Hehe, mycket vilja och ett skohorn så bör du väl klara dig!?

Spännande att följa detta projekt.

Jag har själv en E30 och en M60B30 som skall ihop

Putteliten skrev:

Hehe, mycket vilja och ett skohorn så bör du väl klara dig!?

Haha ja det och lite vaselin så ska det nog gå vägen

sawier skrev:

Spännande att följa detta projekt.

Jag har själv en E30 och en M60B30 som skall ihop

Kul att höra! Lycka till!


Har spenderat lite tid i garaget och nu börjar det bli rent i motorrummet!

Var inne idag efter skolan och plockade bort säkringsboxen
Klippte av en kabel i taget och märkte båda ändarna med samma nummer så jag lätt kan hålla reda på vilka som hör ihop med vilka!

Här är säkringsboxen ände.


Och här bilens!


Börjar bli tomt!


Skall försöka spendera så mycket tid som möjligt i garaget så nu skall det förhoppningsvis bli lite mera uppdateringar här på garaget!

Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

Är det bara plus kablar, eller finns de jord kablar också med i härvan?

Tallifjant skrev:

Är det bara plus kablar, eller finns de jord kablar också med i härvan?

Har inte lagt märke till några jordkablar i härvan ut till säkringsboxen och det borde det heller inte vara.

Uppe till höger på denna bilden ser du en bunt med jordkablar (de bruna) som är jordade och kommer ifrån kabelhärvorna från bilen

okej. Tycker det ser jobbigt ut med alla kabelhärvor som folk splittar i projekten, men de får ju ihop det igen. Så på något vis lyckas ju de flesta. Ser bra ut med märkningen. Blir spännande att se hur ni lyckas få i den "lilla spisen" bara...

Varför klipper du kablarna så där? För det ska inte vara nödvändigt för att montera m60 i e30

helt onödigt att klippa av kablarna sådär om du inte har någon annan plan i huvet

Tallifjant skrev:

okej. Tycker det ser jobbigt ut med alla kabelhärvor som folk splittar i projekten, men de får ju ihop det igen. Så på något vis lyckas ju de flesta. Ser bra ut med märkningen. Blir spännande att se hur ni lyckas få i den "lilla spisen" bara...

Ja märker man inte upp kablarna förstår jag inte riktigt hur dom får ihop det så att allt funkar igen
Ja det tycker jag med, känns ganska konstigt att det får plats när man jämför motorerna..

Skwie skrev:

Varför klipper du kablarna så där? För det ska inte vara nödvändigt för att montera m60 i e30

barenhoff skrev:

helt onödigt att klippa av kablarna sådär om du inte har någon annan plan i huvet

Nej man behöver inte klippa kablarna för att montera m60 i e30!

MEN jag ska göra ett rent och snyggt motorrum så det innebär att alla "onödiga" delar så som säkringsbox, batteri och spolarvätska flyttas bort från motorrummet och in i bilen eller koffert och bromsservot byts ut mot pedalställ

Dvs i motorrummet ska bara motorn ligga och alla onödiga hål osv skall svetsas igen så det blir riktigt cleant!

DojjanLarsson skrev:

Tallifjant skrev:

okej. Tycker det ser jobbigt ut med alla kabelhärvor som folk splittar i projekten, men de får ju ihop det igen. Så på något vis lyckas ju de flesta. Ser bra ut med märkningen. Blir spännande att se hur ni lyckas få i den "lilla spisen" bara...

Ja märker man inte upp kablarna förstår jag inte riktigt hur dom får ihop det så att allt funkar igen
Ja det tycker jag med, känns ganska konstigt att det får plats när man jämför motorerna..

Skwie skrev:

Varför klipper du kablarna så där? För det ska inte vara nödvändigt för att montera m60 i e30

barenhoff skrev:

helt onödigt att klippa av kablarna sådär om du inte har någon annan plan i huvet

Nej man behöver inte klippa kablarna för att montera m60 i e30!

