it_mutt skrev:

Smajly skrev:

Skriv då upp ett gäng bilar med xenon orginal monterat från fabrik utan högtryckspolning och auto atisk nivåreglering och ge mig fakta på att dom inte har detta. FAKTA säger jag ju, innan du bölar. Va e de du inte fattar?

Du ska/måste ha högtryckspolning och automatisk nivåreglering.

Audi A6 fram till 97b saknar absolut automatisk nivåreglering för sina xenon. Audi A4 åtminstone t.o.m 99b saknar det.

Volvo S60 har så sent som 04 torkarblad som rengöring ex.vis.

F-Tar skrev:

it_mutt skrev:

Men kopplar det lite långsamt? Det finns tonvis med bilar som INTE har detta trots att de har xenon original från fabrik. Så det måste du inte ALLS ha säger jag.

Jag är inponerad över att du klarat dig så bra utan varningar.. Nog för att du älskar xenontrådar men ditt första inlägg här var helt meningslöst. De va så lungt innan.

Då påpekar jag det för dig också, då meningen med inlägget var att påpeka att det inte går att avgöra huruvida en bil har originalxenon genom att titta om bilen har automatisk nivåreglering och/eller högtrycksspolning. Då som sagt, det finns bilar utan automatisk nivåreglering.

Med "då får det gälla för bmw" var av den enkla anledning att jag helt enkelt inte vet om BMW -alltid- har haft det . Däremot är jag "ganska säker" på att de första BMW-kärrorna inte heller hade det. Men, då jag som sagt inte är insatt, så väljer jag att inte säga "det har inte heller alltid bmw haft"

Smajly skrev:

it_mutt skrev:

Smajly skrev:

Skriv då upp ett gäng bilar med xenon orginal monterat från fabrik utan högtryckspolning och auto atisk nivåreglering och ge mig fakta på att dom inte har detta. FAKTA säger jag ju, innan du bölar. Va e de du inte fattar?

Du ska/måste ha högtryckspolning och automatisk nivåreglering.

Audi A6 fram till 97b saknar absolut automatisk nivåreglering för sina xenon. Audi A4 åtminstone t.o.m 99b saknar det.

Volvo S60 har så sent som 04 torkarblad som rengöring ex.vis.

F-Tar skrev:

Jag är inponerad över att du klarat dig så bra utan varningar.. Nog för att du älskar xenontrådar men ditt första inlägg här var helt meningslöst. De va så lungt innan.

Då påpekar jag det för dig också, då meningen med inlägget var att påpeka att det inte går att avgöra huruvida en bil har originalxenon genom att titta om bilen har automatisk nivåreglering och/eller högtrycksspolning. Då som sagt, det finns bilar utan automatisk nivåreglering.

Med "då får det gälla för bmw" var av den enkla anledning att jag helt enkelt inte vet om BMW -alltid- har haft det . Däremot är jag "ganska säker" på att de första BMW-kärrorna inte heller hade det. Men, då jag som sagt inte är insatt, så väljer jag att inte säga "det har inte heller alltid bmw haft"

Jo det hade dom.

Smajly skrev:

it_mutt skrev:

Smajly skrev:

Skriv då upp ett gäng bilar med xenon orginal monterat från fabrik utan högtryckspolning och auto atisk nivåreglering och ge mig fakta på att dom inte har detta. FAKTA säger jag ju, innan du bölar. Va e de du inte fattar?

Du ska/måste ha högtryckspolning och automatisk nivåreglering.

Audi A6 fram till 97b saknar absolut automatisk nivåreglering för sina xenon. Audi A4 åtminstone t.o.m 99b saknar det.

Volvo S60 har så sent som 04 torkarblad som rengöring ex.vis.

F-Tar skrev:

Jag är inponerad över att du klarat dig så bra utan varningar.. Nog för att du älskar xenontrådar men ditt första inlägg här var helt meningslöst. De va så lungt innan.

Då påpekar jag det för dig också, då meningen med inlägget var att påpeka att det inte går att avgöra huruvida en bil har originalxenon genom att titta om bilen har automatisk nivåreglering och/eller högtrycksspolning. Då som sagt, det finns bilar utan automatisk nivåreglering.

