BOLIN_ skrev:

Dennis_999 skrev:

Vart ett besök till skroten idag igen. Denna gång var siktet inställt på en sätesbalk till förarstolen. När den gamla balken skulle monteras tillbaka såg vi att den blivit lite skev av tidigare skador i golvet. Och att ha fula glipor mellan golvet och balken kändes inte som ett alternativ. Visserligen kommer aldrig någon se det. Men bara för det behöver det ju inte se ut som skit

Så som sagt, en ny balk borrades loss på skroten och väntar nu på att svetsas fast. Kommer från samma bil som jag tog reservhjulsbaljan ifrån.

http://i585.photobucket.com/albums/ss29 … 611558.jpg

Grymt Dennis, grymt!

Tackar!

jetta16v skrev:

Älskar när man gör ett grundligt jobb som detta.

Älskar också när man kan ta friska plåtdelar från skrotade bilar så de kan se till att andra bilar lever vidare.

Tack så mycket! Kul att höra. Ja det är grymt. Fördelen är ju även att delarna passar direkt till 100%. Annars är det ju ekonomiplåt som gäller. Och den passformen är ju lite sisådär.

Wiiik skrev:

Efter att ha läst igenom alla 29 sidor så måste jag säga att jag är riktigt imponerad! kommer att följas!

Härligt att höra! Du kommer inte bli besviken

Sandriz skrev:

Imponerande arbete!!

Det sjukaste av allt är att folk använder dessa klassiker som bruksbilar i salt och skit
En dag skall jag och gubben göra samma som du, fast med en sedan

Tack!

Ja det är riktigt tråkigt... Låter som en bra idé! Behövs fler fina vagnar där ute

Passagerarstolens stolsbalk fastsvetsad och punktsvetsarna nerslipade. Kittade även undertill lite grann, det gamla kittet hade torkat och släppt så skrapade bort det gamla och drog på nytt

Blir jävligt snyggt! kolla gärna in min T-grön projekt

Andthenshebleed skrev:

Blir jävligt snyggt! kolla gärna in min T-grön projekt

Tack!

Du är totalt sjuk som gör detta så otroligt seriöst!

(Men jag gillar det jäkligt skarpt, så inget illa menat!!)

Var köper man kitt? Kallas det karosserikitt eller har det något annat arbetsnamn? Läggs det med fördel över tex svetsar, som i ditt fall, för att skydda eller har det någon annan effekt?

MurranBoy skrev:

Du är totalt sjuk som gör detta så otroligt seriöst!

(Men jag gillar det jäkligt skarpt, så inget illa menat!!)

Tack så mycket!

sawier skrev:

Var köper man kitt? Kallas det karosserikitt eller har det något annat arbetsnamn? Läggs det med fördel över tex svetsar, som i ditt fall, för att skydda eller har det någon annan effekt?

Jag köper mitt på Volvo Det fungerar som en "fuktspärr" mellan två plåtstycken. Allt för att hålla rosten och vatten borta. Karosseritätning används som benämning också. Men säger man kitt förstår de flesta vad man menar.

Jag älskar å läsa alla dina updates! Du gör värkeligen ett grymt jobb! Jag väntar ivrigt på nästa uppdatering!

Baljan ditsvetsad

vad väntar du på? Rostskydda och kitta xD

Härligt! Å perfekt resultat vart det med, som vanligt när de gäller dig!

Rostskydd och kitt på

så jävla ballt projekt! kommer följas! Prem Lagd!

Tackar

Snyggt Dennis! snart dags för lackering?

Det närmar sig allt mer....

Har läst om både din GLT, och detta projekt. Grymt bra jobbat
Prem lagd !

Ja som sagt nu är all rostlagning klar! Äntligen, som vi har väntat och så vidare

Men ännu vänder det inte! Jag hade tänkt att måla på den sista epoxin nyligen. Men insåg att blanda gamla kittskarvar i framkant på karossen med nya och fina bak skulle inte fungera. Så valet var ganska självklart. Slipade ner alla kittskarvar i framkant på karossen Med det undanröjt är nu planen att först slipa ner hela "golvbrunnen". Epoxigrunda detta och sedan kitta om allt. När det är gjort blir det båda hjulhusen som ska få nytt kitt. Och efter det, de två baljorna bak Sen får jag nog ge mig. Annars kommer väl de omtalade gubbarna med vita rockar och bår och hämtar mig

Här är en dagsfärsk bild åt er har slipat i ca 5-6 timmar idag.

Fint:).

Ja du måste ju vara knäpp haha men bra blir det!