Hejsan hej!
Jag undrar om bilprovningen säger nått om man byter till led lampor på parkeringsljuset??

Tack tack!!

noniz skrev:

Hejsan hej!
Jag undrar om bilprovningen säger nått om man byter till led lampor på parkeringsljuset??

Tack tack!!

Sålänge du har vita dioder som inte lyser tokstarkt eller för svagt så borde det inte vara något problem.
Jag har i allafall besiktat min med vita dioder utan att besiktningsmannen påpekade något.
MVH. Henke

Egentligen får du inte pga av att de är fel färg och saknar E-märkning men det skulle ju vara ytterst löjligt att gnälla på...

Har man riktigt otur kanske man åker på någon gnällig besiktningsman, men det har då inte hänt mig ännu i allafall

benz_89 skrev:

Har man riktigt otur kanske man åker på någon gnällig besiktningsman, men det har då inte hänt mig ännu i allafall

Jag hade en gnällig en gång, han kollade länge på p-ljusen innan han sa att de va ok ;P

Nu har jag raderat mängder av skräpinlägg här.

Nästa som går in här och tar upp gammalt groll från den gamla tråden och ställer till med oreda kommer att bli varnad. Har ni problem med varandra så tar det via PM, mail eller något annat. Det har inget i den här tråden att göra.

chrizz skrev:

Nu har jag raderat mängder av skräpinlägg här.

Nästa som går in här och tar upp gammalt groll från den gamla tråden och ställer till med oreda kommer att bli varnad. Har ni problem med varandra så tar det via PM, mail eller något annat. Det har inget i den här tråden att göra.

Tack så mycket. Vi vill bara ha en ren tråd där vi kan prata om xenon och led

Har skaffat nya stag som ska monteras i helgen, fick tips om vingmutter som är lite enklare än att ta fram hylsa och sånt varje gång man ska in i motorrummet

Tack Admin

V70Drive skrev:

Har skaffat nya stag som ska monteras i helgen, fick tips om vingmutter som är lite enklare än att ta fram hylsa och sånt varje gång man ska in i motorrummet

Tack Admin

Låter bra fixa bilder sen om fler undrar

vwkjell skrev:

V70Drive skrev:

Har skaffat nya stag som ska monteras i helgen, fick tips om vingmutter som är lite enklare än att ta fram hylsa och sånt varje gång man ska in i motorrummet

Tack Admin

Låter bra fixa bilder sen om fler undrar

Kommer bilder

Vi borde fixa bilder till första posten på alla bilar som man måste göra på ett speciellt sätt. Tex s/v70 osv

vwkjell skrev:

Vi borde fixa bilder till första posten på alla bilar som man måste göra på ett speciellt sätt. Tex s/v70 osv

Bra ide just nu har jag stag som går in under huven, kan fixa bilder på det, inte jätte seriöst gjort

Ska köpa xenonkit till sambons 206:a men vet inte vart man ska beställa ifrån, tänkte kolla med er som har koll på vilka som är bäst/sämst. Ska man köra 35w 55w eller 75w till helljuset? Slim eller standard? 4300K eller 6000K?

Kollat in dessa:
http://www.humanhabit.se/se/

http://www.bilupplysningen.se/

http://www.morkradd.se/index.html

http://www.oljebaren.se/

eller har ni någon annan ide?

_manne_ skrev:

Ska köpa xenonkit till sambons 206:a men vet inte vart man ska beställa ifrån, tänkte kolla med er som har koll på vilka som är bäst/sämst. Ska man köra 35w 55w eller 75w till helljuset? Slim eller standard? 4300K eller 6000K?

Kollat in dessa:
http://www.humanhabit.se/se/

http://www.bilupplysningen.se/

http://www.morkradd.se/index.html

http://www.oljebaren.se/

eller har ni någon annan ide?

På helljuset kan du egentligen ha hur starkt du vill. Men iom att livslängden är begränsad på kit som överskrider 55w så skulle jag stannat där.  Om du ska ha slim eller vanlig beror lite på hur bra med plats det finns under huven på 206.
4300k ger mest ljust men är inte så blått som många verkar vilja ha. 6000k är i mina ögon blått men brukar kallas vitt med blåstick.

Det verkar inte vara så många som handlat av http://www.vvme.com så jag slänger in en hint om det

/Kim

_manne_ skrev:

Ska köpa xenonkit till sambons 206:a men vet inte vart man ska beställa ifrån, tänkte kolla med er som har koll på vilka som är bäst/sämst. Ska man köra 35w 55w eller 75w till helljuset? Slim eller standard? 4300K eller 6000K?

Kollat in dessa:
http://www.humanhabit.se/se/

http://www.bilupplysningen.se/

http://www.morkradd.se/index.html

http://www.oljebaren.se/

eller har ni någon annan ide?

Precis som Tagg3N säger. Finns även 5000k som ska vara det "ultimata". Finns att välja på humanhabit.se vad jag vet, har ej kikat in dom andra så mycket. Hade kört på 55w eller 70w Speedstarter

35w Speed Starter Slim (F3) från www.humanhabit.SE

Tagg3N skrev:

På helljuset kan du egentligen ha hur starkt du vill. Men iom att livslängden är begränsad på kit som överskrider 55w så skulle jag stannat där.

