Imponerande bygge följer!

SpendeX skrev:

Imponerande bygge följer!

Tack och kul att du hänger på

Paulit skrev:

Skönt att det går framåt, och sju timmar hit eller dit, torpeden är ju en viktig bit..

Jo det är ju bra att det går framåt men nu är jag lite less torpeden och vill gå vidare

9 timmar senare och man har en påbörjan av golvet svetsat en hel del på torpeden så nästa gång den skall lös är det bara att bulta lös hela karossen.

Sidoplåtar svetsade


Förstärkningsplåtar svetsade




Och delar av golvet tillverkade




Nästa steg är plåten över växellådan.

Nice! Flitens lampa lyser i Norr, har det nåt att göra med midnattssolen?

Paulit skrev:

Nice! Flitens lampa lyser i Norr, har det nåt att göra med midnattssolen?

Varit så jädrans kallt så man slipper klippa gräset och får massvis med tid till annat

Trevligt projekt

Marcus_89 skrev:

Trevligt projekt

Tack

Polaren hade SFRO slutbesiktning av sin 32a idag och då passade jag givetvis på att fråga SFRO killen ifall det bara är att skicka ramen på skroten eller om den är ok. Han tyckte allt var ok, hairpinsen var ok för att jag hade sattit gummibussningar och hade en I-beam framaxel och stegarna bak var ok för att dem också var med gummibussning och infästningen var nära varandra. Materialet i ramen var också tillräcklig så man kanske gör en byggbesiktning till hösten/vintern

En liten uppdatering blir det nu och sedan tar det två veckor till nästa för jag måste resa igen.

Tog med min nya styrsnäcka och provmonterade den för att se om det finns plats. Var lite trångt men det skall nog gå. Kunde inte ta någon bild när jag provade den.


Sedan skulle det göras en plåt över växellådan.


Först lite grövre papper som mall. Mycket klippa och tejpa.


Sedan släta ut mallen och märka på plåten. Klippa.


Plåten fick sedan besöka valsmaskin, kantvik, falsmaskin, krymp och sträck maskin,engelska hjulet och lite hammare före den passade.


Och här är den på plats. Inte svetsad det gör jag sedan när jag har fler plåtar färdiga.


Och där gick typ en dag.

Fyfan vad trevligt det blir! Blir väldigt spännande o se slutet

Kul att du gör nåt! Plåten över lådan ser ut att gå väldigt nära lådan, en synvilla, eller ska "vi" ha det så?

Blir ju så jävla snyggt!

Synd att man inte kan "gilla" inlägg här som på facebook, för jag är så imponerad av ditt hantverk att jag inte vet vad jag ska säga! Så häftigt!

SpendeX skrev:

Fyfan vad trevligt det blir! Blir väldigt spännande o se slutet

Tack och jo spännande att se om den åker i skrotbingen eller om man kan åka med den utan att skämmas

Paulit skrev:

Kul att du gör nåt! Plåten över lådan ser ut att gå väldigt nära lådan, en synvilla, eller ska "vi" ha det så?

Det är ca 2cm mellan låda och plåt. Nu är plåten lite vriden för att resterande golv måste dit och det gör att det ser nära ut. Kommer vara svårt få ut motor och låda samtidigt.  Sedan är det ju det där med fötter och pedaler som skall rymmas så man måste göra en kompromiss.  T-23 jag byggde början av 90 talet var så jävla trång kring pedalerna och det vill man inte ha igen.

Nosliwe skrev:

Blir ju så jävla snyggt!

Tack. Får som mer inspiration när ni gillar

MhGren skrev:

Synd att man inte kan "gilla" inlägg här som på facebook, för jag är så imponerad av ditt hantverk att jag inte vet vad jag ska säga! Så häftigt!

Tack.

Funderar om det finns något medel man kan lägga på plåten så den inte rostar? Får ju inte vara olja eller något med silikon i.

Blir som lite brunt där man fingrat.

En avfuktare i garaget kanske?

Baldrik skrev:

En avfuktare i garaget kanske?

Nej det är inte fukt. Typ mina feta fingrar eller något som gör det.

Jag tror att fukt fastnar i fingeravtrycken.
Varm luft bär mer fukt än kall, du hade säkert inte samma problem i vintras.

Mäkta imponerad, prem lagd