Fint Vem va de som byggde pumpen åt dej?

mbadriver skrev:

Fint Vem va de som byggde pumpen åt dej?

En som bor i närheten

Jensa_B skrev:

mbadriver skrev:

Fint Vem va de som byggde pumpen åt dej?

En som bor i närheten

Okeej Du får slänga upp en film

mbadriver skrev:

Jensa_B skrev:

mbadriver skrev:

Fint Vem va de som byggde pumpen åt dej?

En som bor i närheten

Okeej Du får slänga upp en film

Ja jag ska göra det måste få med tjejen att filma bara

Jensa_B skrev:

mbadriver skrev:

Jensa_B skrev:

En som bor i närheten

Okeej Du får slänga upp en film

Ja jag ska göra det måste få med tjejen att filma bara

Braaaa

Här har ni ett klipp då som lovat. Enhjulsspinn och sönderkörd originalkoppling är ju inte så roligt så blev bara det här klippet sen orkade jag inte mer.

Nu sitter man och undrar om man ska börja sälja sig på stan för att ha råd till svänghjul, tryckplatta, lamell och låda. Eller om man bara ska byta till en sinter-lamell för att kunna bruka den i vinter i alla fall då det är snö på vägarna. Var då ett jävla drag i bilen första dagen då den inte slirade. Men det höll som sagt en dag ungefär med original-lamellen.

Låter väldigt bra! Vad gör den 0-100?

kannebanne skrev:

Låter väldigt bra! Vad gör den 0-100?

Jag han ju inte ta tid när den inte slirade så jag vet inte... den var snabb iaf, är ett sjukt vrid i dessa dieslar!
Jag filmade mätaren på väg hem idag och fick till en ganska smärtfri start men när jag la i 3an i 80-85km/h så började det slira igen så det är som ingen idé. det går som inte lägga i höga växlar med fullt laddtryck, men måste växla lugnt och segdra och då är det ju heller ingen idé

Jensa_B skrev:

kannebanne skrev:

Låter väldigt bra! Vad gör den 0-100?

Jag han ju inte ta tid när den inte slirade så jag vet inte... den var snabb iaf, är ett sjukt vrid i dessa dieslar!
Jag filmade mätaren på väg hem idag och fick till en ganska smärtfri start men när jag la i 3an i 80-85km/h så började det slira igen så det är som ingen idé. det går som inte lägga i höga växlar med fullt laddtryck, men måste växla lugnt och segdra och då är det ju heller ingen idé

Jo se är ju de.. Min förra BMW E34 520 kokade först sen börja kopplingen ge upp! Skit bil men nu till saken. Kunde knappt köra med slirande koppling. Kändes som att köra ett tåg!

kannebanne skrev:

Jensa_B skrev:

kannebanne skrev:

Låter väldigt bra! Vad gör den 0-100?

Jag han ju inte ta tid när den inte slirade så jag vet inte... den var snabb iaf, är ett sjukt vrid i dessa dieslar!
Jag filmade mätaren på väg hem idag och fick till en ganska smärtfri start men när jag la i 3an i 80-85km/h så började det slira igen så det är som ingen idé. det går som inte lägga i höga växlar med fullt laddtryck, men måste växla lugnt och segdra och då är det ju heller ingen idé

Jo se är ju de.. Min förra BMW E34 520 kokade först sen börja kopplingen ge upp! Skit bil men nu till saken. Kunde knappt köra med slirande koppling. Kändes som att köra ett tåg!

