JE71 skrev:

Om någon vänlig själ kan instruera mig hur jag kan bifoga ett PDF i tråden så har jag ett utförligt testdokument som visar testresultat mellan phillips, CNlight och div. andra.
Ljusprestanda och avvikelser vid start, drift och efter bl.a. 10 min fulleffekt.
35 och 55w.
Kan kanske intressera någon? 

Kontakta admin å se om dom/han/hon kan fixa det

Nån som har några idéer om hur jag kan bygga ut mitt system på bilen både framåt och bakåt. Känns som de inte är klart men har slut på idéer

Kalltkaffe skrev:

Får väl lägga upp allt igen då.

4 st 100w xenon 4300k
4 st 75w ref3  xenon 4300k

Håller på att bygga dubbla generatorer, sammanlagt 180A, så ska jag på med
5 st SIM på taket med 55w xenon också, eventuellt någon 75w.

http://www1.garaget.org/archive/172/171273/307106/307106-2927420.jpg

http://www1.garaget.org/archive/172/171273/307106/307106-2944054.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/172/171273/171273-d7d70c92126c3be20b73fac071446eeb.jpg

http://www1.garaget.org/archive/172/171273/307106/307106-2927417.jpg

mörkrädd eller ?!

100w xenon finns det ??
är det pålitligt nog ? ( håller det i längden )

offfroad skrev:

Kalltkaffe skrev:

Får väl lägga upp allt igen då.

4 st 100w xenon 4300k
4 st 75w ref3  xenon 4300k

Håller på att bygga dubbla generatorer, sammanlagt 180A, så ska jag på med
5 st SIM på taket med 55w xenon också, eventuellt någon 75w.

http://www1.garaget.org/archive/172/171273/307106/307106-2927420.jpg

http://www1.garaget.org/archive/172/171273/307106/307106-2944054.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/172/171273/171273-d7d70c92126c3be20b73fac071446eeb.jpg

http://www1.garaget.org/archive/172/171273/307106/307106-2927417.jpg

mörkrädd eller ?!

100w xenon finns det ??
är det pålitligt nog ? ( håller det i längden )

Hade räckt med 3 st :p mer beroendeframkallande..

100w finns, eller om det nu är 85w egentligen, vet inte, men jag skriver det som butiken utger det ifrån att vara.
Det är begränsad garanti, 6 månader, och 55w är 1 år, så lär ju vara lite sämre. Men mina har fungerat i 1 år nu iaf, köpte två till nyligen.. och funkar än

Hejsan hoppsan och gå kväll!

Jag har en s70 -98 och har testat med 35w xenon i backljuset, men varje gång jag lägger i backen så blinkar båda lamporna ca 4-7 gånger och sedan slocknar en. Kan jag koppla ett relä på det? Har slutstegen så plus från batteriet finns ju, eller ska man satsa på ett nyare batteri?

Laddning ligger på ca 13,7v då bilen är igång.

Tacksam för svar

Rocknob skrev:

Mack skrev:

Rocknob skrev:

Snart får jag på såna här som backljus
http://www1.garaget.org/gallery/images/16/15105/15105-ffebf9f0500d16ee75e41245e69df0b0.jpg

Lär nog lysa bra dom också, hehe.

Ja de skulle vara 1380 lumen per lampa

Det är ca 960 lumen i den modellen du länkade. Du hade gjort bätte att köpa en 10w Cree lampa med 900-1000 lumen. T.ex Vision X Solo Pod eller någon billigare kopia med samma lysdiod som dessutom är mycket mindre mer lättplacerad

Epistar 3w ger ca 64 lumen/watt
Cree 10w XM-L T6 ger ca 100 lumen/watt

var kan man köpa cnlightlampor och taichanglampor?

HBass skrev:

Rocknob skrev:

Mack skrev:

Lär nog lysa bra dom också, hehe.

