Hej har ganska nyligen skaffat mig en opel calibra 92:a som jag fått problem med allt började med att bränsle slangen sprack lite o läckte bensin så jag böt ut den efter det vill bilen inte starta och motor lampan lyser? har kollat att relät till pumpen är helt att alla säkringar är hela har kollat att de kommer el till pumpen och spridarna, har även testat byta ut bränsle pumpen men fortfarande inget   vet inte längre vad ja kan göra mer? snälla hjälp mig snabbt!!!

har du kollat att den trycker fram nån soppa då?? kolla tändstiften...

har provat ta bort soppa slangen från spridarna och e ett jävla tryck med bensin där men har nu provat nollställa databoxen(tagit bort polerna från batteriet) så nu har motor lampan slocknat iallafall men lyser nån till lampan ser ut som en rund ring med ett utropstecken i vad betyder den? även när motorlampan slockat så vill den ej starta skumt att det blir fler på bilen av att byta en slang

det är det det kommer inte in någon soppa i motorn även fast jag skollat spridarna o allt att dom funkar för stiften är snustorra

om jag sprutar i lite stargas eller nått så startat den direkt

Drouggez skrev:

det är det det kommer inte in någon soppa i motorn även fast jag skollat spridarna o allt att dom funkar för stiften är snustorra

Problemet kan juh vara btr.. Har du kollat så gnista finns.. Ingen gnista=ingen soppa från spridarna.

btr? batteriet menar du då eller?

Drouggez skrev:

btr? batteriet menar du då eller?

Nä, bränsletrycksregulatorn. Kollat gnistan?..

vart sitter den och hur kollar jag gnistan på den?

Drouggez skrev:

vart sitter den och hur kollar jag gnistan på den?

Hinka ur ett stift och lägg de kopplat i tändkabeln emot chassit på motorn, vrid på nyckeln, borde komma gnistor mellan elektrodena då... BTR brukar sitta mellan soppaslang och fuelrail...

men det kommer ju gnistor på stiften annars skulle den väl inte starta med startgas?

Drouggez skrev:

men det kommer ju gnistor på stiften annars skulle den väl inte starta med startgas?

Aha, då så, då låter de som att spridarna ej gör sitt jobb.. Kan va btr då juh..

och är den dyr? eller svår att byta?

hittat den för 900 så det är nu min sista chansing att det är den? eller finns det fler lösningar tro?

Går det att kolla på nått enkelt sätt om den är trasig?

Vart satt slangen som du bytte? Vid tanken? Framme vid motorn?

Den satt precis efter bränsle pumpen en liten bit framåt mot motorn

En btr bruka iofs gå sönder på så vis att bilen bör gå ändå. Men kan kanske bränsleboxen fått på fan?, känner egentligen inte till opel så pass bra. Men efter att farsan haft en så har jag fått för mig att elektroniken är känslig....

okej men snackade med meca idag där jag hittade delen och dom va istort sett helt hundra på att det var btr som var trasig

Drouggez skrev:

okej men snackade med meca idag där jag hittade delen och dom va istort sett helt hundra på att det var btr som var trasig

Härligt, hoppas du får snurr på grejjerna