Bjacke skrev:

idioter som ska köra om på innern i en 2 filig rondell.. då jag kör lasbil med släp. dvs 24 meters ekipage. och för dom trafikanterna som tänker ett steg längre så blir det jävligt trångt i innerfilen när man rattar runt ekipaget.. "beroende på storleken på rondellen" har otaliga gånger fått stanna mitt i rondellen för att trafikanterna tror att dom kommer förbi...

Pim_Pim skrev:

Men fick inte folket som är lite äldre idag lära sig att man skulle slå på helljuset precis innan mötet när dom tog körkort?
Så det är därför en hel del gör det, eller så är dom bara allmänt tröga eller dryga.

Eller det kanske är något jag har fått för mig.

horbybonnen skrev:

håller med blockerar medvetet båda filerna för att slippa idioterna som inte fattar att 24m tar plats

Bjacke skrev:

idioter som ska köra om på innern i en 2 filig rondell.. då jag kör lasbil med släp. dvs 24 meters ekipage. och för dom trafikanterna som tänker ett steg längre så blir det jävligt trångt i innerfilen när man rattar runt ekipaget.. "beroende på storleken på rondellen" har otaliga gånger fått stanna mitt i rondellen för att trafikanterna tror att dom kommer förbi...

it_mutt skrev:

Pim_Pim skrev:

Men fick inte folket som är lite äldre idag lära sig att man skulle slå på helljuset precis innan mötet när dom tog körkort?
Så det är därför en hel del gör det, eller så är dom bara allmänt tröga eller dryga.

Eller det kanske är något jag har fått för mig.

Mjo, det stämmer, en billängd innan eller liknande.

Problemet är väl att de som fick lära sig det, sen tycker att "jaja, en eller två billängder, det kan väl kvitta"...och att utvecklingen på belysningsfronten gått framåt

it_mutt skrev:

Pim_Pim skrev:

Men fick inte folket som är lite äldre idag lära sig att man skulle slå på helljuset precis innan mötet när dom tog körkort?
Så det är därför en hel del gör det, eller så är dom bara allmänt tröga eller dryga.

Eller det kanske är något jag har fått för mig.

Mjo, det stämmer, en billängd innan eller liknande.

Problemet är väl att de som fick lära sig det, sen tycker att "jaja, en eller två billängder, det kan väl kvitta"...och att utvecklingen på belysningsfronten gått framåt

IceEyes skrev:

30-skyltar, hastighetskameror, vägbulor av den mer extrema sorten, folk som inte behärskar konsten att använda bilnkers, lastbilar som börjar köra om andra lastbilar i branta uppförsbackar, cykelister med enbart tunnelseende, 2+1-vägar, trafikljus som lyser rött i över en minut och grönt i fem sekunder (välkommen till Sundsvall), griniga poliser, taxi - och budbilsförare tycks ha en förkärlek till att leka Mika Häkkinen ute på vägarna, folk som inte klarar av att hålla rimligt avstånd till framförvarande fordon, fåglar som flyger in i framrutan, knasigt byggda rondeller (välkommen till Timrå), samt övriga trafikanter som vistas ute på vägarna.

Fellow skrev:

Appropå vänsterfilen så är det ingen omkörningsfil som många verkar tro.

Alla har väl skrivit det mesta så här kommer en ny.
Folk som inte kan placera bilen vid korsningar. Ställer bilen långt till höger när dem ska svänga vänster så man får åka upp på trottoaren för att komma förbi. Eller tvärtom.

Sen det här med folk som ligger för sakta så kan man ju undra vad folk har så bråttom till att dem inte kan undvara någon minut på att det finns folk som dels håller farten och även de som tyvärr ligger för sakta?
Ska man till jobbet får man väl åka så man ska vara framme 15-20 minuter innan?

Återigen ger jag lite fysiklektion i hastighet i förhållande till tid.
2-1 väg så kommer ni ikapp agda som kör i 60 km/h på 100 väg. Det är 4km till nästa tvåfiligt.
Om ni håller er i hennes hastighet och inte försöker läsa vad som står under registreringsskylten så förlorar ni 1.6 minuter på den tiden tills ni kan köra om. Dem utgör åtminstonde ingen fara till skillnad från folk som är viktigast i världen för dem har ett möte med kungen för att få ärva tronen om han kommer fram först.