Ja de skulle vara 1380 lumen per lampa

Det är ca 960 lumen i den modellen du länkade. Du hade gjort bätte att köpa en 10w Cree lampa med 900-1000 lumen. T.ex Vision X Solo Pod eller någon billigare kopia med samma lysdiod som dessutom är mycket mindre mer lättplacerad

Epistar 3w ger ca 64 lumen/watt
Cree 10w XM-L T6 ger ca 100 lumen/watt

Bilden jag visade var inte de jag har utan liknande, är tom en diod mindre i mina. Köpte de på tradera och stod där 1380lumen

granadadr skrev:

ajokko skrev:

164anders skrev:

ja jag är helt klart sugen på att åka till ullared där har dom dessa för 1295, eller göra som jag beskrev förut med kvalitetslampa i NBB 225, återkom med bilder sam recension!

För 1295:- tror jag inte det är något att fundera på ens...

Själv klurar jag på att utifall jag blir sugen på mer, montera två NBB 225 Pencil jag har kvar sedan tidigare, men den här gången med 35W xenon av så bra kvalitet jag kan hitta, gärna då med D2S-lampa.

precis,, faaan men då kan du väl köpa orginalballaster som är blixtsnabba?? jag hade lätt lagt ut 1500 st om dem tänder blixtsnabbt

Jag inhandlade för någon dag sen två stycken original 35W ballaster för 126€ (utan frakt inräknat).
Så om du letar runt lite på de ballaster du vill ha så hittar du säkert något ställe som säljer ett par för runt 1500.

V70Drive skrev:

Hejsan hoppsan och gå kväll!

Jag har en s70 -98 och har testat med 35w xenon i backljuset, men varje gång jag lägger i backen så blinkar båda lamporna ca 4-7 gånger och sedan slocknar en. Kan jag koppla ett relä på det? Har slutstegen så plus från batteriet finns ju, eller ska man satsa på ett nyare batteri?

Laddning ligger på ca 13,7v då bilen är igång.

Tacksam för svar

för det första batteriet kommer nog inte att hjälpa särskild mycket.. en "12v" xenonkit kommer fungera fullt i ca 9-16v ( lite osäker )

och sedan du har väl inte kopplat in xenon rakt in istället för backljuset ?!?!!?

och försöker driva en 35w xenon ballast på en 10w sockel ?!?!

JA du ska använda en relä...,

MammDiin skrev:

granadadr skrev:

ajokko skrev:

För 1295:- tror jag inte det är något att fundera på ens...

Själv klurar jag på att utifall jag blir sugen på mer, montera två NBB 225 Pencil jag har kvar sedan tidigare, men den här gången med 35W xenon av så bra kvalitet jag kan hitta, gärna då med D2S-lampa.

precis,, faaan men då kan du väl köpa orginalballaster som är blixtsnabba?? jag hade lätt lagt ut 1500 st om dem tänder blixtsnabbt

Jag inhandlade för någon dag sen två stycken original 35W ballaster för 126€ (utan frakt inräknat).
Så om du letar runt lite på de ballaster du vill ha så hittar du säkert något ställe som säljer ett par för runt 1500.

mm men jag har inga orginallampor,, utan alla mina lampor är H1

offfroad skrev:

V70Drive skrev:

Hejsan hoppsan och gå kväll!

Jag har en s70 -98 och har testat med 35w xenon i backljuset, men varje gång jag lägger i backen så blinkar båda lamporna ca 4-7 gånger och sedan slocknar en. Kan jag koppla ett relä på det? Har slutstegen så plus från batteriet finns ju, eller ska man satsa på ett nyare batteri?

Laddning ligger på ca 13,7v då bilen är igång.

Tacksam för svar

för det första batteriet kommer nog inte att hjälpa särskild mycket.. en "12v" xenonkit kommer fungera fullt i ca 9-16v ( lite osäker )

och sedan du har väl inte kopplat in xenon rakt in istället för backljuset ?!?!!?

och försöker driva en 35w xenon ballast på en 10w sockel ?!?!

