Hej.

Jag söker info om en Passat -99:a som den gula varningslampan för bromsbeläggsslitage lyser fast beläggen är ok.

Jag har mätt så att ledningen i varnarna är hela och tittat på kablarna i hjulhusen, men sen går ju kablarna någonstans (in i kupén?). Har kollat en säkring som enligt symbolen på locket till säkringsdosan kan ha något med varningen att göra (säkringen var hel). Har även provat att brygga de två kablarna som ska gå till varnarna men lampan slocknar inte. 

Vart går kablarna till varnarna typ till ett styrdon, har någon ett kopplingsschema som kan va till nytta? 
Eller har någon erfarenhet av ett liknande fall?

Tack på förhand;)

Har du prövat bygla kontakten nere vid bromsarna för se om lampan slocknar?

Vrf felsöker du inte bilen ist ??

Har du kollat bromsvätske nivån? vissa bilar har samma varningslampa...

Jag har provat att bygla kontakterna vid bromsarna (på båda sidor av bilen) utan att lampan slocknar. Kan man mäta på kablarna om de skickar ut en "test spänning" eller hur den nu känner av om de e avbrott i kretsen?

Bromsvätskan är vid maxsträcket på behållaren, men de skulle kanske kunna va givaren i behållaren?

Jag har inte kunnat göra någon djupare felsökning eftersom bilen skulle användas ett par dagar nu, så då ville jag ha tips till nästa gång jag kan kolla på den.

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2246459

Verkar dock vara svårt få kontakt å ev behöver du köra lite för den ska slockna

min vectra varnade för bromsarna och då var själva givaren i bromsvätskebehållaren trasig.

Provat att bygla kabeln innanför gummigenomföringen i hjulhuset?

ValP2k skrev:

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2246459

Verkar dock vara svårt få kontakt å ev behöver du köra lite för den ska slockna

two40 skrev:

min vectra varnade för bromsarna och då var själva givaren i bromsvätskebehållaren trasig.

bronco_z skrev:

Provat att bygla kabeln innanför gummigenomföringen i hjulhuset?

Då får jag prova att bygla kabeln innanför gummigenomföringen och framme vid bromsoket igen och ev. köra en liten bit o se om de hjälper. Jag ska även kolla så att den inte varnar för lite bromsvätska.

Tack för alla tips än så länge

Nu e bilen fixad.

De var en sladd i kabeln som går mellan gummigenomföringens kontakt till varningselementets kontakt som var av. Jag bara skarvade ihop sladdarna till varningen bakom gummigenomföringen (den har ju varning på andra sidan också). Men mycket riktigt fick jag köra bilen i ett par minuter o stänga av den o sen starta ingen för att varningen skulle slockna, de var lite lurigt

vad vare jag sa