Hej!

En nära vän har ett problem han behöver hjälp med och tänkte om någon här hade något tips!

Bilen går utmärkt när den är kall, det är när motorn blivit varm den börjar hacka och rycka på låga varv (ca 1500 rpm). Dessutom ryker den lite mer än den borde. Röken är vitaktig, kanske en nyans mot grå. Även om det avtar under långkörningar slutar den aldrig röka helt.
Den drar inga mängder olja, och absolut ingen glykol.

Han köpte den 3 månader sedan och den har stått på firma ett längre tag, vet inte om det har något med saken att göra men tänkte det var nämnvärt. Vet ej heller hur servicarna skötts av ägaren innan, men olja och luftfilter är nybytt

Bilen är en Toyota Rav4 -99

Tacksam för alla svar
Mvh Björn

fungerar motorlampan?
rent spontant borde denna lysa
men det skulle väll inte vara första gången någon kopplat ur den
låter som ett insprutningsfel
borde finns en felkod

min första tanke är att den går lite fett därav röken men säker kan man inte vara
värt att tänka på är att vädret är lite märkligt nu så det kan vara anledningen till röken oxå

Growe skrev:

fungerar motorlampan?
rent spontant borde denna lysa
men det skulle väll inte vara första gången någon kopplat ur den
låter som ett insprutningsfel
borde finns en felkod

min första tanke är att den går lite fett därav röken men säker kan man inte vara
värt att tänka på är att vädret är lite märkligt nu så det kan vara anledningen till röken oxå

Ska höra med han om motorlampan! En lite vild gissning bara, men skulle utslitna tändstift kunna orsaka dessa symptom. Iofs är den lättstartad men kanske kan vara värt ett försök att byta? Misstänker att de antagligen inte blivit bytta de senaste 5000 milen iaf,

vad tror ni?

Ett första steg när en bil går konstigt är att byta alla servicedetaljer om det inte gjorts på länge. Framför allt sånt som har med tändningen att göra.