Passaten gick inte igenom besiktning, vad gäller?

681 Inlägg

2 februari 2012

Trådstartare

#42

Men ska helljuset lysa xenon??
Tilläggas är att min bil är en 2004 men tillverkings år är 200308

Citera

1 335 Inlägg

2 februari 2012

#43

Du har dubbla xenonljus på samma lampa. En lyser konstant och den andra när helljuset slås på, samt att skrämningen flyttar på sig. Sen går även H7 halogenen igång vid sidan om projektorlinsen

B5 #001

Citera

681 Inlägg

2 februari 2012

Trådstartare

#44

F-Tar skrev:
Du har dubbla xenonljus på samma lampa. En lyser konstant och den andra när helljuset slås på, samt att skrämningen flyttar på sig. Sen går även H7 halogenen igång vid sidan om projektorlinsen

kan den vara sönder?
ska alltså xenon lysa som helljus eller inte

Citera

1 335 Inlägg

2 februari 2012

#45

Men de var väl halvljus du fick på? Jag antar att besmannen kollade helljus och vart nöjd med det eftersom han inte sa något.

Kan, kan den alltid.. men de vet du nog bäst isf. Du märker ganska snabbt om nåt är söndert i belysningsväg.

Ja, det ska lysa xenonhelljus från båda dina projektorlinser tillsammans med halvljuset som också är xenon. Plus, halogenlamporna som är H7 och sitter längst in på lyktorna.

B5 #001

Citera

681 Inlägg

2 februari 2012

Trådstartare

#46

Rättat mig om jag har fel

När halvljuset lyser så är det en "skärm" ivägen, när jag lägger på helljuset så ska skärmen försvinna plus att h7 lampan går igång. Är jag helt ute och cyklar?

Citera

Xenoholic

2 559 Inlägg

2 februari 2012

#47

F-Tar skrev:
Du har dubbla xenonljus på samma lampa. En lyser konstant och den andra när helljuset slås på, samt att skrämningen flyttar på sig. Sen går även H7 halogenen igång vid sidan om projektorlinsen

? ? ? Vet inte om jag missförstått dig, men det sitter väl ändå bara EN xenonlampa i varje lamphus (dvs 2 på hela bilen) ?
Är så på min 9-5a o tror nog att det är likadant på dessa

O då är det ju en klaff som ffälls upp o ner för att ändra från hel till halvljus

En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D

Citera

Xenoholic

2 559 Inlägg

2 februari 2012

#48

iswal skrev:
Rättat mig om jag har fel

När halvljuset lyser så är det en "skärm" ivägen, när jag lägger på helljuset så ska skärmen försvinna plus att h7 lampan går igång. Är jag helt ute och cyklar?

Om det är som på min SAAB 9-5 så har du helt rätt där

Citera

681 Inlägg

2 februari 2012

Trådstartare

#49

jag har ju aldrigt stått utan för bilen när man slagit på helljuset så därför har jag ju inte tänkt på det....

Citera

1 335 Inlägg

2 februari 2012

#50

Jag trodde de va så först också.. Men de finns en anledning till varför de heter Bi-Xenon, just för att den har dubbla xenonljus på en sockel, typ som H4.

När du slår på helljus så fortsätter halvljuset som vanligt + att "flärpen" flyttar på sig OCH att ännu en xenonlampa tänds dvs Bi-Xenon helljuset! På saab vet ja inte hur de funkar, är mer en passatfantast isf

B5 #001

Citera

Xenoholic

2 559 Inlägg

2 februari 2012

#51

iswal skrev:
jag har ju aldrigt stått utan för bilen när man slagit på helljuset så därför har jag ju inte tänkt på det....

Öppna huven o be nån ändra från hel till halvljus (utan att bilen är igång, med bara tändningen på) så lär du höra när klaffarna fälls upp resp ner

Citera

681 Inlägg

2 februari 2012

Trådstartare

#52

Måste gå ut och titta det imorgon...om dom funkar som dom ska

Citera

681 Inlägg

2 februari 2012

Trådstartare

#53

Aerocombi skrev:
iswal skrev:
jag har ju aldrigt stått utan för bilen när man slagit på helljuset så därför har jag ju inte tänkt på det....

