Nu är turbosarna klara.. skickas imorgon med posten Blev tidigare än beräknat.

JDMCRAZE skrev:

najs bra utveckling

Tackar Ja, det börjar ta sig alltid kul med uppgraderingar..

Blästrat och coatat grenrör, avgashus och screampipes









Kommer bild senare när allt är monterat.. Har grenrören på planing.. tyckte dom var lite krokiga i flänsen


Det är techlines turbo-x coating

[video]http://www.garaget.org/video/150878[/video]

Här e en liten video från Gatebil September på Mantorp.

Fick svartflagg

ursäkta vindbruset..

Beställt en kolfiberkardan från Driveshaftshop



Och ett Braille lightweight batteri B3121



Projektet har stått still ett tag nu.. har varit på skidresa o lite sånt..

Väntar fortfarande på bussningar och sånt ifrån USA.. bör komma någon gång nästa vecka

Ett lättare batteri är helt klart den billigaste viktreduseringen man kan göra. Även om mitt litiumbatteri kostade ungefär lika så ångrar jag nästan att jag inte tog ett sånt där. Visst under 3kg med fästen och allt är väl nice. Men att man måste sätta på underhåll om man låter bilen stå över en helg är inte lika roligt ..

Grym bil! Kan inte annat än gilla när man förbättrar varje detalj på en bil.

Norman88 skrev:

Ett lättare batteri är helt klart den billigaste viktreduseringen man kan göra. Även om mitt litiumbatteri kostade ungefär lika så ångrar jag nästan att jag inte tog ett sånt där. Visst under 3kg med fästen och allt är väl nice. Men att man måste sätta på underhåll om man låter bilen stå över en helg är inte lika roligt ..

Grym bil! Kan inte annat än gilla när man förbättrar varje detalj på en bil.

Japp det e billig lättning Men fy fan va litium är dyrt detta väger 9kg o är ett vanligt blybatteri..

Men har du nått som drar tjuvström eller litium laddar ur sig själv?

Tack så mkt

Har lekt lite smed

Fräst ett block för turbosarna. 1 olja in o 2 ut till tvillingarna.

Detta är istället för T-kopplingarna man sätter på oljetryckskontakten..









Jag blev jävligt nöjd


Även fått svetsat 2 st -10an nipplar i de stora tråget till turboreturerna. Innan satt dom nere i undre lilla tråget.. Och som ni vet så gillar inte turbosarna att ha mottryck på returledningarna. Så nu blir returerna över oljenivån.



Väntar på bakre vevaxeltätning och lite sånt.. sen kan jag doppa i motorn igen

mycket seriöst byggt Nu lär den iaf hålla i åratal!

Twins skrev:

mycket seriöst byggt Nu lär den iaf hålla i åratal!

Tackar Ja, jag hoppas på det iaf

Sweet
Håller tummarna som alltid det vet du!

JDMCRAZE skrev:

Sweet
Håller tummarna som alltid det vet du!

Tackar jajemen

Blev riktigt bra







Ni får ursäkta röran

blev skitbra  !

Kardanen blir färdig på fredag

Twins skrev:

blev skitbra  !

Tackar

Twins skrev:

mycket seriöst byggt Nu lär den iaf hålla i åratal!

Håller en vecka, sen är det skrot igen

Dakke skrev:

Twins skrev:

mycket seriöst byggt Nu lär den iaf hålla i åratal!

Håller en vecka, sen är det skrot igen

Men det blir en rolig vecka

Beställt en uppsättning 18" fälgar.. Dessa kommer bli mina trackday fälgar då mina 19" fälgar får vara gatfälgar.



Varrstoen 18x9.5, 18x10.5 ET22

Såklart så fanns inte den färgen på fälgarna i lager.. så det fick bli dessa



Lite mkt bling bling.. men tänkte lösa det sen på nått vis..



Annars så trillade det in lite saker igår..






SPL bussningar och styrändar


SPL bussningar och styrändar


Yttre drivknut till mina DSS drivaxlar


Oljefeed an4


Energy suspension diff bussningar och styrracksbussningar


Tial 0,7bars fjädrar


Packningar, packbox o oljesticka


Nytt 75mm vs gammalt 70mm


Kabelstump till nya spjällhuset


Blev helt klar med turbofeeden igår. Kommer bild på de sen.

Sen när jag skulle byta fjädrar i mina WGs så såg jag att de ena membranet var sprucket så fick beställa ett sånt med..


Fick även smida till ett värmeavskillning mellan turbo och startmotor.. ska coata den senare och ev. dra på den guldiga värmetejpen.






Tjo

här smäller det , fan vad det går undan !

Jädrans vad du ligger i till våren, får allt bjuda på en åktur i monstret