Då ska vi bara hitta nån som kan räkna på sånt då

Jag kör liknande i baken på min bil, även om det inte är en Volvo - men du förstår principen



Lådan är på 17 liter och det poppar på alldeles lagom utan att låta bröligt utanför bilen

det där var ju riktigt snyggt
ser ju ut som den ska sitta där från fabriken

Följer här! ska bli kul att se vad du hittar på med bilen

Trevligt, blir spännande för mig också att se vad man hittar på

Malish skrev:

det där var ju riktigt snyggt
ser ju ut som den ska sitta där från fabriken

Tack - lite pyssel och mycket spackel så kan man få riktigt bra resultat. Tycker absolut du skall plasta baslådor att ha på sidorna av bakluckan så du får lite dunka dunka samtidigt som du bibehåller mycket av lastutrymmet.

på tal om inget, som ni ser på bilderna på bilen så är blinkersglasen ganska gula, det ska de ju inte vara.
finns det något bra tips på att rädda dem eller är det bättre att köpa nya?

funkar det med autosol/motsv kanske?

Om plasten gulnat har du svårt att rädda. Tack och lov är de inte så dyra

http://www.sharphid.com/product_p/v94850dotccl.htm

fast jag har styling blinkers men har original strålkastare och blinkers på gång så ingen big deal, men vore kul om det gick att rädda

Har styling blinkersen börjat gulna så e det tyvärr kört för dem. De e de tråkiga med dem.

ok. bara att köpa nya då, eller byta till original strålkastare

Ja tyvärr e det så.

Är det någon som vet om det finns någon snygg styling front (typ BTCC eller liknande) till 850?

Annars, vad bör man förvänta sig att en hygglig R-front går på? (den jag har är sprucken)

Malish skrev:

Är det någon som vet om det finns någon snygg styling front (typ BTCC eller liknande) till 850?

Annars, vad bör man förvänta sig att en hygglig R-front går på? (den jag har är sprucken)

Mellan 1000-1600kr kanske hur mycket spruken är den? Kan vara spekulant på den annars, ser ut som att färgen kan stämma med min

Okej.. Det var inte så farligt..

Färgen är inte original tyvärr, den är dåligt lackad (ej grundad troligen) och är röd från början..

Ska fixa bild på sprickorna så du ser.

Malish skrev:

Okej.. Det var inte så farligt..

Färgen är inte original tyvärr, den är dåligt lackad (ej grundad troligen) och är röd från början..

Ska fixa bild på sprickorna så du ser.

Ska du ha en helt ny ifrån Volvo så kostar den 3200kr...

Gör så

Nej, nån ny tänker jag inte köpa från volvo
en bättre begagnad och lacka om den själv är nog bättre för plånkan


på tal om det, idag tändes lambda lampan så jag for förbi skolans verkstad och kollade datan och fick felkod 442 - Katalysatoreffektivitet.

släckte lampan och körde ca 8-10 mil och den tändes igen.

vad jag kan tänka på är det väl bara 2 saker som kan orsaka den felkoden, antingen att katten är skrot (det skramlar inget om den och hittar inga konstigheter) eller den bakre lambdasonden (efter katten)

är det någon som haft problemet och vet vad som är troligast?
ny kat på Biltema kostar 2 papp och ny lambdasond tror jag gick på 700 eller 1000kr.
går kanske ta en universalkatt och trycka dit med lite rörbitar från biltema?

Och en sak till, är det någon som har en överdel till en luftfilterbosx/Luftrenare till en GLT 97a?
Sitter ett sunkigt öppet filter på nu som jag gärna vill byta till ett sånt man sätter i original boxen, dock saknas locket till boxen

Har upptäckt att min stötfångare bak är en lackad 850 stöt och ingen v70 stöt som jag trodde. Antagligen har de haft färg över när de fixat rost på bilen. Så frågan är. Ska man slutföra jobbet och lacka handtag och övriga lister tro? Behöver fortfarande hitta en fräsch r-front att ersätta min spruckna med. Någon som har tips? Är bara nederdelen som behövs.
Ska även byta lambdasonden och se om det är den som krånglar för jag har inte hittat nåt luftläckage i motorn iaf. Funkar det inte att byta lambdan så får jag väl offra en slant på en ny katt.

Malish skrev:

Har upptäckt att min stötfångare bak är en lackad 850 stöt och ingen v70 stöt som jag trodde. Antagligen har de haft färg över när de fixat rost på bilen. Så frågan är. Ska man slutföra jobbet och lacka handtag och övriga lister tro? Behöver fortfarande hitta en fräsch r-front att ersätta min spruckna med. Någon som har tips? Är bara nederdelen som behövs.
Ska även byta lambdasonden och se om det är den som krånglar för jag har inte hittat nåt luftläckage i motorn iaf. Funkar det inte att byta lambdan så får jag väl offra en slant på en ny katt.

Det är ju snyggast att ha allt lackat isåfall jag är själv lite emot det, då jag tycker det är schysstare att ha ett par fräscha lister istället.

Hade du någon bild på din front förresten?