Nu är det projekt på gång. Har tänkt kräma ur 300hk+ ur en 6-cyl 300dt.
Karossen blir en w124 sedan eller en w201 som jag tänkt lätta så mycket jag kan.
Börjar med att länka några bilder.

http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490800
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490801
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490802
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490803
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490804
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490805
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490806
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490807
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490809
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490810

Nu är det 2 veckor sen jag fick fortsätta med projektet pga jobb och 10 mil till garaget. Men imorgon ska jag dit och även åka och kolla på en w201 kaross. Hoppas det blir affär till rätt pris så att man får sätta igång på riktigt!
Tusen tack till Tobbe, Dan och Johannes som hjälper mig med projektet!

Har även beställt en del saker från kl-racing som jag hoppas kommer på måndag, bilder kommer.
Kom gärna med byggtips!

ett tips är att använda länken ovanför, bbc länken då får du färdiga bilder i tråden ska bli intressant alltid vart svag för merca och deras dieslar

Jo jag vet, det var bara att jag hade precis lagt upp 10 nya bilder i albumet och jag tänkte att man skulle slippa ett jäääättelångt inlägg, blir färdiga bilder när man fått lite ruljans på forumet :p
Ja det är riktigt fina maskiner!

Jensa_B skrev:

Jo jag vet, det var bara att jag hade precis lagt upp 10 nya bilder i albumet och jag tänkte att man skulle slippa ett jäääättelångt inlägg, blir färdiga bilder när man fått lite ruljans på forumet :p
Ja det är riktigt fina maskiner!

jo men långa trevliga inlägg med bilder å beskrivningar är fint

kan bli spännande

Nu har jag hämtat en kaross, en faceliftad 300d manuell.
Dock med diverse elfel och en hel del småfix. Men det är inte så bara att få tag i en 300d manuell till rätt pris, så slog till direkt jag kände att drivlinan var okej.

Tack som fan till tobbe som körde hem aset ;D så fort vi får tid så åker motorn ur och i kommer 300dt motorn.
Det var kolsvart så ingen idé att fota med mobilkameran men bilder kommer så fort jag får in den i garaget.

Tomten kom tidigt i år

Oljetrycksfläns med AN4 nippel
Packning hx40 downpipe
Oljekylare 25 rader
Oljecatchtank Hks-style aluminium
Laddtrycksmätare
Luftfilter 10" med 4" anslut

Längtar som satan till nästa runda i garaget!

Trevligt och se lite fler Merca byggen
Kommer att följas med spänning

LillNaisarn skrev:

Trevligt och se lite fler Merca byggen
Kommer att följas med spänning

Jo det är fina bilar! man skulle ha haft din vita 124 kaross att stoppa motorn i, riktigt snygg!.
Jag kommer ju inte bry mig i utsidan på min i första taget så :p

Jensa_B skrev:

Jo det är fina bilar! man skulle ha haft din vita 124 kaross att stoppa motorn i, riktigt snygg!.
Jag kommer ju inte bry mig i utsidan på min i första taget så :p

Man tackar man tackar Om du erbjuder dig att donera motorn så tackar jag inte nej
Skämt & sido, ska bli roligt att följa bygget

Nu har jag handlat intercooler, kommer förhoppningsvis på tisdag.
14cm djup, 20cm hög och 90cm bred. Har suttit i någon skogsmaskin så det är förhoppningsvis rejäla grejjor.

På onsdag ska jag riva ur sugmotorn ur karossen jag köpte och sen förhoppningsvis hinna stoppa i turbomotorn.

GOD JUL!

Hoppas insuget kommer tillbaks snart, är lämnat på svets för att lägga igen originalhålet och sätta 3" anslutning för fmic

Nu sitter äntligen rätt motor i rätt kaross. Turbon sitter där den ska. Även så intercooler och Oljekylare... Dags att beställa slang, sladd och tryckrör, batteriet hamnar i bagaget för att spara plats då expansionskärlet och värmeväxlaren inte rymdes vid turbo/wastegate. Här kommer iaf lite bilder!


Provmonterar Intercooler och oljekylare


Intercoolern blir inte i mitten, anslutningarna hamnade precis i skarven mellan motorrum och hjulhuset så ena anslutningen får ligga i motorrummet och andra i hjulhuset. Men att ic:n sitter på sidan stör mig inte det minsta.


Överblick


Överblick


Turbon tar inte i huven. Luftfiltret är det värre med


Den blev inte direkt blyg av sig

Det var en redigt grov intercooler du hittat

bjarnehall skrev:

Det var en redigt grov intercooler du hittat

Haha ja den är ordentlig Fick den till bra pris också så passade på att köpa den direkt utan att måtta och tänkte att den ska fan dit på ett eller annat sätt

Nu har man äntligen skakat fram ett till paket!
6st tryckrör 3" 90°
6st silikonslangar
12st t-klämmor
Nu vill man till garaget igen! Bara fixa några oljeslangar från hydraulikmontage till oljekylaren så ska det nog gå att få liv i bilen. Insuget är ju också färdigsvetsat så det ligger vid bilen och väntar

va blire för pump?

Jag har inte bestämt vem som ska få göra pumpen men nöjer mig med 7mm element utfört av någon kunnig inom området

Satsa på Dieselmeken eller Mynä!

Ja kanske det, inte omöjligt, dyrt, har inga prisuppgifter från dieselmeken. Ska ringa honom när det blir dags. Andra tråkigare saker som måste göras först, bland annat så är det nivåregleringsdämpare som är urkopplade så dom ska bort och då måste jag byta bärarmar för det passar inte med vanliga dämpare = skittråkigt... så har jag inga bromsar bak och vet inte varför, sitter abs = skittråkigt... Så ska jag ju bygga 3" avgas. Man måste spara lite roligt till sist annars orkar man inte göra klart...