det låter bra de=)

Blev en dag i garaget i dag, har dragit på trummorna bak, bytt hjullager fram och monterat dom nya styrstagen, provade och att limma på karosslisten med smältlim men de funkade inte alls, så blir att åka och köpa kontaktlim i morrn, och så ska vo dra dom sista bromsrören .. Beställde ju en bromsrörs sats för att de skulle va smidigt, men jäklar vilka konstiga längder vissa rör var i.. så blir att göra några egna i morrn!

I med nya hjullager Kladd göra!

Färdigmonterat

En överblick hur det ser ut, inte mycket kvar på plattan ny .. lite bromsrör och listen mellan platta och kaross ska på!

Dom nya kortade styrstagen (52mm)

Tycker den vänstra ledern ser lite knasig ut, så funderar på att flippa vänstra styrstaget om de inte går att köra sådär!

Klart bak, ja startmontorn ska få färg på sig också, ja hängde bara på den så den slapp ligga på golvet mer då ja städa iordning garaget



De var lite av dagens arbete, blir mer i morrn och göra klart de sista, och nästa vecka ska de börjas med karossen

Hej du har kommit långt med plattan nu, ser jätte bra ut. Läste att du tänkte limma gummiliste mellan platta och karossen. Risken med kontakt limmet är att det kan bli hårt och lossna och ev leda till läckage. Enligt orginal verkstadshandboken ska listen spikas (speciella spik som finns på bl a Dalhems). Sedan rekommenderas det ett speciellt karosserikitt framförallt i framkant och bakkant för att få en vattentät fog. Spikade själv min list och det undelättade på de ställen där plåten antingen svänger eller böjer sig. Särskilt när man lyfter på karossen då det är lätt att man rubbar listen ur läge. Lycka till.

Jo de har rullat på rätt bra Har tyvärr inte tid att beställa sådana spik, ska nämligen på med karossen i veckan.. men ja tänkte om de funkar med karosserikit bara ? De borde ju räcka tycker ja! Ska prova de i morgon

Niknar skrev:

Hej du har kommit långt med plattan nu, ser jätte bra ut. Läste att du tänkte limma gummiliste mellan platta och karossen. Risken med kontakt limmet är att det kan bli hårt och lossna och ev leda till läckage. Enligt orginal verkstadshandboken ska listen spikas (speciella spik som finns på bl a Dalhems). Sedan rekommenderas det ett speciellt karosserikitt framförallt i framkant och bakkant för att få en vattentät fog. Spikade själv min list och det undelättade på de ställen där plåten antingen svänger eller böjer sig. Särskilt när man lyfter på karossen då det är lätt att man rubbar listen ur läge. Lycka till.

Tänkte med styrstaget montera på hjulen och ställ det på backen och prova men jag tror justeringen blir lite liten om du monterar den underifrån men prova så får vi se

Fick på hovarna i dag, och den blev lite halv låg hehe Ska höjas upp en bit =P





Lagom med 6 cm

Hakiki skrev:

Fick på hovarna i dag, och den blev lite halv låg hehe Ska höjas upp en bit =P

http://www1.garaget.org/gallery/images/89/88103/88103-53bd3c0604d2b8c09a1ea8a9252fc6bc.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/89/88103/88103-12b80c62bc9bb9c1519f28cbdb30e810.jpg

Lagom med 6 cm
http://www1.garaget.org/gallery/images/89/88103/88103-60d1f0ce3afbe92f12a8eb9bc176d583.jpg

du får tänka på att den kommer sjunka mer sen när karossen kommer på

hehe jo ja vet, ja kollade bara hur låg den blev när sänksattserna va i bott .. den ska upp litegran

Hakiki skrev:

hehe jo ja vet, ja kollade bara hur låg den blev när sänksattserna va i bott .. den ska upp litegran

okej

fick ju hugga bort lite snö utanför garaget för att ens komma ut.. hehe då är de för lågt

Brohmee skrev:

Hakiki skrev:

hehe jo ja vet, ja kollade bara hur låg den blev när sänksattserna va i bott .. den ska upp litegran

okej

Hakiki skrev:

fick ju hugga bort lite snö utanför garaget för att ens komma ut.. hehe då är de för lågt

Brohmee skrev:

Hakiki skrev:

hehe jo ja vet, ja kollade bara hur låg den blev när sänksattserna va i bott .. den ska upp litegran

okej

då är det mycket förlågt

Nje då. Inget är för lågt

EOzIPped skrev:

Nje då. Inget är för lågt

jo om man inte har luftfjädring för då kan ingenting bli förlågt

:d

Hakiki skrev:

Fick på hovarna i dag, och den blev lite halv låg hehe Ska höjas upp en bit =P

http://www1.garaget.org/gallery/images/89/88103/88103-53bd3c0604d2b8c09a1ea8a9252fc6bc.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/89/88103/88103-12b80c62bc9bb9c1519f28cbdb30e810.jpg

Lagom med 6 cm
http://www1.garaget.org/gallery/images/89/88103/88103-60d1f0ce3afbe92f12a8eb9bc176d583.jpg

det blev ju kanon det där=)

Skruvade på värmekanalerna nu i kväll, va inte de enklaste då han som lagat plattan har lagt en extra plåt längst ut.. så de inte är någon "insjunkning" i plåten så dom skruvarna ja köpte va ju aldeles för korta.. så fick åka och köpa dubbelt så långa, borra upp hålen lite och de va väl inte 100% passform på kanalerna heller, men ja kunde fästa nästan alla bultar, alla utom en på höger sida och alla utom 2 på vänster.. de får duga! Dom sitter stenhårt Så i morrn blir de att lasta upp den och köra ner till verkstan där vi ska fixa karossen och lyfta på den så vi kan svetsa fast värmekanalerna!

Plattan lastades upp i fredags för att köras ner till verkstaden där vi ska greja med karossen .. va ju inte helt lätt att få upp den då den va lite för låg, så fick montera av motorn igen, och lyfta upp plattan.. hehe Ska börja greja lite med de i morrn, svetsa stag i dörrarna och kolla lite vart man ska kapa av dom gamla kanalerna.. får hoppas de går bra

Kan bara tala om att de är skit tråkigt att byta värmekanaler när de är nån innan som har lekt med svetsen lite här och där .. nu är dom ialf borta och gjorde ett första försök att lyfta på karossen, men de ville inte passa då den plattan jag köpte inte har dom ovala hålen som man fäster värkanalerna i utan små hål som en bult precis går igenom .. så måste fräsa upp dom så man kan "spela" lite med värmekanalerna så dom kan passas in! Men de blir i morrn ...

låter roligt=)

Nee blev rätt trött på biljäveln i dag ..

aero85 skrev:

låter roligt=)