Tja. Har en 740 -88 som blöddrar (mest vid låga varv). Provade byta LMM men det blev bara värre. Innan jag bytte LMMn så blöddrade den bara när den var kall, sen ryckte bara litegrann när den var varm i runt 60-80 km/h. Den baktände då också. Nu när jag bytte LMM så blöddrar den hela tiden, oavsett varm ellet kall (och dör på tomgång). Men den baktänder dock inte längre. Har rengjort stiften o kollade fördelarlocket och det var det inget fel på. Vad kan det vara för fel? Kan tillägga att det sitter öppet luftfilter på den. Alla tips uppskattas. Mvh

Börja med att sätta tillbaka original filtret.

Sedan kolla att den får tillräckligt med soppa. Kan vara btr som är paj. Pajjade en gång på min. Kolla även soppafiltret och kolla så att båda pumparna går. En sitter i tanken, och en sitter under bilen, precis under förarsätet(sitter ihop med filtret).

Sedan kollar du över tändsystemet. Hallgivare,tändkablar,stift,fördelarlock,rotor,tändmodul,tändspole.