Har ett problem med min Peugeot 206 GTI -02

I fredags parkerade jag i centrum för att göra ett snabbt ärende.
När jag 10min senare kommer tillbaka och ska låsa upp bilen så funkar inte larmdosan
http://www.ladda-upp.se/bilder/bqugxkzmcimwm/

Tänker givetvis att batteriet kanske är slut så går till klockaffären och byter det.
Kommer ut och det funkar fortfarande inte.

Går heller inte att låsa upp dörren med nyckeln. Man får in den helt men går inte att vrida om.
Gissar att det är någon spärr när larmet är på.

Vet bara att det är ett Defa larm, om det är fabriks eller eftermonterat vet jag ej.
På huvud/verkstadsnyckeln finns det två lapar med koder gissar att dessa är till larmet?!


Så vad tar man sig till för att lösa detta problem??

hur många gånger har du använt nyckeln i dörren innan detta ?

jag gissar på aldrig testa att smörj låsen.
så kommer det säkert att fungera

sen med larmet så låter det mer som att batteriet i bilen är stendött..sånt kan hända

Det har aldrig blivit använt av mig. Får prova och smörja för att se vad som händer.
Vad smörjer man bäst med?
Är dock inga problem att få in nyckeln i dörren på verken förar eller passagerardörren.

Om man nu kan låsa upp dörren med nyckeln kommer det då stänga av larmet eller kommer det då utlösas?

Bilbatteriet är nästan nytt och dioden i rutan till larmet blinkar förfullt

Man bör ha för vana att låsa/öppna bilen med nyckel ibland för att undvika det (inte riktat mot dig, du är knappast ensam om det problemet)

Saken är, att om du nu bytt batteri i dosan, behöver du mest troligt "para ihop" dosan med larmet igen.

Så, larmet kommer, antagligen, gå när du väl öppnar bildörren

Det var det jag gissade. Och det är något man inte kan göra själv gissar jag?
Då är ju frågan ifall bilen går att starta även fast larmet gått?

Annars måste man få ditt någon som kan koda eller dra den med bärgare.

zeno82 skrev:

Det var det jag gissade. Och det är något man inte kan göra själv gissar jag?
Då är ju frågan ifall bilen går att starta även fast larmet gått?

Annars måste man få ditt någon som kan koda eller dra den med bärgare.

Ingen aning, många nyare larm bryr sig inte om immon iom att bilen har "en egen", så det kan gå.

Är det ett originallarm?

- - Edit - -

Ser nyckeln ut såhär?

Vet tyvärr inte om det är orginal larm eller efter installerat.
Vet bara att det är ett Defa om man ser på dekalerna som sitter på rutan och dosan i framrutan
Yes nyckeln ser precis ut så där.

zeno82 skrev:

Vet tyvärr inte om det är orginal larm eller efter installerat.
Vet bara att det är ett Defa om man ser på dekalerna som sitter på rutan och dosan i framrutan
Yes nyckeln ser precis ut så där.

Ah, ja då arbetar larmet med centrallåset (när du låser så larmar bilen).

Då kan du testande följande när du fått upp dörren.

Enligt AD;

När;

Nyckels batteri blivit utbytt
Om knapparna använts upprepade gånger utanför nyckelns räckvidd och systemet slutar fungera


Hur;

Slå på tändningen
Tryck och håll nere LÅS knappen (den "översta" närmast själv nyckeln, som har ett "stängt hänglås") i 10 sekunder
Vrid av tändningen
Ta ur nyckeln ur tändningslåset
Vänta 5 sekunder
Synkroniseringen färdig
Bekräfta synkroniseringen genom att låsa, dubbellåsa och låsa upp fordonet

Repetera ovanstående steg för att synkronisera eventuella extranycklar



- - - - - - -

Ingen garanti, men, det är vad jag kan "ge dig"

Tack så mycket för den informationen helt klart värt att testas

Drar iväg och köper lite 5-56 och låsolja går till bilen och ser ifall man kan lyckas få upp dörren med nyckeln.

Och hoppas det går samt att larmet stängs av men troligen inte så man får
väl stå där på centrum parkeringen och se ut som en inbrotts tjuv

oftast stänger det av sig efter 30sec men gå in och vrid på tändningen och stäng dörren så borde det stänga av sig så bilen kan startas