Nä det är verkligen irriterande. Tur att snön är här snart så då slipper man bekymra sig om det före nästa sommar. Min plan för att ha råd att ändå kunna använda bilen (tråkigt att ha den stående bara) är att byta till en 4-puck sinterlamell och köra med resten av sommaren. Det är ju trots allt min bruksbil också. Då kanske den går att använda till och från jobbet om man kör som folk Och förhoppningsvis tar jag mig till en isbana några svängar i vinter också

Jensa_B skrev:

kannebanne skrev:

Jensa_B skrev:

Jag han ju inte ta tid när den inte slirade så jag vet inte... den var snabb iaf, är ett sjukt vrid i dessa dieslar!
Jag filmade mätaren på väg hem idag och fick till en ganska smärtfri start men när jag la i 3an i 80-85km/h så började det slira igen så det är som ingen idé. det går som inte lägga i höga växlar med fullt laddtryck, men måste växla lugnt och segdra och då är det ju heller ingen idé

Jo se är ju de.. Min förra BMW E34 520 kokade först sen börja kopplingen ge upp! Skit bil men nu till saken. Kunde knappt köra med slirande koppling. Kändes som att köra ett tåg!

Nä det är verkligen irriterande. Tur att snön är här snart så då slipper man bekymra sig om det före nästa sommar. Min plan för att ha råd att ändå kunna använda bilen (tråkigt att ha den stående bara) är att byta till en 4-puck sinterlamell och köra med resten av sommaren. Det är ju trots allt min bruksbil också. Då kanske den går att använda till och från jobbet om man kör som folk Och förhoppningsvis tar jag mig till en isbana några svängar i vinter också

Ja juste den är regbessad med turbo va?

kannebanne skrev:

Jensa_B skrev:

kannebanne skrev:

Jo se är ju de.. Min förra BMW E34 520 kokade först sen börja kopplingen ge upp! Skit bil men nu till saken. Kunde knappt köra med slirande koppling. Kändes som att köra ett tåg!

Nä det är verkligen irriterande. Tur att snön är här snart så då slipper man bekymra sig om det före nästa sommar. Min plan för att ha råd att ändå kunna använda bilen (tråkigt att ha den stående bara) är att byta till en 4-puck sinterlamell och köra med resten av sommaren. Det är ju trots allt min bruksbil också. Då kanske den går att använda till och från jobbet om man kör som folk Och förhoppningsvis tar jag mig till en isbana några svängar i vinter också

Ja juste den är regbessad med turbo va?

Nja asså näe den är ju inte det, besiktade med turbon på plats men med ett tryckrör bortplockat
Men nog går den bra som bruksbil ändå, ska dit med en diskretare intercooler bara som ryms bakom plasten

Kääärlek E sugen på att bygga klart min w124 å w123 nu

mbadriver skrev:

Kääärlek E sugen på att bygga klart min w124 å w123 nu

Aaaa visst är det Gör det, det är värt det Se till att fixa en ordentlig drivlina från början bara så spar du en massa jobb istället för att göra som jag gjort

Jensa_B skrev:

mbadriver skrev:

Kääärlek E sugen på att bygga klart min w124 å w123 nu

Aaaa visst är det Gör det, det är värt det Se till att fixa en ordentlig drivlina från början bara så spar du en massa jobb istället för att göra som jag gjort

Jo de e ju sant Blir nog 525tds låda å bakaxel Om man inte gör som bsr å kör E55amg låda

mbadriver skrev:

Jensa_B skrev:

mbadriver skrev:

Kääärlek E sugen på att bygga klart min w124 å w123 nu

Aaaa visst är det Gör det, det är värt det Se till att fixa en ordentlig drivlina från början bara så spar du en massa jobb istället för att göra som jag gjort

Jo de e ju sant Blir nog 525tds låda å bakaxel Om man inte gör som bsr å kör E55amg låda

Åtminstone låda, och så kör du omsvarvat svänghjul med bmw tryckplatta å lamell så

Riktigt fint bygge måste jag säga!.

Jocke_wiie skrev:

Riktigt fint bygge måste jag säga!.

Tack

Numera med 18" amg, rödmålade broms-ok/sköldar, och 3" sidepipe i rostfritt.

Jensa_B skrev:

http://www1.garaget.org/archive/74/73728/281736/281736-2866345.jpg

Numera med 18" amg, rödmålade broms-ok/sköldar, och 3" sidepipe i rostfritt.

Fyfan va snyggt! Du borde dock köra dubbelsidigt rör