Hade lite flyt en kompis tog med kopplingskåporna och lämnade dem på planfräsning + tillverkning av en centreringsbicka i början av veckan och fick tillbaka dom i Fredags (Tack så mycket Daniel)



Kopplingskåporna planfrästa



Ritat ut med lite marginal


Efter träget sågande med sticksåg så blev det ganska bra


Så här någontin är tanken att det ska bli


Tanken är att det hela ska centreras dels med ett kopplings centrerinsverktyg och en själv nivellerande krysslaser

Hmm..tänkte inte på att man kunde använda lasern när jag byggde om.. tack för tipset! :-) snyggt och seriöst bygge! Kommer nog att bli en prisvinnnare :-)

WOW....vilken hög nivå på noggranhet du håller...imponerande! Läst igenom hela din tråd och kommer såklart att följa, lycka till med fortsättningen!!!

härligt , blir nog bra det där med kopplingskåpan, gissar du ska lipa ner adapterplåten mer runtom sedan ?
kommer du få förlänga kopplingshävarmens utstick för att det ska passa eller ?

super-mario skrev:

Hmm..tänkte inte på att man kunde använda lasern när jag byggde om.. tack för tipset! :-) snyggt och seriöst bygge! Kommer nog att bli en prisvinnnare :-)

Haha inte jag i heller förens nu tror det ska fungera bra
Tackar tackar vill liksom att det ska bli bra
Man kan alltid hoppas

V_O-L-V_O skrev:

WOW....vilken hög nivå på noggranhet du håller...imponerande! Läst igenom hela din tråd och kommer såklart att följa, lycka till med fortsättningen!!!

Tack tack försöker få till det även om det tar lite tid i bland
Kul att du tog dig tid att läsa igenom allt

farbrorbozze skrev:

härligt , blir nog bra det där med kopplingskåpan, gissar du ska lipa ner adapterplåten mer runtom sedan ?
kommer du få förlänga kopplingshävarmens utstick för att det ska passa eller ?

Hoppas jag med
Det har du helt rätt i den ska slipas ner så att det blir så mjukövergång som möjligt
Det är nog risk för att den behöver förlängas men det får bli ett lite senare huvudbry

Har fixat lite mer med kopplingskåporna så nu är det "bara" svetsningen kvar


Borra ett hål med en hålsåg för att kunna centrera kåpan


Punktat fast plåten


Justerar in allt med hjälp av lasern och centreringsverktyget


Ritsat upp kåpans plasering och märkt ut var jag ska såga upp inner hålet


Fyra sticksågs klingor senare


Sådär någonting ska svetsat och sen ska plåten fasas till så att det blir en snygg övergång

Som det ser ut nu så kommer kopplingskåpan att bli svetsad i veckan
Så börjat titta lite på svänghjulet och kopplingskorgen i stället


Lite mätande och räknande


Tog och sprayade svänghjulet med svart färg så att det skulle synas bättre när man ritsade



Får se om det hinns med något mer i veckan

Grymt imponerad!!
brukar inte gilla volvobyggen utan brukar hävda bestämt att bilar ska vara som tyskland.. men önskar att jag hade en tiondel av orken och kunskapen du uppenbarligen har. som sagt, grymt

härligt att det går vidare

Mycket rolig läsning Tror du det funkar med B18 koppling? Är ju nästan dubbelt vrid i B36:an.....

Tobbe_jonsson skrev:

Grymt imponerad!!
brukar inte gilla volvobyggen utan brukar hävda bestämt att bilar ska vara som tyskland.. men önskar att jag hade en tiondel av orken och kunskapen du uppenbarligen har. som sagt, grymt

Gillar också bilar från Tyskland även om jag mest kör Volvo och Cheva.
Kunskapen kommer nog från lärdomen av alla misstag jag gjort
Kul att du gillar projektet

farbrorbozze skrev:

härligt att det går vidare

Lite i taget
Man får passa på nu när man fått lite inspiration igen

greasemonkey2 skrev:

Mycket rolig läsning Tror du det funkar med B18 koppling? Är ju nästan dubbelt vrid i B36:an.....

Kul att det gillas
Mäter och passar in med en standard kopplingskorg men kommer nog att använda en som klarar 388Nm med standard lamell sen.

Har fortsatt med svänghjulet





Började med att borra och gänga hålen till bultarna som håller kopplingskorgen (tyvärr inga bilder på det) sen spände jag fast korgen i exakt rätt läge för att borra till styrstiften


Efter lite funderande och provande så visade det sig att 1/4" skruvarnas ogängade del hade exakt samma diameter som styrhålen i kopplinskorgen





Försänkte hålet till styrstiften lite egentligen ingen funktion alls men blir lite snyggare när man inte kan se någon del av gängningen


Skruvade fast stiften med stark gänglåsning, ska nog hålla


Blev inte så dumt


Efter att svättat av färgen

Bra jobbat ! Vilket arbete du lägger ner,kommer bli riktigt bra det här

Snyggt! Dom slösade inte på bultar mot veven iaf :-)

Cortina1 skrev:

Bra jobbat ! Vilket arbete du lägger ner,kommer bli riktigt bra det här

Tackar ja hoppas allt kommer fungera som jag tänkt

super-mario skrev:

Snyggt! Dom slösade inte på bultar mot veven iaf :-)

Tackar nä inget slöseri där inte