MEN jag ska göra ett rent och snyggt motorrum så det innebär att alla "onödiga" delar så som säkringsbox, batteri och spolarvätska flyttas bort från motorrummet och in i bilen eller koffert och bromsservot byts ut mot pedalställ

Dvs i motorrummet ska bara motorn ligga och alla onödiga hål osv skall svetsas igen så det blir riktigt cleant!

fint! misstänkte att du hade en plan!

barenhoff skrev:

fint! misstänkte att du hade en plan!

Jodå har funderat hela sommaren vad jag ska göra åt det kiliga motorrummet
har ju fått skämmas när folk ber en öppna huven

Svängde förbi garaget en sväng efter skolan och började skrapa rent motorrummet från bodykit!

Blev i stort sett klar med ena sidan så imorgon får det bli andra!


Alla de hål ni ser på bilden ovan skall läggas igen på ett eller annat sätt så det blir plana och släta ytor i motorrummet!

Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

Kommer du skarva in motorhärvan i e30ns härva(mätarhus osv) eller plockar du det helt komplett ifrån donatorbilen?

sawier skrev:

Kommer du skarva in motorhärvan i e30ns härva(mätarhus osv) eller plockar du det helt komplett ifrån donatorbilen?

Ska göra en adapter mellan de olika härvorna så original handskarna passar   Har ingen donatorbil tyvärr, endast motor å låda som inte ens kommer från samma bil


Var inne en sväng idag med och skrapade rent andra sidan och kapade lite i batterilådan eftersom det hörnet skall byggas om så det blir näst intill identiskt andra sidan för utseendets skull


Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

DojjanLarsson skrev:

sawier skrev:

Kommer du skarva in motorhärvan i e30ns härva(mätarhus osv) eller plockar du det helt komplett ifrån donatorbilen?

Ska göra en adapter mellan de olika härvorna så original handskarna passar   Har ingen donatorbil tyvärr, endast motor å låda som inte ens kommer från samma bil


Var inne en sväng idag med och skrapade rent andra sidan och kapade lite i batterilådan eftersom det hörnet skall byggas om så det blir näst intill identiskt andra sidan för utseendets skull


Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

Jag såg ditt PM, och har svarat lite angående den där adapterkabeln.

Det verkar som om vi nästintill gör identiska modifikationer, förutom att du gör ett 110% seriösare chassiarbete

/Kristian

Jag följde tråden när du lackerade osv men har missat den tills nu... Det kommer bli riktigt jävla bra och Lycka till!!

sawier skrev:

Jag såg ditt PM, och har svarat lite angående den där adapterkabeln.

Det verkar som om vi nästintill gör identiska modifikationer, förutom att du gör ett 110% seriösare chassiarbete

/Kristian

Ja vi kanske kan ge varandra ett och annat tips på vägen då

Med tanke på hur karossen blev så hade det varit synd slarva med motorrummet!

Kollan skrev:

Jag följde tråden när du lackerade osv men har missat den tills nu... Det kommer bli riktigt jävla bra och Lycka till!!

Kul att du fortsätter följa projektet! Tack så mycket, vi får hoppas det!



Har införskaffat 2 nya krockbalkar, någon som tror sig veta vad det ska användas till?


Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

M-Tech II hoppas ja!

Putteliten skrev:

M-Tech II hoppas ja!

Njaa inte på en M3a va?



Har skrapat/slipat ner större delen av motorrummet nu och en hel del rost hittades! som tur mest ytrost men även några hål som måste svetsas!

Rent blir det


Slipa är kul....


Håll er uppdaterade!

Daniel och Anders Larsson

Ja får skylla på tillfällig hjärnsläpp! M3 EVO ska det ju vara!

Putteliten skrev:

Ja får skylla på tillfällig hjärnsläpp! M3 EVO ska det ju vara!

Händer även den bäste! Jaa kanske det kanske...