mmathson skrev:

OTAKU skrev:

mmathson skrev:

När man va på Vallåkraträffen stack man ju så klart in huvudet hos Realcar Och nu har jag äntligen hittat en grymt bra sportstol! http://www.realcar.se/product.php?id_product=24696

Ska se om det kanske finns något annat kul i deras sortiment som kan vara värt att satsa på

http://www.realcar.se/category.php?id_category=8067

Tipsa gärna om produkter som ska passa min bil!

Provade du en Evo 2 Plus ? http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1372001 jag Skulle lagt 1300 mer på en stol men det är ju bara jag för att få ett märke som jag känner till QSP har jag ingen aning om vad det är precis

http://www.realcar.se/product.php?id_product=18652  = 4 998
http://www.realcar.se/product.php?id_product=24696  = 3 698

Stefan säger att QSP ska vara riktigt bra... och jag gillar verkligen den stolen och den passar mig perfekt i mått

Exteriören på bilen har börjat susa i huvudet. Har någon ide med dessa tillsammans:

850/V70R Front: http://www.l-m-r.se/index.do?frameBreak … Click=true
(Vilken av fronterna?)
Realcar 940 Dynamic Front: http://www.realcar.se/product.php?id_product=22101

"Dyra" Sidkjolar från L-M-R: http://www.l-m-r.se/index.do?frameBreak … Click=true

960/S70R Bakspoiler: http://www.l-m-r.se/product.do?productId=VO96016

Twin-pipes?

Frågan är bara hur de ser ut på... vill gärna få allt i samma höjd så inte t.ex fronten sticker ner mer än sidkjolen etc.

Ja det får verkligen inte va så olika höjder ska följa samma tema med mötet. Som sagt det ska va du som ska va nöjd så klart med stolarna. Front & sådant svårt att säga något fören det sitter på bilen

Ja det får verkligen inte va så olika höjder ska följa samma tema med mötet. Som sagt det ska va du som ska va nöjd så klart med stolarna. Front & sådant svårt att säga något fören det sitter på bilen

Precis... men det blir ju skit om man har köpt allt och sen att de inte passar som man vill ha det Funderar på att ta det "Diskreta" Kjolpaketet till volvo 940 eftersom jag vet att det ser bra ut.

Undrar bara om man kanske ska ha QSP ratt också... halva priset om man jämför med Sparco rattar. Men mycket kan ändras på vägen så vi får se hur bilen blir om ett år t.ex

Han har ju en äkta 850R front o annan bak.. syftade bara på att det kommer se ut ungefär så.. men kanske var ett dåligt exempel..

Turbo-Fransson skrev:

Han har ju en äkta 850R front o annan bak.. syftade bara på att det kommer se ut ungefär så.. men kanske var ett dåligt exempel..

Vet ej... Ska nog satsa på det mer diskreta kittet. (Dyrkjolar, Framläpp, diskret bakspoiler) Det som du har

mmathson skrev:

Turbo-Fransson skrev:

Han har ju en äkta 850R front o annan bak.. syftade bara på att det kommer se ut ungefär så.. men kanske var ett dåligt exempel..

Vet ej... Ska nog satsa på det mer diskreta kittet. (Dyrkjolar, Framläpp, diskret bakspoiler) Det som du har

Låter bra! Cleant är det ända rätta! Less is more!

Här är däcken som jag ska försöka satsa på till 18":arna. Ganska bra och billiga http://infosite.se/Dack/419163/Falken-O … 0R18%2092Y

Har nu hittat den sportstol som är så perfekt så att det känns som om att den är gjord för mig!

Sparco Evo 2 Grp Tech!
Här är bilden: http://www.sparcousa.com/product/evo-ii

Update kommer om ca en vecka!

mmathson skrev:

Har nu hittat den sportstol som är så perfekt så att det känns som om att den är gjord för mig!

Sparco Evo 2 Grp Tech!
Här är bilden: http://www.sparcousa.com/product/evo-ii

Update kommer om ca en vecka!

Fasen så du kostar p dig pajk! Men dom ska tydligen vara grymt sköna plus att dom är grymt snygga!!!!
Väntar med spänning!

Turbo-Fransson skrev:

mmathson skrev:

Har nu hittat den sportstol som är så perfekt så att det känns som om att den är gjord för mig!

Sparco Evo 2 Grp Tech!
Här är bilden: http://www.sparcousa.com/product/evo-ii

Update kommer om ca en vecka!

Fasen så du kostar p dig pajk! Men dom ska tydligen vara grymt sköna plus att dom är grymt snygga!!!!
Väntar med spänning!

Ja, men det får man ta Man vill inte ha en stol som man sitter dåligt i och inte är nöjd med bara för att man ska ha en sportstol.
Saker lär händ med bilen. En av sakerna är lycktlister utan hål och ögonlock!

Håll koll på updateringar!

mmathson skrev:

Turbo-Fransson skrev:

mmathson skrev:

Har nu hittat den sportstol som är så perfekt så att det känns som om att den är gjord för mig!

Sparco Evo 2 Grp Tech!
Här är bilden: http://www.sparcousa.com/product/evo-ii

Update kommer om ca en vecka!

Fasen så du kostar p dig pajk! Men dom ska tydligen vara grymt sköna plus att dom är grymt snygga!!!!
Väntar med spänning!

Ja, men det får man ta Man vill inte ha en stol som man sitter dåligt i och inte är nöjd med bara för att man ska ha en sportstol.
Saker lär händ med bilen. En av sakerna är lycktlister utan hål och ögonlock!