JA du ska använda en relä...,

Kopplat direkt på backljus kablarna eftersom det fungerade på min 940, men då får de bli relä

21w

V70Drive skrev:

Hejsan hoppsan och gå kväll!

Jag har en s70 -98 och har testat med 35w xenon i backljuset, men varje gång jag lägger i backen så blinkar båda lamporna ca 4-7 gånger och sedan slocknar en. Kan jag koppla ett relä på det? Har slutstegen så plus från batteriet finns ju, eller ska man satsa på ett nyare batteri?

Laddning ligger på ca 13,7v då bilen är igång.

Tacksam för svar

Körde utan relä från början med men insåg rätt snabbt att de bara krångla, var mest en sida som krångla. så nu har jag dragit allt själv med relä och egen knapp och funkar kanon

Rocknob skrev:

V70Drive skrev:

Hejsan hoppsan och gå kväll!

Jag har en s70 -98 och har testat med 35w xenon i backljuset, men varje gång jag lägger i backen så blinkar båda lamporna ca 4-7 gånger och sedan slocknar en. Kan jag koppla ett relä på det? Har slutstegen så plus från batteriet finns ju, eller ska man satsa på ett nyare batteri?

Laddning ligger på ca 13,7v då bilen är igång.

Tacksam för svar

Körde utan relä från början med men insåg rätt snabbt att de bara krångla, var mest en sida som krångla. så nu har jag dragit allt själv med relä och egen knapp och funkar kanon

Okej, hur tjock kabel tog du ifrån batteriet?

V70Drive skrev:

Rocknob skrev:

V70Drive skrev:

Hejsan hoppsan och gå kväll!

Jag har en s70 -98 och har testat med 35w xenon i backljuset, men varje gång jag lägger i backen så blinkar båda lamporna ca 4-7 gånger och sedan slocknar en. Kan jag koppla ett relä på det? Har slutstegen så plus från batteriet finns ju, eller ska man satsa på ett nyare batteri?

Laddning ligger på ca 13,7v då bilen är igång.

Tacksam för svar

Körde utan relä från början med men insåg rätt snabbt att de bara krångla, var mest en sida som krångla. så nu har jag dragit allt själv med relä och egen knapp och funkar kanon

Okej, hur tjock kabel tog du ifrån batteriet?

Har en 30 kabel till slutsteget m.m sen så har jag 2,5 efter de

VVS_Robban skrev:

Rocknob skrev:

VVS_Robban skrev:

* Inga personliga påhopp ( Inget skitsnack om varandra allt ska hållas inom ramarna och ända inlägget ska handla om xenon eller LED )

Exakt. bra att du påpekade de där för just då hade jag ej hunnit skrivit så mycket på första sidan. som de står så kommer de mer information eftersom tråden går. eftersom jag inte sitter med datorn 24/7. Så han som skrev de hann göra de innan jag skrev den regeln på första sidan. Händer de igen kommer ja personligen att ta kontakt med den person som skriver nåt liknande att ta bort sitt inlägg.

Var vi klara nu? Annars tycker jag att du kan skicka PM till mig istället.

Mvh Robban

Varför ska jag skicka PM för?

Det gjorde ju inte vissa av er till G-TECH. (inte du kanske) men de övriga la ju ut en massa skitsnack i den gamla tråden som var menat direkt till person.

Och de ska gå ut över mig och min tråd för vissa förstörde hans tråd, vart är logiken i det?

Rocknob skrev:

V70Drive skrev:

Rocknob skrev:

Körde utan relä från början med men insåg rätt snabbt att de bara krångla, var mest en sida som krångla. så nu har jag dragit allt själv med relä och egen knapp och funkar kanon

Okej, hur tjock kabel tog du ifrån batteriet?

