Tack Erik! Detsamma till dig ska jag säga! 2013 kommer bli ett roligt år känner jag på mig!

Fint med bur! Halv eller hel?

jodå Bäst att fixa med säkerheten först tycker jag, man vet aldrig vad som kan hända. Det blir en halvbur, funkar inte med helbur i en helbilsgodkänd bil tyvärr.. Sen får man ju se hur länge den egentligen ska brukas på gata..

StahlgrenDesign skrev:

jodå Bäst att fixa med säkerheten först tycker jag, man vet aldrig vad som kan hända. Det blir en halvbur, funkar inte med helbur i en helbilsgodkänd bil tyvärr.. Sen får man ju se hur länge den egentligen ska brukas på gata..

Funkar inte med en halvbur i en helbiksgodkännd bil heller, lika olagligt som en hrlbur hehe

helbilsgodkänd får du väl knappt göra nåt med om man ska följa lagen?

Audi_powah skrev:

StahlgrenDesign skrev:

jodå Bäst att fixa med säkerheten först tycker jag, man vet aldrig vad som kan hända. Det blir en halvbur, funkar inte med helbur i en helbilsgodkänd bil tyvärr.. Sen får man ju se hur länge den egentligen ska brukas på gata..

Funkar inte med en halvbur i en helbiksgodkännd bil heller, lika olagligt som en hrlbur hehe

Det fungerar visst med halvbur..
Skall reggas om med en passagerare, flera som gjort det och fått igenom det utan problem bla min kompis lars91 här på garaget (hans gamla Saab var helbilsgodkänd) Så med lite vägledning och rätt papper fungerar allt bara man vill

Malish: Du har helt rätt! Men jag oroar mig inte speciellt mycket för sånt. Allt har en lösning

StahlgrenDesign skrev:

Audi_powah skrev:

StahlgrenDesign skrev:

jodå Bäst att fixa med säkerheten först tycker jag, man vet aldrig vad som kan hända. Det blir en halvbur, funkar inte med helbur i en helbilsgodkänd bil tyvärr.. Sen får man ju se hur länge den egentligen ska brukas på gata..

Funkar inte med en halvbur i en helbiksgodkännd bil heller, lika olagligt som en hrlbur hehe

Det fungerar visst med halvbur..
Skall reggas om med en passagerare, flera som gjort det och fått igenom det utan problem bla min kompis lars91 här på garaget (hans gamla Saab var helbilsgodkänd) Så med lite vägledning och rätt papper fungerar allt bara man vill

Malish: Du har helt rätt! Men jag oroar mig inte speciellt mycket för sånt. Allt har en lösning

När jag skulle regga min till endast 1 passagerare så fick jag ett blankt nej av regg gubben även om det påstås vara genomförbart hehe

Audi_powah skrev:

StahlgrenDesign skrev:

Audi_powah skrev:

Funkar inte med en halvbur i en helbiksgodkännd bil heller, lika olagligt som en hrlbur hehe

Det fungerar visst med halvbur..
Skall reggas om med en passagerare, flera som gjort det och fått igenom det utan problem bla min kompis lars91 här på garaget (hans gamla Saab var helbilsgodkänd) Så med lite vägledning och rätt papper fungerar allt bara man vill

Malish: Du har helt rätt! Men jag oroar mig inte speciellt mycket för sånt. Allt har en lösning

När jag skulle regga min till endast 1 passagerare så fick jag ett blankt nej av regg gubben även om det påstås vara genomförbart hehe

Men det var väll något som var fel på burent? minns ej men har för mig att du berättade det i somras=)

Din bil är väl inte helbilsgodkänd?

Ranoshka skrev:

Audi_powah skrev:

StahlgrenDesign skrev:

Det fungerar visst med halvbur..
Skall reggas om med en passagerare, flera som gjort det och fått igenom det utan problem bla min kompis lars91 här på garaget (hans gamla Saab var helbilsgodkänd) Så med lite vägledning och rätt papper fungerar allt bara man vill

Malish: Du har helt rätt! Men jag oroar mig inte speciellt mycket för sånt. Allt har en lösning

När jag skulle regga min till endast 1 passagerare så fick jag ett blankt nej av regg gubben även om det påstås vara genomförbart hehe

Men det var väll något som var fel på burent? minns ej men har för mig att du berättade det i somras=)

Naa inget fel på buren, den är Fia godkännd hehe.