Tänk efter lite och inse att man tjänar inte på att inte komma fram än att komma fram 3-5 minuter senare än planerat.

Kan säga att bland de största idioten jag haft bakom mig var en kärring på 65-70 år som tyckte att jag som låg i 100 i vänsterfilen när de andra låg i 85-90 så skulle jag allt flytta på mig. Hon blinka och blinka med helljuset och låg med nosen i min dragkrok. Så hon tror ärligt att jag ska svänga in i en ficka på 25 meter mellan bilarna för att hon uppenbarligen inte varit ute i tid.

Znubbis skrev:

De stora problemet me 2+1 är när man kommer ikapp Agda i 60 så får man bromsa ner ifrån 110 eller vad nu laglig hastighet är, sen accelerera upp vid nästa 2 filiga och vid nästa enkelfiliga kommer de en husvagn eller lastbil.

Det stora problemet med 2+1 är den långsamma trafiken, tex lastbilar, Agda eller släpvagnar går på samma väg så trafikrytmen är som kroppspulsådern. Verkligen inte bra för ekonomin eller miljön, en 2+2 så man slipper de ständiga hastighetsändringarna vore så mycket bättre. Kan bara hoppas att de lägger ner lite pengar och bygger om en del vägar från 2+1 till 2+2 för 2+1 känns lite som en nödlösning.

Skönt o få gnälla lite ibland

granadadr skrev:

Znubbis skrev:

De stora problemet me 2+1 är när man kommer ikapp Agda i 60 så får man bromsa ner ifrån 110 eller vad nu laglig hastighet är, sen accelerera upp vid nästa 2 filiga och vid nästa enkelfiliga kommer de en husvagn eller lastbil.

Det stora problemet med 2+1 är den långsamma trafiken, tex lastbilar, Agda eller släpvagnar går på samma väg så trafikrytmen är som kroppspulsådern. Verkligen inte bra för ekonomin eller miljön, en 2+2 så man slipper de ständiga hastighetsändringarna vore så mycket bättre. Kan bara hoppas att de lägger ner lite pengar och bygger om en del vägar från 2+1 till 2+2 för 2+1 känns lite som en nödlösning.

Skönt o få gnälla lite ibland

håller med dig

plus en annan sak varför ha en 80väg för att på en kort sträcka ha 70 för att sedan bli 80 igen?? suck

mb_pucken skrev:

En sak som stör mig nå grymt är karavaner med jänkare som inte åker mer än 70 oavsett väg. Även enstaka jänkare gör det å förstår inte varför. Dom kan väl hålla 80-90 som normalt folk. Helt omöjligt å komma om på en lite mindre väg. Går inte bilen fortare så välj en annan väg..

-BASmannen- skrev:

mb_pucken skrev:

En sak som stör mig nå grymt är karavaner med jänkare som inte åker mer än 70 oavsett väg. Även enstaka jänkare gör det å förstår inte varför. Dom kan väl hålla 80-90 som normalt folk. Helt omöjligt å komma om på en lite mindre väg. Går inte bilen fortare så välj en annan väg..

De kan inte bero på att många jänkare är helt annorlunda utväxlade mot "vanliga" bilar så dom varvar mycket mer också?

-BASmannen- skrev:

mb_pucken skrev:

En sak som stör mig nå grymt är karavaner med jänkare som inte åker mer än 70 oavsett väg. Även enstaka jänkare gör det å förstår inte varför. Dom kan väl hålla 80-90 som normalt folk. Helt omöjligt å komma om på en lite mindre väg. Går inte bilen fortare så välj en annan väg..

De kan inte bero på att många jänkare är helt annorlunda utväxlade mot "vanliga" bilar så dom varvar mycket mer också?

Growe skrev:

det får man göra med alla stora fordon om man inte vet att man får plats i en fil
dom verkar liksom inte få in i sina ärthjärnor att stora fordon tar plats...

kör ju som tur är bara buss och då får man plats i dom mesta rondellerna som är 2filiga

dom borde lagstifta att stora fordon har rätt att använda båda filerna i rondeller och att bilisterna blir ansvariga vid olyckor för risken är rätt stor att dom blir rejält ihoptryckta om man inte stannar och det tar jhu en massa onödig tid för att folk inte fattar något

har märkt att dom mesta lastbils chaffisarna förväntar sig att folk lägger sig dumnt så dom brukar bli ganska förvånade när man faktist ger dom utrymmet dom behöver och lite till