Hur kan era generatorer orka driva allt detta ljus. Jag funderade på 5 lampor men har bara 3 nu. Hur löser ni det med 8 x-ljus. Kör ni med 4000rpm innan ni sätter på dom? Vill veta!
Vad sätter ni fast extraljushållaren i? Inte kofångaren lr?
Mina sitter med sex 60mm självborrande skruv. (de räcker inte fram till krockbalken) så de sitter bara i plasten. Sitter stabilt... Vill dock slippa flimmer, så jag har monterat två stabiliserings stag.
Mina sitter med långa skruv in i krockbalken. Så det nya fästet jag ska göra, har jag tänkt att jag gör plattjärn som går ner, som stämmer överens med dom 4st hålen som redan är i krockbalken. Det borde gå
Hur långa skruv/bult behövde du för att nå till balken? Bakom plasten, sitter det en sandwich i plast som skall ta upp krockvåld. Ganska tjock, 60mm räckte inte för att komma fram till själva balken... (I sommar tänkte jag demontera hela fronten, dra allt lite snyggare och montera ljushållaren i balken med fyra M10 bult, med bricka bakom balken.)
Mina sitter med sex 60mm självborrande skruv. (de räcker inte fram till krockbalken) så de sitter bara i plasten. Sitter stabilt... Vill dock slippa flimmer, så jag har monterat två stabiliserings stag.
Mina sitter med långa skruv in i krockbalken. Så det nya fästet jag ska göra, har jag tänkt att jag gör plattjärn som går ner, som stämmer överens med dom 4st hålen som redan är i krockbalken. Det borde gå
Hur långa skruv/bult behövde du för att nå till balken? Bakom plasten, sitter det en sandwich i plast som skall ta upp krockvåld. Ganska tjock, 60mm räckte inte för att komma fram till själva balken... (I sommar tänkte jag demontera hela fronten, dra allt lite snyggare och montera ljushållaren i balken med fyra M10 bult, med bricka bakom balken.)
vet inte, 100mm kanske. Jäklar vad seriöst det där lät
Mina sitter med långa skruv in i krockbalken. Så det nya fästet jag ska göra, har jag tänkt att jag gör plattjärn som går ner, som stämmer överens med dom 4st hålen som redan är i krockbalken. Det borde gå
Hur långa skruv/bult behövde du för att nå till balken? Bakom plasten, sitter det en sandwich i plast som skall ta upp krockvåld. Ganska tjock, 60mm räckte inte för att komma fram till själva balken... (I sommar tänkte jag demontera hela fronten, dra allt lite snyggare och montera ljushållaren i balken med fyra M10 bult, med bricka bakom balken.)
vet inte, 100mm kanske. Jäklar vad seriöst det där lät
Jag är inte nöjd med hur mina ballaster sitter fast. Jag tillverkade en bockad plåt med krokar i ändarna och gängade ett par hål där jag drog i bult som tvingar fast plåten i balken. Den trillar inte av, men det ser inte snyggt ut. Sedan skall jag köpa ballaster med inbyggd start modul. Nu har jag "slim" som ju har extern startmodul. En jäkla klump på kabeln. Ser inte klokt ut! Det är bra att slim finns, om man vill bygga in allt i huset. Men eftersom jag har mina i krockbalken, innanför huven, blir det bara fult med den extra klumpen på kabeln... Tar man ner fronten, får man också loss lycktorna, så man lättare kan ta upp hål för kablar till Xenon konvertering av helljuset. (Jag har försökt lossa lycktan utan att ta ner fronten. Blodiga knogar fick jag. Lycktan fick jag inte loss...)
