Vid såna tillfällen är det bra att ha egen utr för att läsa in å ur mjukvaran själv

jojje81 skrev:

Vid såna tillfällen är det bra att ha egen utr för att läsa in å ur mjukvaran själv

Håller med !
Blir nästa investering!

VirreEriksson skrev:

jojje81 skrev:

Vid såna tillfällen är det bra att ha egen utr för att läsa in å ur mjukvaran själv

Håller med !
Blir nästa investering!

Hör av dig till mig isf... jag kanske säljer mitt kitt

VirreEriksson skrev:

Jonthengberg skrev:

VirreEriksson skrev:

Jajjamän!

Kanon, tack! Är AN8 för litet för oljekyl eller hur kommer sig valet på an10? Kikat på speedparts och deras kyl är med an8

Mest för att AN10 gick att dra över originalröret snyggt och tätt. AN8 blir perfekt annars!

Okej där ser man! Har du utvändiga måttet på originalrören nere vid oljefilterhuset i huvudet?

Jonthengberg skrev:

VirreEriksson skrev:

Jonthengberg skrev:

Kanon, tack! Är AN8 för litet för oljekyl eller hur kommer sig valet på an10? Kikat på speedparts och deras kyl är med an8

Mest för att AN10 gick att dra över originalröret snyggt och tätt. AN8 blir perfekt annars!

Okej där ser man! Har du utvändiga måttet på originalrören nere vid oljefilterhuset i huvudet?

Nja, tyvärr inte

Update!

Fått nya grundmappen av Nordic Robban, och efter lite byte av wgfjäder och ändra anslutningarna går bilen som en dröm!

Satan vad det skjuter på! Bara längtar efter att ställa bilen i bänken uppe på Nordic och finjustera in de sista!
Påställd och försäkrad, nu är våren här!
Lite film ifrån provkörning!

Fy fan låter hårigt!

BearStyle skrev:

Fy fan låter hårigt!

Visst gör de! Och imed pipan är riktad utåt ifrån bilen låter de inte alls mycket inne i cupén.

Update!
Kört runt bilen lite lugnt nu när de är plusgrader. Och tvättat av den flera gånger. Cirka 40mil avverkade och blir att köra upp bilen till ELMIA mässan samt SAAB träffen efteråt!

Vilken saabträff?

limpa97 skrev:

Vilken saabträff?

Ska vara en saabträff på lördagen under elmiahelgen

VirreEriksson skrev:

limpa97 skrev:

Vilken saabträff?

Ska vara en saabträff på lördagen under elmiahelgen

Jaha vad kul

limpa97 skrev:

VirreEriksson skrev:

limpa97 skrev:

Vilken saabträff?

Ska vara en saabträff på lördagen under elmiahelgen

Jaha vad kul

Sök på facebook saab träff elmia så hittar du plats och tider ca

silversnurran skrev:

limpa97 skrev:

VirreEriksson skrev:

Ska vara en saabträff på lördagen under elmiahelgen

Jaha vad kul

Sök på facebook saab träff elmia så hittar du plats och tider ca

Okej tack ska gå in o kolla där

VirreEriksson skrev:

Jonthengberg skrev:

VirreEriksson skrev:

Mest för att AN10 gick att dra över originalröret snyggt och tätt. AN8 blir perfekt annars!

Okej där ser man! Har du utvändiga måttet på originalrören nere vid oljefilterhuset i huvudet?

Nja, tyvärr inte

Va inne på Hydroscand och frågade om man kunde pressa på an10 slang på originalrören men det skulle aldrig bli tätt om han inte fick göra med skärringar och grejer och då skulle det kosta runt 2500 spänn..

Hur har du gjort? Såg en bild på förra sidan med slangen och röret in i oljefilterhuset, såg ut som om det var svetsat?
Hoppas du kan hjälpa mig förklara då jag vill ha klart bilen till Elmia

Varit ett långt uppehåll med att uppdatera här, mest pga bristen på tillgång till stationär dator att sitta och skriva på. Men i garaget har det varit allt annat än lungt!
Kan börja med att säga att denna tråden fårochmed nu handlar om alla bilar som finns i mitt garage och även andra saker som är bil/garagerelaterat.
Då jag även köpt en Supra MKIV så kommer biler/projektet med den också finnas i denna tråden.

