Tjenare!

Har nu efter en del sökande hittat en lovande V70-kandidat i Finland, men det finns en detalj som tyvärr får mig att fundera en gång extra. Bilen är alltså en Volvo V70 D4 2013, ser på bilderna ut att vara i gott skick, och serviceboken är också ifylld med löpande oljebyten m.m. med intervall på 10-20.000km. Bilen kommer med nybytt ruta, kamremssats, olja + filter.

Några år sedan, hade bilen däremot ett intervall på ca. 45.000km utan ett (dokumenterat) oljebyte. Detta är enligt boken en engångsförseelse, och skulle optimistiskt vilja tro att ett potentiellt missat oljebyte inte är något katastrofalt.

Finns det skäl till oro här, eller finns det något man kan kolla/lyssna efter ifall man åker och kikar på bilen för att få reda på varesig detta har börjat orsaka något, eller inte. Det kanske till och med bara är jag som övertänker en engångsgrej, i synnerhet då oljan byttes ca. 14.000km efter detta i sin tur?

Tacksam för svar.

Skulle snarare oroa mig om det gått väldigt lång TID mellan två oljebyten med samma mil som vanligt.
Då kan den ha kortskörts mycket under den tiden och DET är inte bra för någonting.
Det står inte hur långt den gått,  men 4500mil EN gång så där om bilen dessutom körs långa stunder är inget problem. Speciell om den har normalt antal mil för åldern eller MER.
Körs dom mindre än 1000/år  körs dom i regel mycket kortkörning  Eller sällan, och det är att föredra isf.

Trots detta föredrar många lågmilade äldre begagnade, oavsett HUR den fått mindre mil än medeltiden.
Märkligt....

Mossan1 skrev:

Skulle snarare oroa mig om det gått väldigt lång TID mellan två oljebyten med samma mil som vanligt.
Då kan den ha kortskörts mycket under den tiden och DET är inte bra för någonting.
Det står inte hur långt den gått,  men 4500mil EN gång så där om bilen dessutom körs långa stunder är inget problem. Speciell om den har normalt antal mil för åldern eller MER.
Körs dom mindre än 1000/år  körs dom i regel mycket kortkörning  Eller sällan, och det är att föredra isf.

Trots detta föredrar många lågmilade äldre begagnade, oavsett HUR den fått mindre mil än medeltiden.
Märkligt....

Bilen har gått 255.000km. Resterande service (som handlat om 10-20tkm) verkar gjorts med intervall om 11-12 månader. Just denna service (med 45.000km's intervall) var det dock 23 månader mellan, om det då antingen är odokumenterad service eller utebliven service är ju förstså svårt att säga, men.

Inget jag skulle oroa mig mycket över eftersom den verkar vara skött i övrigt.

Mossan1 skrev:

Inget jag skulle oroa mig mycket över eftersom den verkar vara skött i övrigt.

Denna bil i fråga är en V70 Momentum. Det har också dykt upp ett alternativ till denna som är en Summum, har gått drygt 50.000km längre, och har inga serviceluckor att prata om. Däremot är den tack vare ett inkommande kamremsbyte (inom detta år) ungefär lika dyr. Har väldigt svårt att säga vilken av dessa två kandidater som är mer attraktiv, dvs. om 50.000km mera på mätaren är bättre eller sämre än den nämnda serviceluckan (och Momentum vs Summum, även om skillnaden för mig personligen inte egentligen skulle vara nån alls, men man kan ju tänka sig det ändrar på bilens värde något).