Har blivit erbjuden ett nytt jobb och kommer då pendla cirka 14-15mil om dagen.
Därför behöver jag nu hitta en lämplig bil.

Bilen skall även fungera som allmän bruksbil sommar som vinter.

Priset bör ligga runt 0-30.000:-.

OBS! Helst inte tips på honda civic elle dylikt då jag vill ha lite säkerhet, utrymme och komfort också.

Mycket landsvägsmil blir det och bör där dra 0.7 och neråt..

Diesel-passat? http://www.blocket.se/hela_sverige/bila … =1&w=3

jag själv kör en scorpio tdi drar ca 0,7 mkt bekväm med acc abs, farthållare å dyl,, får dessutom dra 2000 kg men en passat drar minder diesel

om du har möjlighet till två bilar hade jag köpt en golf eller nått sånt,, drar ju ennu mindre

Följdfråga: Är passat verkligen något att fundera på eller är det skit som rostar bort?

som vanligt.. passat ( VW i allmänhet ) har ju sina nackdelar. rost på passaterna ( MK4 ) är oftast i skärmkanterna och trösklar( om det sitter plast över så kan du nästan garantera dig om att det finns rost där ) .. men det finns ju självklart många välvårdade passater i landet..  f.ö är passat riktigt trevliga bilar , gäller även golf 4.

Råkar du även ha koll på soppa förbrukningen hos det båda? (både bensin och diesel)

vet att golf TDI (mk4 98-04 ) drar ca 0,4-0,5 .. är väll samma motor i passaten, men plussa på lite eftersom kombin är tyngre

Opel Astra drar lite bensin och ganska bra komfort.

BMW 525tds alt en 325tds är grymt fina bilar för de pengarna. Leta en 525tds från 96 och frammåt. E39 modellen har helt otroligt bra komfort!

Jag puffrar liknande körning (Thn > VCC, Torslanda) dagligen i min Skoda Fabia RS och den har samma 1.9TDI 130hk motor som återfinns i bl.a Passat, Golf mm... pigg och snål liten rackare men utanför din budget och även kanske i minsta laget och följer ju inte dina önskemål då den är som en Polo i storlek.

Beträffande Passat så har jag en sådan oxå men bensin 1.8T och den har ju galvad kaross (MK5)... men visst kan det rosta om de inte vårdas väl som med alla andra bilar... ingen bil rostar bort om de har vårdats väl!
Men även om 1.8T motorn är hyffsat snål så vill den ha 3-4 dl/mil mer än Fabian och det gör ett par tusenlappar i månaden i skillnad med 16 mil/dag.

Satsa på TDI och Passat MK5 eller Golf MK4 TDI fr -98... finns för 30k men de flesta har ju en hel del mil på nacken... 1.9TDI (PD) finns även i Audi A3/A4/A6, Skoda Octavia, Seat Leon/Cordoba m.fl.

Tack för tipset!
Vore bra med lite siffror också så man har något att jämnföra med.

audi a3 diesel? dom åker man fint i å den ja hade låg på 0,5-0,5milen

Grantomta skrev:

audi a3 diesel? dom åker man fint i å den ja hade låg på 0,5-0,5milen

det diffade inte mycket i förbrukning där inte

Nej men vi har en bmw 525tds 97 dvs med en en diesel utan högtrycksinsprutning, denna dricker mellan 0,6-1,0 lite beroende på körning. Vi körde den till stockholm med båt bakom då drog den ca 0,85.

Vi har även en golf 1,6 100hk från 01 den drog 42 liter fram och tillbaks till jönköpning (elmia) det är ca 25 mil dit här ifrån och då körde jag som en tok hela vägen och låg ofta på varvstopp ( man måste ju hänga med de andra ) dvs att det går att köra denna mycket snålare än vad jag gjorde då. Mossan kör den på ca 0,7 blandat.

min 520 har jag nu kört på ca 1,2 ganska blandat, sen kör jag lite mer agresivt än de flesta med lite bre häng här och där när stunden tillåter.

En golf diesel bör enligt mig vara det bästa alternativet dock ska du leta efter lastbilsreggade för att få ner skatten lite... vanlig diesel skatt är oförsvarbart dyr

Skatten vet jag att den är dyr. Frågan är hur pass låg förbrukningen är på en golf diesel? Är det 0.5 eller 0.7+ vid landsvägskörning? Dieselbilar som ligger runt 0.8-1l milen på landsväg är bortkastade pengar då man lika gärna kan åka bensinare på samma förbrukning..

nja snarare åt 0,5 hållet

köp en v70 eller s70 diesel tdi dom drar ju runt 0,6

En golf tdi 110hk -99 highline som jag hade tidigare och körde längre sträckor kunde man köra ner till 0.42l milen, skatten låg på ca 5000kr som man snabbt tjänade in, på full tank 55liter, körde jag 1000km innan jag brukade tanka och då var den inte ens tom ännu utan nere på reserven.
Förbrukningen räknades inte ut enligt nån färddator då utan räknade ut det med milen jag kört och hur mkt jag tankade i.

Hade en effektbox till den som gav, eller skulle ialf ge ca 30-40hk och den gick väldigt bra med den inkopplad och omkörningarna blev rena drömmen, polaren hade då en golf 4 gti som min tdi axade jämsides med upp till 100kmh så han var som lite less.

Enda negativa jag kan säga om golf 3, golf 4, passat mfl vw som jag haft är kvaliten på dörrlåsen/bagageluckslåsen, plastdetaljer som går sönder tex i kylan, handsfackets handtag gick av, plastdelen på stolreglaget gick av + andra plastdelar som failat, fast då har vi iofs ner mot -40c här på vintern.

Tack för infon!
Hur är det med merca och audi dieslar, någon som vet det?

skulle satsa på passa, drar väldigt lite lång körning ca 0.45 - 0.5 och bra komfort, går lååångt sällan rackel med dessa bilar

samma motor i audi dieslarna
jaa merca finns ju också, upp till 240/250 D storlek är dom ganska snål i förbrukning