Tjena hade tänkt att skaffa lite mätare till bilen, vilka mätare är bäst att ha?

Har redan Turbo ladd mätare behöver 3 till funderar på lambda och oljetryck eller oljetemp och vattentemp eller volt vad tycker ni är bäst?




Mvh Ronnybooi

Behöver och behöver men oljetryck, lambda och volt är ju ganska bra att veta i alla fall, så kör på dem du.

oljetemp, oljetryck och lambda kanske:-)

behöver 3 mätare till?

är det inte vad man ska mäta som styr behovet av mätare, och inte antalet?

Exakt! :p
Men om TS måste ha 3st mätare till, så hade iaf jag valt lambda, oljetryck och volt.

Dock hade jag personligen nog nöjt mig med endast 1 laddtrycksmätare.
Blir lite mkt att ha 4st mätare på A-stolpen anser jag.
Men huvudsaken är att TS tycker det ser bra ut o vill ha det så, då det är hans bil, sen är det ju skitsamma vad alla andra tycker så länge ägaren själv är nöjd

Thullen skrev:

behöver 3 mätare till?
är det inte vad man ska mäta som styr behovet av mätare, och inte antalet?

Beror ju helt på hur du brukar bilen.

Kör du lite race och hårdare körning är oljetemp bra att ha.
Oljetryck är väl intressant ibland, men mer i felsökningsyfte. Skjuter du något i motorn och oljetrycket försvinner är skadan redan skedd innan du ser det på mätaren.
Volt har jag aldrig riktigt förstått vitsen med. Har man dåligt batteri märker man det ändå.
Vattentemp, njae. Dom flesta bilar har redan en tempmätare som duger för det.
Lambda - absolut, speciellt om du trimmar själv. Om bilen går snålt kan det bli dyrt så in i helvete.
Är det en hårt trimmad turbobil är det inte fel att ha koll på avgastempen.
Och är det turbobil så givetvis laddtryck.

Om du nu inte brukar bilen för race utan bara ska ha det för syns skull så spelar det ju ingen roll alls. Biltema har billiga mätare, bara att kasta in allt man får plats med så blir fjortisarna impade av allt bling-bling.

rcy skrev:

Beror ju helt på hur du brukar bilen.

Kör du lite race och hårdare körning är oljetemp bra att ha.
Oljetryck är väl intressant ibland, men mer i felsökningsyfte. Skjuter du något i motorn och oljetrycket försvinner är skadan redan skedd innan du ser det på mätaren.
Volt har jag aldrig riktigt förstått vitsen med. Har man dåligt batteri märker man det ändå.
Vattentemp, njae. Dom flesta bilar har redan en tempmätare som duger för det.
Lambda - absolut, speciellt om du trimmar själv. Om bilen går snålt kan det bli dyrt så in i helvete.
Är det en hårt trimmad turbobil är det inte fel att ha koll på avgastempen.
Och är det turbobil så givetvis laddtryck.

Om du nu inte brukar bilen för race utan bara ska ha det för syns skull så spelar det ju ingen roll alls. Biltema har billiga mätare, bara att kasta in allt man får plats med så blir fjortisarna impade av allt bling-bling.

WORD! hehe

Audi_powah skrev:

rcy skrev:

Beror ju helt på hur du brukar bilen.

Kör du lite race och hårdare körning är oljetemp bra att ha.
Oljetryck är väl intressant ibland, men mer i felsökningsyfte. Skjuter du något i motorn och oljetrycket försvinner är skadan redan skedd innan du ser det på mätaren.
Volt har jag aldrig riktigt förstått vitsen med. Har man dåligt batteri märker man det ändå.
Vattentemp, njae. Dom flesta bilar har redan en tempmätare som duger för det.
Lambda - absolut, speciellt om du trimmar själv. Om bilen går snålt kan det bli dyrt så in i helvete.
Är det en hårt trimmad turbobil är det inte fel att ha koll på avgastempen.
Och är det turbobil så givetvis laddtryck.

Om du nu inte brukar bilen för race utan bara ska ha det för syns skull så spelar det ju ingen roll alls. Biltema har billiga mätare, bara att kasta in allt man får plats med så blir fjortisarna impade av allt bling-bling.

WORD! hehe

Kör race och ställer ut bilen, funderar på lambda oljetemp och oljetryck, Bilen är chippad och avgassmäller vid motorbroms.  Låter det bra med dom mätarna ?


tack alla andra för svar !