Ja som rubriken säger

Gissar på samtidigt som när katalytisk rening blev.. 70 talet?

Fanns det verkligen katalysatorrenade bilar i sverige på 70-talet? Det var väl på den amerikanska marknaden?
Volvo hade iaf inte katalysatorrenade motorer i sverige förrens 87

I USA och Japan infördes redan 1975 blyfri bensin. Den blyfria bensinen var en nödvändig förutsättning för att kunna använda katalytisk avgasrening, som behövdes för att möta kraven på låga utsläpp av koloxid, kolväten och kväveoxider. År 1985 fattades i Sveriges riksdag beslut om att blyfri bensin senast 1 juli 1987 skulle finnas tillgänglig på samtliga bensinstationer i landet. Redan 1991 utgjorde andelen oblyad bensin 60 procent av totalförsäljningen. Från januari 1994 är försäljning av blyad bensin förbjuden i Sverige.

Saxat ifrån: http://www.energiochmiljo.se/print.asp? … &page=

Tackar! Ännu en ledtråd till min mysteriska 760

va e de för mystiskt me den då...??

Enligt chassienumret så ska det sitta en B230FT, vilket ju stämmer för den amerikanska marknaden, och när den blev kvar i sverige istället så kunde man ju inte ha en katalysatorrenad motor eftersom det inte fanns blyfri bensin, så då monterades en B230ET istället. Det är min teori iaf.

oki så den skulle exporteras men blev kvar här alltså? för annars skulle de väl suttit B23et..

Nicklas_G skrev:

oki så den skulle exporteras men blev kvar här alltså? för annars skulle de väl suttit B23et..

Precis, den har den amerikanska versionen av chassinummer och en dekal om att den ska vara katalysatoriskt renad

volvo har ju säkert tagit ut den som test/prov/tjänstebil då, min 760 turbo -90 e ju likadan, hade såna dekaler osv. byggd för californien men volvo tog ut den själva här, bytte hast.mätare, monterade torkare på lyktor(syndes att de va borrade hål), sidoblink (skaravde kablar) osv.