Hade funderingar på en japsare, 200SX S14 / Skyline / Supra. Inte så jätte sugen på Impreza eller Evo.

Någon som har andra förslag på bilar som går bra raktfram Om de också går att sväng gör de inget men inget som avgör.

Krav:

Gå fortare än Speedstern, ändå värdet jag har är 0-100 - 5,8s

Vara eller se laglig ut, dvs inga turbokonverteringar, slicks etc

Samt max 80k kr som jag skrev i rubriken.

När du säger "går bra raktfram" är det 402m eller är det motorvägskryssare du vill ha?

Säger folk fort rakt fram tänker jag bara på gamla jänkare med kompressormatad V8.

MKarlsson skrev:

När du säger "går bra raktfram" är det 402m eller är det motorvägskryssare du vill ha?

Accelererar snabbt, till 201m räcker

En GMC Typhoon hitta jag men känns inte som ett alternativ

Det första som poppar upp i mitt huvud är audi s2, går ruggigt fint rakt fram men kan svänga med

Thedriftking skrev:

Det första som poppar upp i mitt huvud är audi s2, går ruggigt fint rakt fram men kan svänga med

Jo de går ju fint. För min budget så får man en som gått 20k + mil. Har en polare som hade en, var ju inga billiga delar direkt

Corvette C5? Finns en packe såna kring 160-170k, ska göra 0-100 på 4,8~

M3 E46 ligger strax under 5an också, samma prisklass som C5orna

GMC Typhoon?

Winterdrift skrev:

Corvette C5? Finns en packe såna kring 160-170k, ska göra 0-100 på 4,8~

M3 E46 ligger strax under 5an också, samma prisklass som C5orna

Precis, Corvette är kända för att bara gå rakt fram Så var det med den gamla Stingray iallafall...

Adder skrev:

Thedriftking skrev:

Det första som poppar upp i mitt huvud är audi s2, går ruggigt fint rakt fram men kan svänga med

Jo de går ju fint. För min budget så får man en som gått 20k + mil. Har en polare som hade en, var ju inga billiga delar direkt

Problemet med i princip alla lite exotiska bilar är ju att delar är dyra, speciellt om du börjar trimma och modda med specialgrejer.

Kanske en lotus seven-replika kan funka om du kan tänka dig att kasta bort allt vad komfort heter? De har ofta delar från vanliga bilar men går som skott pga låg vikt.

Annars kanske en väldigt trimmad volvo 940? Bakhjulsdrift och man kan pressa ut massa hästkrafter.

http://www.blocket.se/sodermanland/Bmw_ … 12&w=1 ?

Turbomatad BMW, det enda rätta.

Plus budgeten en 20a så har jag en M5 E39 går fint raktfram kan jag säga

http://www.blocket.se/gavleborg/Bmw_M5_ … =5&w=3

Om du turbomatar din bil ist så har du väll löst det??

Winterdrift skrev:

Corvette C5? Finns en packe såna kring 160-170k, ska göra 0-100 på 4,8~

M3 E46 ligger strax under 5an också, samma prisklass som C5orna

De ändå problemet är ju att den kostar de dubbla vad jag vill ge. "max 80k kr"

ascona-tic skrev:

GMC Typhoon?

Som jag skrev lite längre upp så kika jag på en sådan. Men fanns ju inte mkt bra att säga om de än att de var snabba. 20 köra 80 meka, typ.

Wicca skrev:

Adder skrev:

Thedriftking skrev:

Det första som poppar upp i mitt huvud är audi s2, går ruggigt fint rakt fram men kan svänga med

Jo de går ju fint. För min budget så får man en som gått 20k + mil. Har en polare som hade en, var ju inga billiga delar direkt

Problemet med i princip alla lite exotiska bilar är ju att delar är dyra, speciellt om du börjar trimma och modda med specialgrejer.

Kanske en lotus seven-replika kan funka om du kan tänka dig att kasta bort allt vad komfort heter? De har ofta delar från vanliga bilar men går som skott pga låg vikt.

Annars kanske en väldigt trimmad volvo 940? Bakhjulsdrift och man kan pressa ut massa hästkrafter.

Nja, ingen volvo

Kollar man på en japsare mot t ex tyska bilar så är de ju bra skillnad på vad saker och ting kostar.

MKarlsson skrev:

http://www.blocket.se/sodermanland/Bmw_325_Turbo_41502568.htm?ca=12&w=1 ?

De går ju aldrig och få dessa "lagliga" dvs fixar man till en Supra t ex så är de ju mindre risk att t ex SBP märker något än om en BMW kommer in med IC, turbo etc så känner inte för att hålla på att plocka av saker eller åka dit i en flygande.

Evo 1-3 utan tvekan då får du pengar över till o bygga motor med

Tog de mesta med min gamla Evo 2 som va helt original, 4wd är kung på 201m

immy skrev:

Plus budgeten en 20a så har jag en M5 E39 går fint raktfram kan jag säga

http://www.blocket.se/gavleborg/Bmw_M5_ … =5&w=3

De är ju schyssta men

Beräkna pris för bilförsäkring
Beräkna pris och teckna en prisvärd bilförsäkring.
Premien är beräknad utifrån följande:
Födelsedata     1986XXXXXX
Vald körsträcka    max 1000 mil
Trafikskada senaste 2 åren?    Nej
Löfte    Ingen förare < 24 år
Omfattning     Helförsäkring
Trafikförsäkring ja  ( 43885 kr/år)
Premieskatt    ja  ( 14044 kr/år)
Delkasko          ja  ( 10991 kr/år)
Vagnskada        ja  ( 12517 kr/år)

Årsmodell/Första reg.dag    Ingen årsmodell från VTR/2004-03-19
Fabrikat    BMW M5
Reg.nr.    UYB334
Försäkringspremie:  6 819 kr/månad

Nej ? Trygghansa skulle ha nästan 4 lapp.