Med "då får det gälla för bmw" var av den enkla anledning att jag helt enkelt inte vet om BMW -alltid- har haft det . Däremot är jag "ganska säker" på att de första BMW-kärrorna inte heller hade det. Men, då jag som sagt inte är insatt, så väljer jag att inte säga "det har inte heller alltid bmw haft"

Jo det hade dom.

it_mutt skrev:

Smajly skrev:

it_mutt skrev:

Audi A6 fram till 97b saknar absolut automatisk nivåreglering för sina xenon. Audi A4 åtminstone t.o.m 99b saknar det.

Volvo S60 har så sent som 04 torkarblad som rengöring ex.vis.



Då påpekar jag det för dig också, då meningen med inlägget var att påpeka att det inte går att avgöra huruvida en bil har originalxenon genom att titta om bilen har automatisk nivåreglering och/eller högtrycksspolning. Då som sagt, det finns bilar utan automatisk nivåreglering.

Med "då får det gälla för bmw" var av den enkla anledning att jag helt enkelt inte vet om BMW -alltid- har haft det . Däremot är jag "ganska säker" på att de första BMW-kärrorna inte heller hade det. Men, då jag som sagt inte är insatt, så väljer jag att inte säga "det har inte heller alltid bmw haft"

Jo det hade dom.

Säger du att 7-serien från 91-92-något har automatisk nivåreglering på xenon så fine, jag kan inte säga emot där, då jag inte vet med 100% säkerhet.

Smajly skrev:

it_mutt skrev:

Smajly skrev:

Jo det hade dom.

Säger du att 7-serien från 91-92-något har automatisk nivåreglering på xenon så fine, jag kan inte säga emot där, då jag inte vet med 100% säkerhet.

Nja, 7serie -91 var första bil på europeiska marknaden med nått som kallades xenon. Dessa räknar jag inte med eftersom det var en helt annan typ av xenonlampa/konstruktion än på senare bilar. Den fanns även bara kvar nått år innan den ersattes av den typ av xenon vi har än idag.
Här får du gärna rätta mig om jag minns fel.

Smajly skrev:

it_mutt skrev:

Smajly skrev:

Skriv då upp ett gäng bilar med xenon orginal monterat från fabrik utan högtryckspolning och auto atisk nivåreglering och ge mig fakta på att dom inte har detta. FAKTA säger jag ju, innan du bölar. Va e de du inte fattar?

Du ska/måste ha högtryckspolning och automatisk nivåreglering.

Audi A6 fram till 97b saknar absolut automatisk nivåreglering för sina xenon. Audi A4 åtminstone t.o.m 99b saknar det.

Volvo S60 har så sent som 04 torkarblad som rengöring ex.vis.

Jag citerar reglementet igen:

" Enligt 21 kap. om belysningsinstallation i Vägverket föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar, skall helljus- och/eller halvljusstrålkastare med xenon/gasurladdning vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 98 och ljuskälla till sådan strålkastare vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 99. Halvljusstrålkastare skall vara så inkopplad i fordonets elektriska system att den förblir tänd när helljusstrålkastare används.Fordon med sådana typgodkända halvljusstrålkastare skall dessutom vara utrustat med automatisk ljusnivåreglering enligt kraven i ECE-reglemente 48 eller EG-direktiv 76/756/EEG och strålkastarrengörare som antingen är typgodkänd enligt ECE-reglemente 45 eller uppfyller de tekniska kraven i reglementet. Dessa tilläggskrav skall kontrolleras och godkännas av Bilprovningen vid en registreringsbesiktning av bilen."

Slutpratat va?

Thullen skrev:

De bilar ni tar upp är såpass gamla att xenon va ett såpass nytt påfund i bilar och att regler för strålkastarrengöring (går lika bra med torkare, men det e så fult så i regel fins det knappt längre) och nivåreglering inte fans.

Och dessutom hade väl alla e39 automatisk nivåreglering, även på halogen?