Öppna huven o be nån ändra från hel till halvljus (utan att bilen är igång, med bara tändningen på) så lär du höra när klaffarna fälls upp resp ner

Får göra det...
Men det kan ju ändå inte ha något med att halvljus är diffus

Citera

1 335 Inlägg

2 februari 2012

#54

Skrubba lyktan och nya lampor och gör en koll på klaffarna bara

B5 #001

Citera

Xenoholic

2 559 Inlägg

2 februari 2012

#55

F-Tar skrev:
Jag trodde de va så först också.. Men de finns en anledning till varför de heter Bi-Xenon, just för att den har dubbla xenonljus på en sockel, typ som H4.

När du slår på helljus så fortsätter halvljuset som vanligt + att "flärpen" flyttar på sig OCH att ännu en xenonlampa tänds dvs Bi-Xenon helljuset! På saab vet ja inte hur de funkar, är mer en passatfantast isf

Är nästan 100 på att du har fel i att ytterliggare en xenonlampa tänds när helljuset slås på, så vidare inte H7-lampan är xenonkonverterad.
Enlig en sida som jag nyss tittat på som säljer xenon så sitter det D2s på dessa Passater som har org xenon.
Men du får gärna komma med fakta som motbevisar mig

Citera

Xenoholic

2 559 Inlägg

2 februari 2012

#56

iswal skrev:
Aerocombi skrev:
iswal skrev:
jag har ju aldrigt stått utan för bilen när man slagit på helljuset så därför har jag ju inte tänkt på det....

Öppna huven o be nån ändra från hel till halvljus (utan att bilen är igång, med bara tändningen på) så lär du höra när klaffarna fälls upp resp ner

Får göra det...
Men det kan ju ändå inte ha något med att halvljus är diffus

Nä det har det ju inte, men låt dem polera lamporna o skriva att de garranterar att lamporna även blir godkända nästa gång. annars får de byta ut dem.

Citera

681 Inlägg

2 februari 2012

Trådstartare

#57

Får väl se imorgon, dom sa att dom skulle polera om dom....
Men jag ska säga till besiktning att kolla det nog, för dom vet att jag har garanti på bilen

Citera

681 Inlägg

2 februari 2012

Trådstartare

#58

Aerocombi skrev:
F-Tar skrev:
Jag trodde de va så först också.. Men de finns en anledning till varför de heter Bi-Xenon, just för att den har dubbla xenonljus på en sockel, typ som H4.

När du slår på helljus så fortsätter halvljuset som vanligt + att "flärpen" flyttar på sig OCH att ännu en xenonlampa tänds dvs Bi-Xenon helljuset! På saab vet ja inte hur de funkar, är mer en passatfantast isf

Är nästan 100 på att du har fel i att ytterliggare en xenonlampa tänds när helljuset slås på, så vidare inte H7-lampan är xenonkonverterad.
Enlig en sida som jag nyss tittat på som säljer xenon så sitter det D2s på dessa Passater som har org xenon.
Men du får gärna komma med fakta som motbevisar mig

Tror han menar att en till lampa tänds, och det gör det...men det är H7

Citera

1 335 Inlägg

2 februari 2012

#59

Aerocombi skrev:
F-Tar skrev:
Jag trodde de va så först också.. Men de finns en anledning till varför de heter Bi-Xenon, just för att den har dubbla xenonljus på en sockel, typ som H4.

När du slår på helljus så fortsätter halvljuset som vanligt + att "flärpen" flyttar på sig OCH att ännu en xenonlampa tänds dvs Bi-Xenon helljuset! På saab vet ja inte hur de funkar, är mer en passatfantast isf

Är nästan 100 på att du har fel i att ytterliggare en xenonlampa tänds när helljuset slås på, så vidare inte H7-lampan är xenonkonverterad.
Enlig en sida som jag nyss tittat på som säljer xenon så sitter det D2s på dessa Passater som har org xenon.
Men du får gärna komma med fakta som motbevisar mig

Jag tycker också de är skumt. Isf måste de mena att xenonlampan funkar som en H4a med klaffarna, men inte att den har en extra lampa. Vet att xenonlampan som halvljus finns med helljus också på samma lampa som jag nämnde förut, men bara med halogen av vad jag kan hitta.

B5 #001

Citera