Tja jag hade tänkt köpa en bmw för runt 10000-20000kr att ha att leka med nu på vintern och även sommaren om den håller så långt :p

Frågan är vilken modell man ska välja som passar bäst för detta inom prisramen så jag frågar någon med lite mer koll då jag aldrig haft en bmw innan och är helt vilse nu känner jag :p

om du vill leka ska du helst ha e36 325-328.  vet inte om du vill leka med en större bmw, då finns e39 528-535 kanske för 20.000 men är inte säker på om dom är i bästa skick.

sen finns det äldre modeller som e34 5 serie, eller e30 kanske?

jag skulle ha satsat på 328 e36 iaf; runt 200hk bakhjulsdrift

Min e30 touring
Annars en E34 525 med m50b25.

Har haft min e30 ett år snart och den har varit helt felfri förutom lite däckbyten och så men nu ska den säljas då jag tänkte prova en E34

M20B25 som sitter i E30 325 är väl inte den bästa motorn då kam och vippor brukar vara slitna. Men är dem i bra skick så tål dem mycket misshandel och bus så länge man sköter oljebyten osv. E30 är ju riktigt trevliga bilar också. Har haft 6st och kan nog tänka mig fler som sagt

E34an har bättre komfort men kan kännas lite stor och klumpig i vissa situationer men över lag en bra bil. Bättre motor men de går ungefär likvärdigt med en e30 om inte lite sämre. Stor viktskillnad


Autopower.se är ett bra forum för BMW med modellguider och köpguider så du vet vad de vanligaste problemen är osv.

köp inte en e34 eller e30 och leksönder de börjar bli ovanliga nu... tycker det är skit svårt att hitta en i vettigt skick tillsalu.

skulle väl säga att en e36 325 är bästa lekbilen, bättre än en 328, 325 har en annan karaktär den gillar att varvas lite mer.

dock kan man få 328 att få samma karaktär genom att byta insug till 325ans, då vinner du även lite effekt och klättrar upp på ca 210hk

Okey tack för alla förslag hittills, tar en titt på blocket och kikar in här igen om ett tag

Skulle föreslå en E36 323/325/328.
Som Cheeva sa så blir 328an varvillig med m50 insuget, samma gäller 323.
Däremot är 323/328 ganska sköna original då dom har grymt bra botten så det på sätt och vis bara är att åka in i en kurva/rondell och gasa för att få upp ställ, någonting jag inte kan göra med min efter att jag bytt insug.
Och jag rekommenderar att du köper en utan ASC (antispinn) då diffen är bromsad till viss del.

Mvh

E36 är nog mest lekbil för pengarna som sagts tidigare.

Men du kan ju även titta på typ bmw 730. Är nog inte lika roliga alls som 3 serien men dom är hyfsat billiga och håller kanske bättre eftersom dom troligtvis körts snällare.

Som sagt E36 är nog bäst men hittar du en 7 serie för en bra peng så kanske det kan vara något:)

Ska tilläggas att jag aldrig kört eller ens åkt 7serien så jag kanske är helt ute och cyklar...

e36 compact, dock kostar dom nog liiiite för mkt men håll utkick så kanske du gör ett klipp (hade jag tänkt göra men blev med 940 turbo istället)

zemet skrev:

E36 är nog mest lekbil för pengarna som sagts tidigare.

Men du kan ju även titta på typ bmw 730. Är nog inte lika roliga alls som 3 serien men dom är hyfsat billiga och håller kanske bättre eftersom dom troligtvis körts snällare.

Som sagt E36 är nog bäst men hittar du en 7 serie för en bra peng så kanske det kan vara något:)

Ska tilläggas att jag aldrig kört eller ens åkt 7serien så jag kanske är helt ute och cyklar...

en 7 serie är låååångt ifrån en lekbil det är en motorvägskryssare och inget annat

är väl ungefär som att leka med en volvo s80, vilket inte är något vidare roligt

CHEEVA skrev:

zemet skrev:

E36 är nog mest lekbil för pengarna som sagts tidigare.

Men du kan ju även titta på typ bmw 730. Är nog inte lika roliga alls som 3 serien men dom är hyfsat billiga och håller kanske bättre eftersom dom troligtvis körts snällare.

