Någon som kan förklara eller rita ett kopplingsschema på hur man kopplar in en usa front på 740/760?
Mina sitter just nu felkopplade och det orkade inte säkringen med så den rök..
Alla lampor lyser på hel och halvljus vilket det inte ska, det vet jag däremot varför det gör så då jag kopplat lamporna med dom kablarna jag fick med usa fronten när jag köpte den men jag behöver hjälp med hur jag ska koppla in det rätt.

Så här sitter det kopplat nu, det sitter en kabel (den jag fick med usa fronten) mellan hel och halvljus som sen går till original lampkontakten eller hur man nu ska förklara det.

Och det resulterar i detta, När helljuset är på så glöder bara halvljuset och visevärsa.

Så hur ska jag koppla det så det är rätt?

I kontaktstyket som sitter på vanliga strålkastare så är det tre kablar. En jord, en till helljus och en till halvljus.
Sitter likadant på blinkers.

Varje glödlampa har + och jord. Koppla halvjuset från USAfronten till orginalkabeln till halvljuset.
Vill säga, + från halvljuset i USAfront till befintlig halvjuskabel i bilen och jord kopplar du in på lämpligt ställe.
Gör samma sak med helljus, varselljus, parkeringsljus och blinkers.

Noisehero skrev:

I kontaktstyket som sitter på vanliga strålkastare så är det tre kablar. En jord, en till helljus och en till halvljus.
Sitter likadant på blinkers.

Varje glödlampa har + och jord. Koppla halvjuset från USAfronten till orginalkabeln till halvljuset.
Vill säga, + från halvljuset i USAfront till befintlig halvjuskabel i bilen och jord kopplar du in på lämpligt ställe.
Gör samma sak med helljus, varselljus, parkeringsljus och blinkers.

Vilken av dom tre piggarna i kontaktstycket är till halvljus, helljus osv då? Sen så är ju helljuset en h4 lampa och den har tre piggar, är det en pigg till helljus och en till halvljus då?

bara att slita fram multimetern och börja mäta

lill_sunqen skrev:

bara att slita fram multimetern och börja mäta

Då jag inte var en av dom som hängde med på lektionerna när vi gick igenom det där med multimeter osv så är jag inte den smartaste när det gäller sånt, därför frågar jag här

Scania-Jonte skrev:

lill_sunqen skrev:

bara att slita fram multimetern och börja mäta

Då jag inte var en av dom som hängde med på lektionerna när vi gick igenom det där med multimeter osv så är jag inte den smartaste när det gäller sånt, därför frågar jag här

haha nja kanske inte den vassast när de gäller el ja med men det brukar funka

Bara o koppla lösa kablar på lampan med säkring till batteriet.
Då ser du vilken tråd som lyser och du märker vilken som är jord.
Låter som du har problem med jorden då du har glödande lampa.
Sen ska den innersta strålkastaren ej vara h4 då den är endast helljus

andreas1 skrev:

Bara o koppla lösa kablar på lampan med säkring till batteriet.
Då ser du vilken tråd som lyser och du märker vilken som är jord.
Låter som du har problem med jorden då du har glödande lampa.
Sen ska den innersta strålkastaren ej vara h4 då den är endast helljus

Vilka kablar? Menar du från kontaktstycket eller från lamporna? Dom innersta strålkastarna är en h1:or.

Du kan använda kontaktstycket till h4.alt ta vilka kablar som man har liggande, ska bara koppla löst för o se vilken som är vad på lampan.
För att se vilken kabel från bilen som är vad sätts en lampa kopplad till jord sen andra kabelen in i en kontakt i taget.
Sen startar du ljus o helljus o ser när lampan lyser
Säkring på kabelen sen duttar du valfria kablar på batteriet.
Då ser du vilken pigg som är hel o halvljus.
Lyser det inte är kabelen du ej använt jord.
Antar att du använt jordpunkten i skärmen? Rengör dom ordentligt.
Brukar vara mycket beläggning o då funkar jorden dåligt

andreas1 skrev:

Du kan använda kontaktstycket till h4.alt ta vilka kablar som man har liggande, ska bara koppla löst för o se vilken som är vad på lampan.
För att se vilken kabel från bilen som är vad sätts en lampa kopplad till jord sen andra kabelen in i en kontakt i taget.
Sen startar du ljus o helljus o ser när lampan lyser
Säkring på kabelen sen duttar du valfria kablar på batteriet.
Då ser du vilken pigg som är hel o halvljus.
Lyser det inte är kabelen du ej använt jord.
Antar att du använt jordpunkten i skärmen? Rengör dom ordentligt.
Brukar vara mycket beläggning o då funkar jorden dåligt

Jo den är jordad i skärmen. Jorden vet jag vilken det är i kontaktstycket då den går till skärmen. hur kopplar jag ihop allting så det funkar som det ska? Helt ärligt så förstår jag inte en bråkdel av det som skrivs här nästan... Är det ingen som kan sätta sig vid paint och rita ett kopplingsschema på hur det ska kopplas?
Det sitter en h4 lampa med tre piggar i varje strålkastare längst ut på sidorna och en h1 lampa med två piggar i varje lampa längst in och sen så är det tre piggar i kontaktstycket man egentligen sätter i 740 original strålkastarna.

Ska försöka enkelt.
3 piggar i org kontakt, bilens då.
1 är jord ska delas till båda strålkastare den med h1 fästes jorden i lamphållaren om jag minns rätt h4 är det ena stiftet.

Pigg nr 2 den kopllas på halvljus på h4 lampan

Pigg 3 är helljus och ska delas,  en kabel på h4 lampan och en på h1 lampan.
Exakt vilken pigg som är vad märker du när du kopplat vad som lyser. Och inte.
Glöder nån lampa har du glömt jorda den eller inte fått en ren bra jordpunkt.
Hoppas detta hjälpte dig?

andreas1 skrev:

Ska försöka enkelt.
3 piggar i org kontakt, bilens då.
1 är jord ska delas till båda strålkastare den med h1 fästes jorden i lamphållaren om jag minns rätt h4 är det ena stiftet.

Pigg nr 2 den kopllas på halvljus på h4 lampan

Pigg 3 är helljus och ska delas,  en kabel på h4 lampan och en på h1 lampan.
Exakt vilken pigg som är vad märker du när du kopplat vad som lyser. Och inte.
Glöder nån lampa har du glömt jorda den eller inte fått en ren bra jordpunkt.
Hoppas detta hjälpte dig?

Jaha, ja nu var det mycket lättare! Tusen tack!

Blinkers o positionsljus har du koll på?

andreas1 skrev:

Blinkers o positionsljus har du koll på?

Jajjamen, det är redan inkopplat så som det ska vara, blinkers i dom långa lyktorna under och posljus på sidorna. Var så lätt som att bara sätta in blinkerslampa och poslampa i usa lyktorna.

Men nu när jag tänker efter så sitter det nog redan så som du förklarade på bilen. Kolla på bilden, den svarta kabeln går till både h4 och h1 samt den lila/vita kabeln medans den gröna kabeln går till h4:an bara.

Då har du dålig jord.
Ta bort kablarna från jordplinten i skärmen o rengör kontakt o plint.

Okej. Tack.

Vad är det som gör att säkringen går då? Är det att det är dålig jord också?

Hmm har du kanske jordat fel kabel?.

Nää, det tror jag inte. Det är när man sätter på helljuset som säkringen går men lamporna på förarsidan lyser fortfarande medans dom på passagerarsidan inte lyser.