Är det helt dött här?

jenstornqvist skrev:

Är det helt dött här?

Det är ju ett långtids projekt.. undra hur långt det kommer att bli, vill ju se den klar innan jag får min träfrack!

Peppar på !

Fränaste ja sett på länge! Blev sugen på o bygga PV rod nu när man ser V8an Riktigt bra jobb

stingray-ragge skrev:

Nu börjar vänster sidan likna bil igen
Ska byta trösklarna med sen när jag ordnat de bitarna.

Ser kanon ut, snyggt jobbat!!!

tekniknissen1 skrev:

Där med att pressa plåt är en konst !!! En enkel pressning går det inte att få skarpa kanter (radie) då risken är att plåten spricker på grund av man inte får bort egen späningen i metallen om man har en båge i horensental planet.
Original pressar pressar i flera rikningar och steg så späningen kan fördelas. Fan vad det lät akademiskt !

Instämmer helt....hade de varit lätt hade alla gjort de rätt från början. Slarviga pressningar o taskig passform har en orsak = lägre kostnad än motsattsen....hög nivå!!!

Hej!
Får börja med att be om ursäkt för att projektet inte uppdaterats på läääänge!
Orsaken är flytt av verkstan och andra projekt som tagit min tid












För att enklast flytta duetten så lyftes karossen på igen


Enklare stag fixades till för transport



Sen fick Duetten ut och åka



Fick i alla fall kollat frigången mellan huven och förgasaren nu när karossen är på, ser ut att fungera bra

Som det ser ut just nu så får Duetten vila ett litet tag till
då Corvetten just ska få ny lack och lite andra uppdateringar.

härlig uppdatering, kanske en B4b luftburk passar där? eller har du redan nån lämplig?

Skoj med uppdatering! Nu vet man att du är vid liv iallafall

jenstornqvist skrev:

Skoj med uppdatering! Nu vet man att du är vid liv iallafall

Haha tänkte på samma sak skönt o se att de händer lite iallafall

Hej!

https://www.blocket.se/malmo/Duett_V8_p … 613982.htm
Tråkigt om du inte slutför. Hoppas att du ändrar dig.

Snygg "underover" bild på motorrummet! Då pausar vi bygget....men fortsätter att följa varje livstecken :-) ha de bra!

Hoppas nån annan fortsätter i din anda på bilen,
har själv lite utförsäljning på projekten , ibland behöver man rensa

Detta var ett av de första, om inte det första riktiga projekten jag hittade på Garaget. Tråkigt att du säljer, tråkigt att man själv är en sjuttonåring med varken pengar, garageplats eller kunskapen. Har på riktigt gått och tyckt detta projektet hade varit så jävla ballt i färdigställt skick. Får hoppas du antingen har kvar det & finner motivationen eller att köparen behandlar det som du gjort.

jenstornqvist skrev:

Detta var ett av de första, om inte det första riktiga projekten jag hittade på Garaget. Tråkigt att du säljer, tråkigt att man själv är en sjuttonåring med varken pengar, garageplats eller kunskapen. Har på riktigt gått och tyckt detta projektet hade varit så jävla ballt i färdigställt skick. Får hoppas du antingen har kvar det & finner motivationen eller att köparen behandlar det som du gjort.

Kunde inte ha sagt det bättre själv. Tvivlar på att den kommer komma till en person som kommer bygga den med samma klass och stil, men man kan ju alltid hoppas!

Giuseppe skrev:

Hej!

https://www.blocket.se/malmo/Duett_V8_p … 613982.htm
Tråkigt om du inte slutför. Hoppas att du ändrar dig.

Inget är hugget i sten, vi får se vad som händer

farbrorbozze skrev:

Hoppas nån annan fortsätter i din anda på bilen,
har själv lite utförsäljning på projekten , ibland behöver man rensa

Om den sälj så är det i så fall till någon som vill färdigställa den i samma anda

jenstornqvist skrev:

Detta var ett av de första, om inte det första riktiga projekten jag hittade på Garaget. Tråkigt att du säljer, tråkigt att man själv är en sjuttonåring med varken pengar, garageplats eller kunskapen. Har på riktigt gått och tyckt detta projektet hade varit så jävla ballt i färdigställt skick. Får hoppas du antingen har kvar det & finner motivationen eller att köparen behandlar det som du gjort.

Jag inget lätt beslut
Dutten har tyvärr  blivit ståendes i 1,5 år nu
Men om inte rätt köpare med rätt ambitioner dyker upp så får den stå till jag har tid och inspiration igen.

Dette er et prosjekt jeg har veldig stor sans for! Blir kjempestilig?
Spesielt dette med å bruke originalbiter fra Volvo 60-70 tallet!
Hvordan er det med vekt på foraksel når du setter inn en B36. Den er vel ganske tung?
Holder du deg innenfor den maksimale totalvekten på forakselen? Og hva er effekten i denne motoren? Ca 150-160 hk? Hva sier bilprovningen til det?
Dette er en problemstilling jeg må ha i hodet i mitt Taunusprosjekt, og mye av årsaken til at jeg går for noe så sprøtt som en Lexus V8. Den er i aluminium og har moderat effekt.

FredGaute skrev:

Dette er et prosjekt jeg har veldig stor sans for! Blir kjempestilig?
Spesielt dette med å bruke originalbiter fra Volvo 60-70 tallet!
Hvordan er det med vekt på foraksel når du setter inn en B36. Den er vel ganske tung?
Holder du deg innenfor den maksimale totalvekten på forakselen? Og hva er effekten i denne motoren? Ca 150-160 hk? Hva sier bilprovningen til det?
Dette er en problemstilling jeg må ha i hodet i mitt Taunusprosjekt, og mye av årsaken til at jeg går for noe så sprøtt som en Lexus V8. Den er i aluminium og har moderat effekt.

Framvagnen klarar vikten b36an väger ungefär samma som b30 i en 164.
Effekten är 120 hk. Den måste registreras och besiktigas som ombyggt fordon.

Ja så den var oppgitt til 235 kilo. det er samme som motor og gir i min bil.
Fantastisk lav effekt, men det er jo en gammel motor med liten gasser. Fin Stingray forresten!