Som sagt E36 är nog bäst men hittar du en 7 serie för en bra peng så kanske det kan vara något:)

Ska tilläggas att jag aldrig kört eller ens åkt 7serien så jag kanske är helt ute och cyklar...

en 7 serie är låååångt ifrån en lekbil det är en motorvägskryssare och inget annat

är väl ungefär som att leka med en volvo s80, vilket inte är något vidare roligt

Jo att det är en stor bil är jag fullt medveten om. Men den är ju ändå rwd och brukar ha ganska kraftig motor så lite roligt borde gå att ha med den? Dom brukar ju som sagt ligga ute ganska billigt på blocket så det kanske är mer värt att köpa en fräsch sådan istället för en halvsunkig E36?

En 7serie måste väll duga till att dra några varv i rondellen? Eller?

zemet skrev:

CHEEVA skrev:

zemet skrev:

E36 är nog mest lekbil för pengarna som sagts tidigare.

Men du kan ju även titta på typ bmw 730. Är nog inte lika roliga alls som 3 serien men dom är hyfsat billiga och håller kanske bättre eftersom dom troligtvis körts snällare.

Som sagt E36 är nog bäst men hittar du en 7 serie för en bra peng så kanske det kan vara något:)

Ska tilläggas att jag aldrig kört eller ens åkt 7serien så jag kanske är helt ute och cyklar...

en 7 serie är låååångt ifrån en lekbil det är en motorvägskryssare och inget annat

är väl ungefär som att leka med en volvo s80, vilket inte är något vidare roligt

Jo att det är en stor bil är jag fullt medveten om. Men den är ju ändå rwd och brukar ha ganska kraftig motor så lite roligt borde gå att ha med den? Dom brukar ju som sagt ligga ute ganska billigt på blocket så det kanske är mer värt att köpa en fräsch sådan istället för en halvsunkig E36?

En 7serie måste väll duga till att dra några varv i rondellen? Eller?

jo det går säkert dock är det mer eller mindre standard med automatlåda i dessa vilket inte är speciellt roligt när man ska ut och sprätta lite. Men du får ingen fräsch 7 serie för de pengarna, du får en mycket fräschar 3 serie då

CHEEVA skrev:

zemet skrev:

CHEEVA skrev:

en 7 serie är låååångt ifrån en lekbil det är en motorvägskryssare och inget annat

är väl ungefär som att leka med en volvo s80, vilket inte är något vidare roligt

Jo att det är en stor bil är jag fullt medveten om. Men den är ju ändå rwd och brukar ha ganska kraftig motor så lite roligt borde gå att ha med den? Dom brukar ju som sagt ligga ute ganska billigt på blocket så det kanske är mer värt att köpa en fräsch sådan istället för en halvsunkig E36?

En 7serie måste väll duga till att dra några varv i rondellen? Eller?

jo det går säkert dock är det mer eller mindre standard med automatlåda i dessa vilket inte är speciellt roligt när man ska ut och sprätta lite. Men du får ingen fräsch 7 serie för de pengarna, du får en mycket fräschar 3 serie då

Jag håller inte med! Kolla utbudet på blocket nu.

730 i fint skick för 13K

http://www.blocket.se/alvsborg/Bmw_730i … 15&w=3

Billigaste E36 325 i körbart skick kostar 12K och då är det något hemmabygge från automat till manuell och ser inte speciellt fräsch ut. Och den är obes.

http://www.blocket.se/uppsala/Bmw_325_4 … 15&w=3

Denna är bes och skattad men ser inte speciellt kul ut med stora rostfläckar och 2 färgad... Dock gått kortare.

http://www.blocket.se/vasternorrland/Bm … 15&w=3

Den första fräscha E36 som jag sett som inte är rotig och eländig kostar 20K
http://www.blocket.se/helsingborg/Bmw_e … 15&w=3

Då får man en fin 730 i samma skick 6-7 tusen billigare...

Men sen så är dom kanske helt värdelösa att leka med men billiga är dom:)

zemet skrev:

CHEEVA skrev:

zemet skrev:

Jo att det är en stor bil är jag fullt medveten om. Men den är ju ändå rwd och brukar ha ganska kraftig motor så lite roligt borde gå att ha med den? Dom brukar ju som sagt ligga ute ganska billigt på blocket så det kanske är mer värt att köpa en fräsch sådan istället för en halvsunkig E36?