Men lycka till Anton, hoppas att du lyckas komma igenom iaf

Damir: Tack!
Återkommer med mer om detta när allt är löst så ni vet hur jag gick till väga

rasssta: Syftar du på min bil nu..? Har kollat upp extra nu, och den har ett typgodkännandenummer (e1*2001/116*0259*00) samt att denna text står på transportstyrlesens hemsida under tilläggsinformation:

T14D FORDONET TIDIGARE TAGET I BRUK MED STÖD AV EG-TYPGODK I STAT
INOM EUROPEISKA EKONOMISKA SAMARBETSOMRÅDET(EES). FORDONET SKA
EFTER NATIONELLT GODK FORTFARANDE BETRAKTAS SOM EG-TYPGODK.
T31FA FORDONET OMFATTAS INTE AV TILLVERKARENS ANSVAR OM AVHJÄLPANDE AV
FEL PÅ UTSLÄPPSBEGRÄNSANDE ANORDNINGAR ENLIGT 19 § LAGEN
(2001:1080) OM MOTORFORDONS AVGASRENING OCH MOTORBRÄNSLEN.
T31SA BIL MED REGLERAD TREVÄGSKATALYSATOR. BILEN SKA UPPFYLLA
TOMGÅNGSKRAVEN FÖR PERSONBIL ENLIGT BILAGA 3 PUNKT 1.1 OCH 1.2
TILL FÖRORDNINGEN (2001:1085) OM MOTORFORDONS AVGASRENING.

Hm, spännande. Min FQ300 från England fick inget sånt.

Det var fasen... Vissa har tur

Då ska vi se, dags för en liten uppdatering på vad som har skett under några lediga dagar nu i vinter
Ber redan nu om ursäkt för många bilder till de som sitter på ett slött internet, men älskar att dokumentera och dela med mig

Kan berätta först att jag fick hem klandren min bil är med i! Riktigt kul!


Bilen har varit på en effektiv bantningskur:


Den gamla ratten plockades ur:


Nya ratten installerades:


Kolfiber-knoppen monterades:


Här börjar det bli tomt:


Panorama-vy av den pågående bantningen:


Taket försvann:


Lagom plåtrent så när som på asfaltsmattorna som också kommer möta sitt öde inom en snar framtid:


Sedan började det roliga!
Original dörrsidor i fram ser ut såhär:


Blått tyg passar inte riktigt in i det nya konceptet som sagt, så dessa plastsvetsar på baksidan av dörren gröptes ur:


När jag hade gjort det så kom jag på en liten idé, varför inte göra något ytterligare som lyfter interiören?
Så den övre delen fick ett lager med spraylim och kläddes in med mysig alcantara!


Det blåa tygstycket på dörren som jag ville ha bort maskerades först upp mycket noggrannt!


Sedan fick den några lager med mattsvart sprayfärg!


Istället för att plastsvetsa tillbaka delarna användes självborrande plåtskruv, fungerade utmärkt!


Resultatet då?












Som sagt, jag är petig med detaljer

Sedan var det dags för a-stolparna!
Riktigt pissgråa och tråkiga..


Eftersom jag redan plockat ur alla högtalare/diskanter mm. Så tog jag även bort "gallret" i nedre delen av a-stolpen för en jämn och fin yta.
Alcantaran precis limmad:




Färdiga reslutatet efter trimmade kanter:


C-stolparna då, de var lika tråkiga dom:


Men kände inte för att klä in dem också, så de fick först lite plastgrund och sedan mattsvart färg!




Blev riktigt bra resultat det med! Och ja, det är stryktåligt och böjbart! Så det kommer inte flagna i första taget

Sedan hade jag ett litet gäng till med delar som skrek efter en uppfräschning:


Efter samma behandling som med C-stolparna så blev resultatet såhär:























Alla delar har skruvats ner i minsta detalj och blivit individuellt lackerade för att inte missa någon fläck! Galet nöjd med resultatet!

Sen var det dags för solskydden:










Samma här, inga genvägar!

Original vs nya:




Har jag sagt att jag gillar svart..?

Och nu väntar bilen tålmodigt på en bur och en stol så jag kan börja montera tillbaka interiören!


Under tiden skall motor-rummet få sig den efterlängtade översynen! Ser fram emot att sätta igång där nu

Det var allt för nu! Mer kommer

//Anton

tar sig fint

fan blir skit nice med allt i svart

Fan vad najs Anton
Kul med sån här stor dokumentering och dina bilder, äckligt duktig du är

Jävlar så bra det blir!

Ser riktigt bra ut. Jag har med planer på att måla mina plast delar svarta. Mycket snyggare

Oj! Kul med så många positiva kommentarer! Tack så mycket allesammans!

nosslin: Bara sätta igång, ett jäkla pill, men det lönar sig i slutändan! Jag gör detta endast för jag vill ha ett svart tak, och då skulle det se lite korkat ut med tråk-gråa detaljer till