Lampornas livslängd begränsas på alla s.k. "powerkit" över 45w.
Själva livslängden i tid räknas påverkas inte så mycket, ljusstyrkan sjunker däremot fortare, s.k. fading.
Till alla 45-70w kit levereras lampor som är gjorda för ca 45w+, och ju starkare ballast över detta desto snabbare lampförslitning.
En ofta använd försäljarfloskel är att ballasten "trimmar" upp lampan för att motsvara ballasteffekten...
Låter fint, men betyder bara mer effekt i samma lampa=mer ljus=snabbare lampslitage.

Tagg3N skrev:

4300k ger mest ljust men är inte så blått som många verkar vilja ha. 6000k är i mina ögon blått men brukar kallas vitt med blåstick.

Därför finns den i mina ögon optimala 5000k, kritvitt.
D.v.s. om man har en kvalitetslampa där angivet kelvintal verkligen stämmer...

_manne_ skrev:

Ska köpa xenonkit till sambons 206:a men vet inte vart man ska beställa ifrån, tänkte kolla med er som har koll på vilka som är bäst/sämst. Ska man köra 35w 55w eller 75w till helljuset? Slim eller standard? 4300K eller 6000K?

Färgtemperatur?
Jag skulle vilja påstå att 5000K är en kombination av 4300K och 6000K. 4300K lyser ganska "mörkt vitt", medans 6000K lyser mer åt det blåa hållet. 5000K är närmare kritvitt och kan därför upplevas som starkare ljus, även fast 4300K ger mer ljus rent tekniskt.

Varifrån?
Finns många återförsäljare att välja mellan på trådens första inlägg. Bara att välja den du tycker mest om, helt enkelt! Att tänka på när du köper utomlands är att det ofta tillkommer kostnader vid eventuella garantiärenden. T ex VVME vill att du betalar en ganska stor summa för fraktkostnader när du ska nyttja deras garantier.

Slim eller standard
Hur ser det ut i bilen? Mycket eller lite plats?

Effekten då?
Som standard sitter det ju 55W halogen i lyktorna. På halvljuset bör du inte ha mer än 35W xenon, då detta i ljusstyrka motsvarar mer än 100W halogen och bländar något hemskt. I helljuset kan du däremot ha hur starkt som helst, men jag säger liksom tidigare skribenter att 55W räcker gott. Det är en bra kompromiss mellan livslängd och ljusstyrka. Du kan alltid uppgradera senare också, om du skulle känna att det är för lite.

_manne_ skrev:

Ska köpa xenonkit till sambons 206:a men vet inte vart man ska beställa ifrån, tänkte kolla med er som har koll på vilka som är bäst/sämst. Ska man köra 35w 55w eller 75w till helljuset? Slim eller standard? 4300K eller 6000K?

Kollat in dessa:
http://www.humanhabit.se/se/

http://www.bilupplysningen.se/

http://www.morkradd.se/index.html

http://www.oljebaren.se/

eller har ni någon annan ide?

35w lyser ju bra, men 75w lyser bättre, men det beror på hur mycket man vill betala, 4300k skulle jag välja, även slim ballast
-----INGEN REKLAM----- Jag beställde ifrån hh.se, men har hört att merljus.se ska vara bra med -----INGEN REKLAM----

Mervolic skrev:

_manne_ skrev:

Ska köpa xenonkit till sambons 206:a men vet inte vart man ska beställa ifrån, tänkte kolla med er som har koll på vilka som är bäst/sämst. Ska man köra 35w 55w eller 75w till helljuset? Slim eller standard? 4300K eller 6000K?

Färgtemperatur?
Jag skulle vilja påstå att 5000K är en kombination av 4300K och 6000K. 4300K lyser ganska "mörkt vitt", medans 6000K lyser mer åt det blåa hållet. 5000K är närmare kritvitt och kan därför upplevas som starkare ljus, även fast 4300K ger mer ljus rent tekniskt.

Varifrån?
Finns många återförsäljare att välja mellan på trådens första inlägg. Bara att välja den du tycker mest om, helt enkelt! Att tänka på när du köper utomlands är att det ofta tillkommer kostnader vid eventuella garantiärenden. T ex VVME vill att du betalar en ganska stor summa för fraktkostnader när du ska nyttja deras garantier.

Slim eller standard
Hur ser det ut i bilen? Mycket eller lite plats?

Effekten då?
Som standard sitter det ju 55W halogen i lyktorna. På halvljuset bör du inte ha mer än 35W xenon, då detta i ljusstyrka motsvarar mer än 100W halogen och bländar något hemskt. I helljuset kan du däremot ha hur starkt som helst, men jag säger liksom tidigare skribenter att 55W räcker gott. Det är en bra kompromiss mellan livslängd och ljusstyrka. Du kan alltid uppgradera senare också, om du skulle känna att det är för lite.

Varifrån?
Tänkte om något ställe hade bättre/sämre kvalitet på sina grejor.

Slim eller strandard?
Spelar det någon roll på kvalitet alt. snabbare start eller något annat?


Men tackar för alla svaren så här långt.