Tobbetdi skrev:

mekonomen, ja varför finns dom.. Jäklgt bra fråga.. För att gel folk och sedans e till att de anställda går in i väggen kanske? Har jobbat på mekonomen som alltiallo.. Egentligen så sökte jag tjänst som mekaniker. Fick lön som mekaniker, men skulle ändå angera mek, reservdelsman och kundmottagare , hoppa in som akutmek till taxibilar + svara i jour telefon för akuta saker. Allt detta skulle göras på en 8 timmars dag samtidigt som man skruvade 8 timmar, det går INTE! Är glad att jag inte är kvar där, och min erästtare är inte heller kvar där, och nä'stan alla som jobbade där samtidigt som mig har också gått vidare. Det tycker jag säger en hel del om hur Meknaomen behandlar sina anställda.

Tobbetdi skrev:

Ska jag vara ärlig så fick jag sparken för att jag jobbade för "sakta" då jag inte hann med mina 8 timmar jobb. Nä, men det är ju konstigt Sa vad jag tyckte och tänkte, och ökade takten (läs slet ihjäl) den sista veckan så ahn ångrade sig. Hur som helst så är jag glad över att jag obbar på en verkstad som har hand om ETT märke och jag är BARA mekaniker, och tjänar dessutom mer
Det är bättre för kunden att gå till en märkesverkstad där kund får proffesionell hjälp istället.

Tobbetdi skrev:

Det är bättre för kunden att gå till en märkesverkstad där kund får proffesionell hjälp istället.

tkd_rille skrev:

Tobbetdi skrev:

Ska jag vara ärlig så fick jag sparken för att jag jobbade för "sakta" då jag inte hann med mina 8 timmar jobb. Nä, men det är ju konstigt Sa vad jag tyckte och tänkte, och ökade takten (läs slet ihjäl) den sista veckan så ahn ångrade sig. Hur som helst så är jag glad över att jag obbar på en verkstad som har hand om ETT märke och jag är BARA mekaniker, och tjänar dessutom mer
Det är bättre för kunden att gå till en märkesverkstad där kund får proffesionell hjälp istället.

Tur är ju nog då att alla mekonomen inte kör på detta viset. Hässleholm är de iallafall så att de som jobbar i butiken jobbar med butiken och kanske samlar ihop till olika verkstäder. De skruvar inte på bilar samtidigt.

Använder mig bara av de när de är dags för olja och småting som inte är lönt att frakta från tyskland anser jag

Tobbetdi skrev:

Surt ang tändspolarna, då det finns en aktion på dessa och då byts de ut gratis om artnr inte stämmer överens, gäller så klart bara original spolar. Jag har inte påstått att en märkesverkstad inte strular.. Min verkstad får ganska ofta in bilar som har varit på tex Solna Bilteknik och mekonomen där man får göra om och göra rätt...

mb_pucken skrev:

Bildelar och så vidare försöker jag handla så mycket orginal till mercan. Mest för att det är bra pris gämfört med tex mekonomen.  vist orginal kanske är någon hundring dyrare i bland. Ibland till och med billigare. Men det är en orginal del. Tycker inte att det är värt att  betala mindre när man inte vet kvalite eller pasform osv. Sen är det alltid rätt delar och där får man peka ut vilken del man vill ha osv. Sen finns det delar det inte spelar någon roll vilket ställe man handlar på som lampor osv. Men skiljer det för mycket i pris mellan orginal och pirat så väljer jag det som blir billigast i längden.
Tycker det är bra att det går att välja vart man vill köpa sina delar och serva sin bil. Men tyvärr så händer det att folk bara stirrar sig blind på pris och inte kompetens och kvalite på arbeten. Har hänt mer än en gång att vi på jobbet fått ta reda på tex mekonomens fel och misstag. Det händer även att dom skickar bilarna till oss på felsökning som dom inte klarar av.

Vi har även en annan ganska stor reservdels kedia här i trakten och det roliga är att vi servar deras caddys på jobbet för att dom vill ha stämpel från oss i baken. Men dom använder deras egna delar. Tex olja och filter. Men när det kommer till kuggremmar och andra vitalare delar så använder dom vw orginal. Ger inget stort förtroende för deras delar om dom inte ens vill använda dom i dina egna bilar

Ligist skrev:

En forum tråd är väl till för att diskuteras och det är väl kul att få vinklar från alla håll annars tror jag den tråd hade vart rätt tråkig och det bara hade suttit massa Mekonomen hatade och gnällt så jag tycker att det blir roligare och mer intressant att läsa vad folk tycker oavsett om dom jobbar på Mekonomen eller original för del delen. Jag håller med

Sen kan du väl inte på allvar tro att kedjor som Mekonomen/meca/autoexperten mm mm komme att försvinna från den svenska marknaden?? Nej, inte på kort sikt men förhoppningsvis sjunker reservdelspriserna i framtiden eller så säljer mekonomen färre reservdelar och mer av andra produkter där de prismässigt kan vara konkurrenskraftiga

Anledningen till till som du kallar det bazar handel är att det är väldigt svårt att hänga med alla original handlares prisändringar och då tycker iallafall jag att det måste väl vara toppen för kunden att få priset justerat. Om handlaren istället hade tillämpat en kostnadsbaserad prissättning (procentpåslag på tillverkningskostnad) istället för att fundera över vad konkurrenten tar uppstår inte situationen. Som de flesta marknadsförare ställer sig mekonomen frågan "hur mycket kan vi ta betalt (dvs maximalt pris)", det hade varit intressant om man ibland istället ställde frågan "hur mycket måste vi ta betalt för att kunna tillhandahålla produkten (dvs minimalt pris)?" Då behövs ingen bazarhandel.

Som sagt jag driver en Mekonomen butik så jag är väl knappast opartisk men jag håller mina sinnen öppna och tycker det är väldigt intressant att höra folks syn på Mekonomen. Kul att också du läst tråden

Tack för tråden prajator den har vart intressant att följa