Har en 30 kabel till slutsteget m.m sen så har jag 2,5 efter de

2.5kvadrats kabel räcker för 35w kit. Men jag brukar ta 6 kvadrats till relä oavsett vad det ska vara till för funktion och sen 2.5 till varje ballast.

granadadr skrev:

MammDiin skrev:

granadadr skrev:

precis,, faaan men då kan du väl köpa orginalballaster som är blixtsnabba?? jag hade lätt lagt ut 1500 st om dem tänder blixtsnabbt

Jag inhandlade för någon dag sen två stycken original 35W ballaster för 126€ (utan frakt inräknat).
Så om du letar runt lite på de ballaster du vill ha så hittar du säkert något ställe som säljer ett par för runt 1500.

mm men jag har inga orginallampor,, utan alla mina lampor är H1

Jag tänkte använda dem till H3C lampor
Så blir att kapa bort D2 kontakten från ballasten och lägga dit AMP kontakter istället...

Har nu installerat mitt xenon kit men det funkar inte alls som det ska ! Är ett 75w kit från xenonkungen, när jag slår på ljuset så tänds det genast men slocknar på 3 sekunder igen, samma sak på båda lamporna och det händer precis samtidigt. Kopplat + på + och - på - på batteriet. Sedan så koppla jag start strömmen eller vad jag ska kalla det till + och - på kontakten där den gamla halogen lampan satt monterad. Sittrr ett relä monterat också . Sedan så är ju bara balasterna universal kablar på så där går ju inte göra fel. Får ju bara med sladdar till en av lamporna för startströmmen ( höger sida sittr den gamla kontakten bara löst zå det är kopplat på den vänstra. . Kan det vara relät som är trasigt eller finns det något annat ? Stänger jag av och sätter på det flera gånger så kan jag få igång det så att det lyser men då stängs det inte av direkt heller ( tvungen att klicka flera gånger på helljusspaken för att stänga av och sen är det lika svårstartat igen efter det . Märkte även att när jag satte på o h stängde av helljuset flera gånger tills det startar så kan det tändas när helljuset är av ( blåa symbolen på panelen lyser inte ) och ibland när den lyser. Kan det vara fel på relä eller vad tror ni ? Inte kollat säkringar mdn dom startar ju som dom ska efter några försök. När dom inte startar så tänds dom 3 sek som jag sa innan och slocknar igen så får man fortsätta så några gånger tills det startar. Och så fick mN efter det trycka 4-5 gånger på spaken innan det stängs av igen ( ursäktar fel skrivningar och stavfel) sitter på jobbet och skriver från min mobil.

n1k391 skrev:

Har nu installerat mitt xenon kit men det funkar inte alls som det ska ! Är ett 75w kit från xenonkungen, när jag slår på ljuset så tänds det genast men slocknar på 3 sekunder igen, samma sak på båda lamporna och det händer precis samtidigt. Kopplat + på + och - på - på batteriet. Sedan så koppla jag start strömmen eller vad jag ska kalla det till + och - på kontakten där den gamla halogen lampan satt monterad. Sittrr ett relä monterat också . Sedan så är ju bara balasterna universal kablar på så där går ju inte göra fel. Får ju bara med sladdar till en av lamporna för startströmmen ( höger sida sittr den gamla kontakten bara löst zå det är kopplat på den vänstra. . Kan det vara relät som är trasigt eller finns det något annat ? Stänger jag av och sätter på det flera gånger så kan jag få igång det så att det lyser men då stängs det inte av direkt heller ( tvungen att klicka flera gånger på helljusspaken för att stänga av och sen är det lika svårstartat igen efter det . Märkte även att när jag satte på o h stängde av helljuset flera gånger tills det startar så kan det tändas när helljuset är av ( blåa symbolen på panelen lyser inte ) och ibland när den lyser. Kan det vara fel på relä eller vad tror ni ? Inte kollat säkringar mdn dom startar ju som dom ska efter några försök. När dom inte startar så tänds dom 3 sek som jag sa innan och slocknar igen så får man fortsätta så några gånger tills det startar. Och så fick mN efter det trycka 4-5 gånger på spaken innan det stängs av igen ( ursäktar fel skrivningar och stavfel) sitter på jobbet och skriver från min mobil.

Kanske ett för klent relä du har monterat?