Powe_R skrev:

Grattis till nya bilen! Klart du ska ha en E39a Köpte själv min första e39a när jag va 17år (540in), dock så är 500E'n min första bil

Tips förutom att fixa upp rosten och göra den allmänt fin, är att du kan dra på ett M-sport paket på bilen, höjer utseendet enormt, och är ganska lätt att få tag på då din bil är sedan.
Även facelift lyktor gör väldigt mycket på bilen, men om du byter köp för guds skull original (kopior pajar bilen)
Detta + ett par feta fälgar så har du en brud magnet, haha (egen erfarenhet:P)

Tack, jo, faceliftlamporna hade jag väl tänkt mig. Kommer kanske om ett tag framöver. M-sport-paket vore ju kul, dock så växer inte mina pengar på träd Ska som du säger satsa på rosten först och främst

Tog en liten sväng på motorvägen. Grymt komfortabel bil Gött med helläder också. Ska försöka fixa någon liten bild tills imorgon! Nu väntas lite plugg!

Grattis , vad kul att du köpte bilen! e39 är en underbar bil att få äga som förstabil. Dom går fint som tusan både i landsväg och stadskörning och enligt mig är dom väldigt snåla på bensin jämfört med många andra bilar.
Bra att du ser till att det mekaniska funkar först så den blir körbar och besiktigad. Har du lust kan du ju kolla lite på bromsoken som brukar kunna kärva då bilen stått ett tag och då den körts på saltade vinetrvägar. Rejält med VD40 på alla rörliga delar brukar kunna hjälpa en hel del. Passa på att även spruta det på andra bultar / muttrar som du kanske senare kommer behöva att skruva upp.

Rosten du hade på skärmen är ett vanligt ställe då det blir liksom en hylla på insidan där vägdamm och sand samlas och sen bildar en ständigt fuktig lervälling.
Bakluckan , ja om du börjar försöka laga den sticker hundralapparna iväg fort på slippapper , spackel , grundfärg och toppfärg med klarlack.  Sök istället via Blocket , Autopower , Fiddes och Bildelsbasen och skrotar efter en annan lucka , har du tur hittar du en i samma färg.
Du har ju tid på dig så leta, leta , det är det som är lite av tjusningen med bil och dessto gladare blir man när man fyndat nåt bra till sin egen pärla.
Och som sagt , starta en tråd , alltid kul att följa . Jag har en rad trådar på mina bilar , kolla gärna där. Min senste e39 , 523an fiinns det också en tråd på.

//mvh en BMW-kompis

grattis ! e39 är grymt fina bilar kan tänka mig att 2,8an är härlig

CHEEVA skrev:

grattis ! e39 är grymt fina bilar kan tänka mig att 2,8an är härlig

Den är kvick för att det är ett tungt skåp! Inte kört utan bara åkt med min kompis. Och 2.3an är inte seg den heller!

Thunderbird88 skrev:

CHEEVA skrev:

grattis ! e39 är grymt fina bilar kan tänka mig att 2,8an är härlig

Den är kvick för att det är ett tungt skåp! Inte kört utan bara åkt med min kompis. Och 2.3an är inte seg den heller!

Kan tänka mig det verkar nästan som om du blivit tyskfrälst ? hehe

CHEEVA skrev:

Thunderbird88 skrev:

CHEEVA skrev:

grattis ! e39 är grymt fina bilar kan tänka mig att 2,8an är härlig

Den är kvick för att det är ett tungt skåp! Inte kört utan bara åkt med min kompis. Och 2.3an är inte seg den heller!

Kan tänka mig det verkar nästan som om du blivit tyskfrälst ? hehe

Jag har verkligen inget emot dessa bilar. Dom ser bra ut, dom går rätt okej, snygg inredning osv. Bra bilar helt enkelt. Av bra kvalité (speciellt inredningen).
Men som jänk frälst jag är så ser jag endast bilar med v8 Men nekar verkligen inte att en BMW 5 serie är det bästa man kan få för pengarna. Dom kostar ju ingenting!

Tack så mycket för all hjälp angående köpet!

Bjuder på en bild, innan den åker in i garaget, skapar en projekttråd när jag känner för det

Härligt!  Grattis igen , det där kommer bli fint det!

Viktigt! Du har absolut inte en V6 under huven som det står på bilens presentation utan en rak sexa, stor skillnad för BMW-folk! Grattis än en gång.

Rquired skrev:

Viktigt! Du har absolut inte en V6 under huven som det står på bilens presentation utan en rak sexa, stor skillnad för BMW-folk! Grattis än en gång.

Jävla speciella ni ska vara då

Thunderbird88 skrev:

Rquired skrev:

Viktigt! Du har absolut inte en V6 under huven som det står på bilens presentation utan en rak sexa, stor skillnad för BMW-folk! Grattis än en gång.

Jävla speciella ni ska vara då

Sådan bil sådan ägare!

Thunderbird88 skrev:

CHEEVA skrev:

Thunderbird88 skrev:

Den är kvick för att det är ett tungt skåp! Inte kört utan bara åkt med min kompis. Och 2.3an är inte seg den heller!

