggare också:)

manuell , automat, för nackdelar, känns som detta är en manuell sport bil..
men automatarna idag e bra!

Jag tycker automaterna fungerar bra i dom. Har dock aldrig kört bana med dom. Den manuella lådan känns ganska tung och seg, men det i sig kanske är lite sportigt? Shortshift kanske förbättrar denna känslan ett snäpp.

Paddlarna på automaterna är sådär vad jag har hört:) Den manuella går typ 1dl billigare landsvägskörning också! Om det är en viktig faktor haha.

innan jag köpte vart jag tipsad om att köpa en cab med automatlåda cabben står sig bättre i värde och automatlådan sägs ska hålla bättre jag ångrar inte att jag köpte min med automat

Z51 har jag för mig att ha hört att de är vanligt med gnisslande bromsar i de (har de i bakhuvet bara så är inte säker)

Men kan säga att det är en underbar bil att köra och åka i

HAR FUNDERAT LITE O AUTOMAT KÄNNS OK I DEN!
Kan bli att de blir en -08 targa. cab e fint inte lika lätt att hitta.

automat är helt ok enligt mig

Word på föregående talare. Det är ju inte direkt någon slö dieselvolvo vi snackar om, och automatlådan beter sig därefter. Kör på automat du. Du kommer inte bli besviken

tackar, automat, gul, glastarga, -08 tycker jag låter bra :-)

tips på försäkringar?
letat runt & if verkade va bäst.

Jag har min försäkrad hos dina försäkringar de har alltid fungerat bra för mig

någon som känner till:
Xtreme Auto Center AB
?
mvh

Mycket engelskimport och en del av dom annonserade bilarna står i England och tas hem på beställning. Det är inget negativt i sig, men det kan ta upp till en månad innan du kan hämta bilen registrerad och klar om du köper en som dom ej har i lager.

ok, annars bra att ha o göra me?
känner du dom?
mvh

Vet inget mer än det jag skrev tyvärr! Du får slå dom en pling eller åka förbi för att kolla läget.

kan man ha kul me automataren me :-)

okej va tråkigt