Jaha, min pappa kör en av dem det måste varit hans chef Ola som var där? med saftblandare på takeT?

Nu är de så här att jag är igentligen inte intresserad av vad folk tror var anledningen till att han blinkade.

Hade han blinkat en gång å jag visste med mej ja svängt in för tidigt eller liknande så hade de varit skit samma.

Men nu var det så att på de sättet han blinkade så blev jag väldigt fundersam.

La därför upp tråden om det var nått viktigt å han av en slump var medlem här och läste de. Å som jag skrev så är det lite långsökt.

För övrigt var den svenskreg. såg inte vad det stod på den. mötte endast en lastbil å han blinkade även en bit efter mötet. ingen poliskontroll, inga djur på vägen, och omkörningen skedde korrekt enligt alla konstens regler.

Men som sagt la bara upp tråden ifall det var nått viktigt han ville å han råka läsa detta.

Tänkte jag inte på...
Skåne-Norrbotten stod det i framrutan...

xaren skrev:

Jaha, min pappa kör en av dem det måste varit hans chef Ola som var där? med saftblandare på takeT?

Okej, pappa är nere i gislavedm, så då måste det varit den bilen:).

Ett tips kan ju vara att lägga upp en tråd på www.kingsclub.se och eller www.worldtrucker.com, tror det kan vara lite större chans att någon där vet något mer.

Du hade inga painintheass dåligt inställda dimljus på som han störde sig på?
Eller så kanske han bara hade allmänt tråkigt eller trodde du va nån han kände. Hoppas du inte fått men för livet efter denna upplevelse

Och angående o hjälpa andra in efter omkörning så ser jag det som självklart o blinka in den som kört om. Skit samma om den e utländsk eller inte, man hjälper varandra.

MrEricsson skrev:

Donken86 skrev:

hotrodder förklara ganska bra mina erfarenheter också. Är som sagt en oskriven lag mellan lastbilar att "blinka in" varandra

inte när de är utlands reggade bilar dom får klara sig sj

Framförallt utlands reggade bilar som praktiserar detta. Sen för mig är alla kollegor, utrikesekipage som svenskt som sitter i samma skit bland privatbilisterna.