Håll koll på updateringar!

Du köper väl inte lister utan hål?
Då det bara är att spackla igen dom MYCKET billigare

Turbo-Fransson skrev:

Du köper väl inte lister utan hål?
Då det bara är att spackla igen dom MYCKET billigare

Jo jag gjorde det. Men fick de billigt! Endast 200:- för ett par av Stefan (http://www.garaget.org/mypage/?user=2975) på Stylit/Realcar

Läst igenom tråden, gött jobb. Har en likadan 944 ltt samma färg osv. Kan säga att vita blinkers runt om gör mycket. Vill se bild på fälgarna sen.

Har du tänkt o chippa?

Ett tips köööp vita blinkers

Lindskog944 skrev:

Läst igenom tråden, gött jobb. Har en likadan 944 ltt samma färg osv. Kan säga att vita blinkers runt om gör mycket. Vill se bild på fälgarna sen.

Har du tänkt o chippa?

Vita blinkers står på önskelistan till jul. Fälgarna kommer den 6 September Sen blir det däck till dem så fort jag får råd och efter det ska nya saker in på lack.

Absolut! Chip och Trim lär det bli i allra högsta grad, men för blir det nog att man köper ställbar wastegate från BSR för ca 1250kr för att öka trycket och hästarna innan chip

Hur mycket pallar en original turbo? Måste jag köpa ny om jag ska höja trycket?  Självklart beror det på hur högt tryck jag vill har... siktar på runt 1.0 bar (0,8 går också bra)

Tack för att så många är intresserade och vill följa! Hoppas ni följer projektet tills det är klart... vilket det aldrig lär bli eftersom det alltid finns något att förbättra

mmathson skrev:

Lindskog944 skrev:

Läst igenom tråden, gött jobb. Har en likadan 944 ltt samma färg osv. Kan säga att vita blinkers runt om gör mycket. Vill se bild på fälgarna sen.

Har du tänkt o chippa?

Vita blinkers står på önskelistan till jul. Fälgarna kommer den 6 September Sen blir det däck till dem så fort jag får råd och efter det ska nya saker in på lack.

Absolut! Chip och Trim lär det bli i allra högsta grad, men för blir det nog att man köper ställbar wastegate från BSR för ca 1250kr för att öka trycket och hästarna innan chip

Hur mycket pallar en original turbo? Måste jag köpa ny om jag ska höja trycket?  Självklart beror det på hur högt tryck jag vill har... siktar på runt 1.0 bar (0,8 går också bra)

Tack för att så många är intresserade och vill följa! Hoppas ni följer projektet tills det är klart... vilket det aldrig lär bli eftersom det alltid finns något att förbättra

Vet inte riktigt hur mycket turbon klarar, en polare laddar 1.2 med sin å de håller ännu :p
läste en guide hur man får en 940 turbo till ca 200hk då behövs:

Hel eller halvsats 2.5 tum eller 3tum.
Annan kam, T kammen som oftast sitter i b230fk (ltt) är kass. A kam rekomenderas.
chip
sportluftfilter eller insatsfilter
0.8 i ladd

Bara höjja laddet. Finns väldigt många som lägger en original 940 LTT på 1,5bar i ladd, och inte gör mer än möjligtvis ett chip i bränsleboxen så de hänger med, och de skjuter på fint. Men lägger du den på 1,0bar räcker de med att chippa bränslet för att de ska hänga med. De är Volvo sedu, håller för allt!

- Jimmy.

JM-Racing skrev:

Bara höjja laddet. Finns väldigt många som lägger en original 940 LTT på 1,5bar i ladd, och inte gör mer än möjligtvis ett chip i bränsleboxen så de hänger med, och de skjuter på fint. Men lägger du den på 1,0bar räcker de med att chippa bränslet för att de ska hänga med. De är Volvo sedu, håller för allt!

- Jimmy.

Har märkt det Bästa bil som finns

Om man skulle byta till en större turbo... vad ska man satsa på som inte kostar skjortan och som passar rakt på om man byter ut den gamla? Skulle nog bli snyggare med en större snurra

Kan inte så mycket så hjälp mig gärna

mmathson skrev:

Om man skulle byta till en större turbo... vad ska man satsa på som inte kostar skjortan och som passar rakt på om man byter ut den gamla? Skulle nog bli snyggare med en större snurra

Kan inte så mycket så hjälp mig gärna

Byt inte för utséende, och de är oftast bättre att börja med Chipp, spridare och såna smågrejor som gör skillnad. Men 16T (Det som sitter på 850 T5-R om jag inte missminner mig) och även T03/04 är ett, ingen aning vilken de motsvarar. Jag kör på 16T, så ta en titt på mina bilder så ser du storlek osv

- Jimmy.

JM-Racing skrev:

mmathson skrev:

Om man skulle byta till en större turbo... vad ska man satsa på som inte kostar skjortan och som passar rakt på om man byter ut den gamla? Skulle nog bli snyggare med en större snurra

Kan inte så mycket så hjälp mig gärna

Byt inte för utséende, och de är oftast bättre att börja med Chipp, spridare och såna smågrejor som gör skillnad. Men 16T (Det som sitter på 850 T5-R om jag inte missminner mig) och även T03/04 är ett, ingen aning vilken de motsvarar. Jag kör på 16T, så ta en titt på mina bilder så ser du storlek osv

- Jimmy.

Ok tack!

Jo det lär bli chip och trim först