En 7serie måste väll duga till att dra några varv i rondellen? Eller?

jo det går säkert dock är det mer eller mindre standard med automatlåda i dessa vilket inte är speciellt roligt när man ska ut och sprätta lite. Men du får ingen fräsch 7 serie för de pengarna, du får en mycket fräschar 3 serie då

Jag håller inte med! Kolla utbudet på blocket nu.

730 i fint skick för 13K

http://www.blocket.se/alvsborg/Bmw_730i … 15&w=3

Billigaste E36 325 i körbart skick kostar 12K och då är det något hemmabygge från automat till manuell och ser inte speciellt fräsch ut. Och den är obes.

http://www.blocket.se/uppsala/Bmw_325_4 … 15&w=3

Denna är bes och skattad men ser inte speciellt kul ut med stora rostfläckar och 2 färgad... Dock gått kortare.

http://www.blocket.se/vasternorrland/Bm … 15&w=3

Den första fräscha E36 som jag sett som inte är rotig och eländig kostar 20K
http://www.blocket.se/helsingborg/Bmw_e … 15&w=3

Då får man en fin 730 i samma skick 6-7 tusen billigare...

Men sen så är dom kanske helt värdelösa att leka med men billiga är dom:)

åk och kolla på den 730in den kommer att bli en mardröm att äga

hade lagt mina pengar på någon utav de två sist e36orna ... den som de har bytt låda på går inte att besiktiga dvs inte värd ett smack

zemet skrev:

CHEEVA skrev:

zemet skrev:

E36 är nog mest lekbil för pengarna som sagts tidigare.

Men du kan ju även titta på typ bmw 730. Är nog inte lika roliga alls som 3 serien men dom är hyfsat billiga och håller kanske bättre eftersom dom troligtvis körts snällare.

Som sagt E36 är nog bäst men hittar du en 7 serie för en bra peng så kanske det kan vara något:)

Ska tilläggas att jag aldrig kört eller ens åkt 7serien så jag kanske är helt ute och cyklar...

en 7 serie är låååångt ifrån en lekbil det är en motorvägskryssare och inget annat

är väl ungefär som att leka med en volvo s80, vilket inte är något vidare roligt

Jo att det är en stor bil är jag fullt medveten om. Men den är ju ändå rwd och brukar ha ganska kraftig motor så lite roligt borde gå att ha med den? Dom brukar ju som sagt ligga ute ganska billigt på blocket så det kanske är mer värt att köpa en fräsch sådan istället för en halvsunkig E36?

En 7serie måste väll duga till att dra några varv i rondellen? Eller?

Som att ratta en Finlandsfärja genom Dalälven.


E30 eller E36 är enligt mitt tycke de mest optimala valen om man prioriterar maximal busfaktor.

Tänkte kolla på en e36 328 -96

Någon som vet några vanliga fel att leta efter?

UglyCoolboy skrev:

Tänkte kolla på en e36 328 -96

Någon som vet några vanliga fel att leta efter?

Ta en titt här: http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E36/

Utöver det hade jag även kontrollerat två punkter till, kylsystemet och motorns vevhusventilation. Det förstnämnda krånglar förr eller senare med åren om det inte skötts korrekt eftersom många komponenter är i plast och punkter som vattenpump, termostat, termostathus, expansionskärl och fläktkopplingen (vilken guiden ovan nämner) kan på ett eller annat vis orsaka att motorn går varm.

Friska och hela komponenter är en förutsättning för att bilen skall fungera och kan säljaren inte visa att detta blivit bytt tidigare så pruta lite grand och gör jobbet med en gång, det är billiga delar som är enkla att byta och väl värt att göra i förebyggande syfte.

Den vevhusventilation som sitter på M52 brukar inte krångla så som det kan göra på nyare Volvo, SAAB, Audi eller den nyare M54-motorn från BMW. Men om bilen är en import bör VHV vara uppdaterad till den isolerade variant som sitter på svensksålda bilar med kallt klimat-paket, om inte kan du isolera den själv med lämpliga material istället för att köpa en helt ny VHV. Det viktiga är att temperaturen i systemet hålls uppe även i sträng kyla!

Lycka till med titten!

Tack som fan, väldigt nyttig information