Hur långa skruv/bult behövde du för att nå till balken? Bakom plasten, sitter det en sandwich i plast som skall ta upp krockvåld. Ganska tjock, 60mm räckte inte för att komma fram till själva balken... (I sommar tänkte jag demontera hela fronten, dra allt lite snyggare och montera ljushållaren i balken med fyra M10 bult, med bricka bakom balken.)
vet inte, 100mm kanske. Jäklar vad seriöst det där lät
Jag är inte nöjd med hur mina ballaster sitter fast. Jag tillverkade en bockad plåt med krokar i ändarna och gängade ett par hål där jag drog i bult som tvingar fast plåten i balken. Den trillar inte av, men det ser inte snyggt ut. Sedan skall jag köpa ballaster med inbyggd start modul. Nu har jag "slim" som ju har extern startmodul. En jäkla klump på kabeln. Ser inte klokt ut! Det är bra att slim finns, om man vill bygga in allt i huset. Men eftersom jag har mina i krockbalken, innanför huven, blir det bara fult med den extra klumpen på kabeln... Tar man ner fronten, får man också loss lycktorna, så man lättare kan ta upp hål för kablar till Xenon konvertering av helljuset. (Jag har försökt lossa lycktan utan att ta ner fronten. Blodiga knogar fick jag. Lycktan fick jag inte loss...)
Men ballasterna sitter ju bakom ändå, det är väl skitsamma hur det ser ut? Mina sitter bakom krockbalken, riktigt fult. Men det funkar ! dock sitter dom på ett ganska så utsatt ställe så det har uppkommit lite rost osv, men aa..
Jag hade inga problem med att ta loss lyktan på min s40.. Lite bökigt var det, men inga problem. Borde ju vara samma på din tycker jag.
Hur kan era generatorer orka driva allt detta ljus. Jag funderade på 5 lampor men har bara 3 nu. Hur löser ni det med 8 x-ljus. Kör ni med 4000rpm innan ni sätter på dom? Vill veta!
Vad sätter ni fast extraljushållaren i? Inte kofångaren lr?
Mina sitter med sex 60mm självborrande skruv. (de räcker inte fram till krockbalken) så de sitter bara i plasten. Sitter stabilt... Vill dock slippa flimmer, så jag har monterat två stabiliserings stag.
Mina sitter med långa skruv in i krockbalken. Så det nya fästet jag ska göra, har jag tänkt att jag gör plattjärn som går ner, som stämmer överens med dom 4st hålen som redan är i krockbalken. Det borde gå
Bultat i krockbalken så klart. Köpte nitmutter och drog fast med M8 bultar typ 140mm långa.
Mina sitter med sex 60mm självborrande skruv. (de räcker inte fram till krockbalken) så de sitter bara i plasten. Sitter stabilt... Vill dock slippa flimmer, så jag har monterat två stabiliserings stag.
Mina sitter med långa skruv in i krockbalken. Så det nya fästet jag ska göra, har jag tänkt att jag gör plattjärn som går ner, som stämmer överens med dom 4st hålen som redan är i krockbalken. Det borde gå
Bultat i krockbalken så klart. Köpte nitmutter och drog fast med M8 bultar typ 140mm långa.
Körde med 8 extraljus på min epa king cab, 3 i fronten med 75w xenon och 5 på taket med halogen nu till imprezan blir det att skaffa en ljusbox på huven med 4 ljus med xenon. Men vilka extraljus äre som är bäst? Bor i Kiruna där det är mörkt halva året så bra ljus är ett måste
finns färdiga lampor för boxmontering, är bra då du kan justera ljusbilden med justerskruvar, monterar du dom stumt i ljusboxen kan det bli svårt http://www.mocomp.se/produkter/ljus/pages/3.htm
här har du NBB`s egna variant, har xenon i specifikationen men går visst att köpa utan till betydligt bättre pris sen konverterar du själv:) http://www.nbb.se/en/alpha-x3m-rally
Okej ! Här en bild på mitt projekt, usel bild men.. Fästet ska iaf bli en båge till 5st extraljus. Ska svetsa dit 5 "öron" imorn, som extraljusen ska stå på, ska även svetsa dit fästen så jag kan dra fast den i kofångaren. Kan ta bilder på den när den blir klar imorn om nån är intresserad ? Den blir troligtvis klar imorgon !
nu till imprezan blir det att skaffa en ljusbox på huven med 4 ljus med xenon. Men vilka extraljus äre som är bäst? Bor i Kiruna där det är mörkt halva året så bra ljus är ett måste 