Kan tänka mig det verkar nästan som om du blivit tyskfrälst ? hehe

Jag har verkligen inget emot dessa bilar. Dom ser bra ut, dom går rätt okej, snygg inredning osv. Bra bilar helt enkelt. Av bra kvalité (speciellt inredningen).
Men som jänk frälst jag är så ser jag endast bilar med v8 Men nekar verkligen inte att en BMW 5 serie är det bästa man kan få för pengarna. Dom kostar ju ingenting!

Låter som en 540 eller 535 skulle vara perfekt för dig. Även lilla v8'an drar och låter gött.

Om man har ställt av en bil, och sen ställer på den igen, måste man besiktiga den varje gång efter man ställt på den då? Jag menar, om bilen redan är besiktigad när man ställer på den borde man väl inte behöva göra det igen?

Hoppas ni förstår min fråga

Thunderbird88 skrev:

CHEEVA skrev:

grattis ! e39 är grymt fina bilar kan tänka mig att 2,8an är härlig

Den är kvick för att det är ett tungt skåp! Inte kört utan bara åkt med min kompis. Och 2.3an är inte seg den heller!

Finns inte ens någon 2,3

Naikon skrev:

Om man har ställt av en bil, och sen ställer på den igen, måste man besiktiga den varje gång efter man ställt på den då? Jag menar, om bilen redan är besiktigad när man ställer på den borde man väl inte behöva göra det igen?

Hoppas ni förstår min fråga

Bilar måste besiktas inom varje besiktningsperiod, så besiktar du inte bilen inom perioden får man körförbud.
Ställer du av bilen nu och besiktningsperioden går ut så får bilen körförbud automatiskt.

Edit:

Du kan ju kika här: http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/ och här http://www.bilprovningen.se/externt/bpw … t&m=12

Edit2:

Hittade detta på Transportstyrelsens hemsida:

"Respittid

Om du ställer på ett avställt fordon som har körförbud på grund av utebliven kontrollbesiktning, kan du i vissa fall få en respittid på 21 dagar med kontrollbesiktningen. Det innebär att fordonet kan köras i tre veckor från påställningsdagen innan det blir körförbud. Följande villkor måste vara uppfyllda:

Fordonet

    är en personbil, lätt lastbil eller lätt buss med en totalvikt av högst 3500 kg
    har körförbud på grund av att inställelseterminen passerats
    har varit avställt från och med inställelsemånaden*
    är godkänt vid besiktning, efter föregående inställelseterminens början.

*) Detta innebär att fordonet ska vara avställt senast den första dagen i inställelsemånaden."

steifan skrev:

Thunderbird88 skrev:

CHEEVA skrev:

grattis ! e39 är grymt fina bilar kan tänka mig att 2,8an är härlig

Den är kvick för att det är ett tungt skåp! Inte kört utan bara åkt med min kompis. Och 2.3an är inte seg den heller!

Finns inte ens någon 2,3

Jaja, vad nu 523an har för motor

steifan skrev:

Naikon skrev:

Om man har ställt av en bil, och sen ställer på den igen, måste man besiktiga den varje gång efter man ställt på den då? Jag menar, om bilen redan är besiktigad när man ställer på den borde man väl inte behöva göra det igen?

Hoppas ni förstår min fråga

Bilar måste besiktas inom varje besiktningsperiod, så besiktar du inte bilen inom perioden får man körförbud.
Ställer du av bilen nu och besiktningsperioden går ut så får bilen körförbud automatiskt.

Edit:

Du kan ju kika här: http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/ och här http://www.bilprovningen.se/externt/bpw … t&m=12

Edit2:

Hittade detta på Transportstyrelsens hemsida:

"Respittid

Om du ställer på ett avställt fordon som har körförbud på grund av utebliven kontrollbesiktning, kan du i vissa fall få en respittid på 21 dagar med kontrollbesiktningen. Det innebär att fordonet kan köras i tre veckor från påställningsdagen innan det blir körförbud. Följande villkor måste vara uppfyllda:

Fordonet

    är en personbil, lätt lastbil eller lätt buss med en totalvikt av högst 3500 kg
    har körförbud på grund av att inställelseterminen passerats
    har varit avställt från och med inställelsemånaden*
    är godkänt vid besiktning, efter föregående inställelseterminens början.

*) Detta innebär att fordonet ska vara avställt senast den första dagen i inställelsemånaden."

Men om låt oss säga att jag besiktigar den nu i november, och ställer av den i januari. Sen ställer jag på den i augusti. Måste jag besiktiga den i augusti när jag ställer på den, eller kan jag göra det som vanligt i november?

trevlig bil ser fin ut ! skulle själv kunna tänka mig en sådan

OT: en 523 har en strypt 2,5a

CHEEVA skrev:

trevlig bil ser fin ut ! skulle själv kunna tänka mig en sådan

OT: en 523 har en strypt 2,5a

Nope, 523 har en ostrypt 2,5:a på ca 185hk maxeffekt (angivet 170hk).

528 har en strypt 2,8:a på 193hk.

På vilket sätt är en 528a strypt?