Håller på att renovera en Volvo 164 till originalskick.

Lite fakta
Årsmodell: 1969
Senast i trafik: 1997
Tre ägare inklusive en bilhandlare
Samma ägare idag som 1989

Utgångsskicket




Efter det så spolade vi av den och provstartade. Gick igång. Bestämmde oss för att börja med framdelen av bilen så vi plockade av skärmar, front, motor m.m.




Och idag plockade jag ut det sista i motorutrymmet (bromsservo, behållare, styrväxel m.m)

Plockat av framvagn idag.


Och hittade ett nytt rosthål

Ska följas!

gromitSWE skrev:

Ska följas!

Roligt med en följare

Gjorde lite idag.

Plockat av hjul, bromsbelägg, ok och skivor ifrån framvagnen.


Rostiga bromssköldar

Lika rostiga på båda sidor

Plockat av navet idag

båda sidor

Och plockat ur lagret på båda naven, lika bra och byta när ändå navet är av

Nu när naven är av så blev bromssköldarna nästa steg

Också lite styrstag, krängningshämmare och bromsledningar. Kommer till och byta p-ändor och krängningshämmargummit nu när framvagnen renoveras.



Nu när där inte var någon sköld så tog jag av navtappen också. Osäker på om korrekt benämning är navtapp men skitsamma..

Såja, nu börjar framvagnen bli tom. Har länkarmar, fjädrar och stötdämpare kvar. Tre  länkarmar kommer till att bytas

plockade av spindelen igår.

Har lite 164 grejer likandes om du är intresserad. Rostfria skärmar, En frontplåt med lite rost. Motorhuv, Dock knäckt pga av kärvande gångjärn med rostfri. Renoverad A topp ( oanvänd efter renovering) å. Oljetråg, å lite småkraffs.

Ja du orginal i all ära men skulle va balt och slänga i en turbodisel i en 164 :p

Jorsten skrev:

Har lite 164 grejer likandes om du är intresserad. Rostfria skärmar, En frontplåt med lite rost. Motorhuv, Dock knäckt pga av kärvande gångjärn med rostfri. Renoverad A topp ( oanvänd efter renovering) å. Oljetråg, å lite småkraffs.

Tack för erbjudandet, men har redan köpt två skärmar och en front. Vår motorhuv är i samma skick som den, lite knäckt p.g.a kärvande gångjärn. Motorn har jag inte börjat ännu och är osäker på skick. Toppen som sitter på den blev utbytt på 90-talet p.g.a att den kokade.

Min röda 164 har varit i samma mörkblåa färg en gång i tiden.
Ska absolut följa detta projektet

Blev lite gjort igår
Övre länkarmar av

De var skrot Dn enda anmärkning 1997 på besiktningen var bra och veta på övre länkarmar
Höger, sämst

Vänster, lite bättre

Också stötdämparna, blir nya.

Nu är det bara fjädrar och nedre länkarmar kvar. Blir nya fjädrar också, länkarmar nedre såg bättre ut

Trevlig renovering(håller själv på med en 164:a) tummen upp

turbonova skrev:

Trevlig renovering(håller själv på med en 164:a) tummen upp

Tackar. Din ser också lite naken ut i fronten på profilbilden.





Gjorde lite förra helgen

Började med fjädrarna

Och sedan höger nedre länkarm

Och sedan vänster nedre länkarm

Och en naken framvagn, förutom ett motorfäste.

Nu är framdelen av bilen ituplockad och så även framvagnen. Nästa steg är reperation, lackering ovh ihopsättning av framvagn. Det som sparas blir nedre länkarmarna (och så klart framvagnsbalk eller vad man ska kalla det för).

Riktigt fint det här du . När blir de klart  ? :p

Moparracing skrev:

Riktigt fint det här du . När blir de klart  ? :p

Svårt och säga men dröjer nog. Målet är väl att framdelen blir klar i slutet av nästa sommar. Sedan så är där lika mycket rost på bakdelen. I och med att jag nästan står utomhus så blir det inte så mycket de kalla årstiderna. Nu vinter blir det motorn som ska få översyn med packningar och så, eftersom den står inne

Hur går det här då? :-)

turbonova skrev:

Hur går det här då? :-)

Framvagnen är nerplockad, ska koppla in kompressorn och punktblästra en del delar. Snart vinter och då börjar det bli tid med motorn (så man kan stå inne), plocka ner och byta packningar och kam. Det blir en k-kam, var inte tänkt så men blev det när kg trimning hade den på extrapris.

K-kammen till B30 gör stor skillnad kommer bli många extra hkr att leka med

MickeEng skrev:

K-kammen till B30 gör stor skillnad kommer bli många extra hkr att leka med

25hk mer.. En b30 går fint med C kamaxeln orginal