9000 Aero
För att börja där jag avslutade uppdatera så blev det tyvärr inte att köra till ELMIA med 9000.. Då ett vevlager hann skära ihop innan jag ens hann upp till Nordic för att finmappa blev planen lite förskjuten.
Motorn lyftes ur och konstaterade att 2ans vevlager samt stake var lite ledsen. Kändes bättre att bygga ihop en ny maskin istället för att snabbyta vev och stake/lager.

Av en ren slump i samma tidsepok kom jag över en billig 9000 2,3T -94. Och när jag lyft ur motorn ur den fick jag idén att jag skulle kunna slänga i den i min 9000 Aero och faktiskt köra och besikta den. (Kört obes ett tag då det inte går att besikta med screempipe/öppet wastegaterör..)
En fredagskväll i garaget och lite svetshjälp att skarva ihop en org downpipe med mitt resterade 3" och vips hade jag en originalmotor i 9000 så jag äntligen kunde besikta den medans jag byggde en ny racemaskin i garaget.
Sagt och gjorde så körde jag in den på besiktning direkt när besperidoen inföll var jag och fick igenom bilen! (Tur ingen kollade i bagaget - "öppet" soppasystem med catchtank..)

Sen var nya motorn ihop, direkt hem ifrån besiktningen ochi med nya motorn samma kväll.
Och nu fungerar det bättre ännsålänge. Dock drog jag sönder 3ans växel lådan samma kväll som jag kände att det var dax att planera in finmappning i bänken..
Men nyss fått ihop en ny låda(Tack Alexander!). Som är en sugislåda i grunden, med 4.45utväxling så hoppas att det kan hjälpa att sänka topphastigheten för att få en ännu tåligare låda. Givetvis är min sellholmdiff överflyttad osv.
Och det är väll där bilen står just nu, i väntan på att kasta upp nya lådan, och sen förhoppningsvis upp till Nordic i början på nästa år!
När motorn endå var ur passade jag på att köpa en helt ny oem styrväxel ink nya powerflex och styrleder. Vilket lyft det blev för styrningen!


Toyota Supra MKIV TT
I sommras köpte jag även en av mina drömbilar sedan länge, en supra!
Blev en blå twinturbo, högerstyrd automat med drygt 10k mil på mätaren.
Bilen är rätt oskruvad, förutom lite BPU-trim(416hk) och D2 coilovers.
Har mest gjort småsaker på den ännu, såsom;
*Xenon hel/halv
*Bytt kamrem med en bekant
*Nya fälgar , ROTA GTR
*Ny  stereoanläggning

Kommer att komma mycket mer eferhand!

Övrigt
Blev rastlös under semestertiderna så köpte upp en 9-5 Aero -04 med motorras. Gammal testbil till "GDM" tydligen.  Så en ny t5motor byggdes tillsammans med en polare och sen såldes bilen vidare.
Även skrotat ned både en 9-3 -99 och en till 9000..



Massor med blandade bilder ifrån sommaren!

Härligt med update! Satt faktiskt och titta på din Youtube kanal så sent som igår, satan vilket underbart ljud det är i rejält uppskrämda kortmotorer med screampipe..

wBes skrev:

Härligt med update! Satt faktiskt och titta på din Youtube kanal så sent som igår, satan vilket underbart ljud det är i rejält uppskrämda kortmotorer med screampipe..

Kul att höra!
Ja det blir ett rejält snyt i maskin.

Kul med uppdatering

Hade oturen att smälla med ett rådjur på motorvägen med 9-5an.. Men tack vare bra försäkring och bra firmor så gick allt på försäkringen och bilen är återställd! Dock fattas jag ett us positionsljus..
Och så har nya fälgarna till supran äntligen fått på sig däck! Blev kanon.

Såg att du bytte styrväxel i 9000. Var de för att du hade rattglapp eller kände du bara helt enkelt för det?

Mr_Lööf skrev:

Såg att du bytte styrväxel i 9000. Var de för att du hade rattglapp eller kände du bara helt enkelt för det?

Mest för att jag kände för det, och att jag fick tag på en oem ny styrväxel för 700kr.
Men visst blev de skillnad med den nya monterad så var nog dax